Vaša
-
Počet příspěvků
6 503 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
6
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Vaša
-
-
pokud to dělá sporadicky zkusil bych vedle přívodního vodiče do kenektoru zasunout jehlu a na něj žárovku s delšími dráty a tu dát až ke stěračům aby byla vidět
diagnostika nic nezjistí je to čistě analogově bez zásahu jednotek
spínačka vs starter 50/50
i když vymontuješ na stolici se nemusí starter projevit stejně jak v autě
-
jednotka imma je součástí budíků
pokud je to immo bliká kontrolka
auto zatočí, chytne a zdechne
zkouška jednoduchá
stačí zkoušečka (obyč žárovka na drátech plně dostačující) připojit proti kostře na slabší (ovláddací) vodič co vede do startéru pokud se nepletu červeno černý vodič do konektoru a otočit klíčkem - asi nejlépe s pomocníkem abys viděl na žárovku
propojování na přímo hrozí zkratem a demontovat a zkoušet ho na drátech roztočit mi nepřijde moc vhodné
-
čtetcí cívka imobilizéru ani čip v klíči nedokáže ovlivnit točení startétu
-
jedna z podmínek je klimatizace ON
pokud je aktivní ECON tak nejde
-
immo neblokuje startér
i když je motorová jednotka nefunkční startér točí
pokud startér netočí bud KO spínačka nebo co je pravděpodobnější startér
-
nějaké panely klimatizace mám
-
Není problém dodělat v originále
-
v CAN je informace o zapnutí od motorové jednotky
zda umí i benzínová těžko říct
-
ve schématech není naznačeno a oproti TDi má jiné zapojení jednotky EDC vs MED
-
doměřit napětí na pojistkách
pokud tam není pokračovat dále ke zdroji tz spínačka
-
pokud má motor 90 a netopí tak pravděpodobně zanesené topení
setkávám se s tím často zvlášť, když rádoby mechanici místo opravy netěsnosti použijí utěsnovač v prášku
-
tento neorig. asi používá piezo pípák
škodovácký je reproduktor který více zatěžuje
navzájem nezamenitelné
-
LucasCZE
zkoušel jsi připojit 5W žárovku proti kostřr přímo na výstup z jednotky ?
konektor i piny na jednotce jsou čisté ?
není roztažený pin např od hrotu měřáku ?
-
před 11 hodinami, PetrO2 napsal:
Zdravím, potřeboval bych radu.. Namontoval jsem na Octavii 2 2013, originalni tažné s elektrikou. Známý mi to nakódoval takže už mi vozík svítí a po připojení se vypnou parkovací senzory a na displeji svítí připojení vozíku.. Takže všechno funguje.. Ale od doby kdy jsem to zapojil nesvítí na autě levá zpátečka, pravé zadní obrysovky a levé brzdovka. Neví někdo kde může byt zakopaný pes
montáž orig. elektriky na to nemá vliv
signál bere z CAN BUS, do vedení světel se nazasahuje
žárovky jsou ok?
-
myšleno pozice na konektoru
bude fungovat i když bude obráceně
-
1/ +
2/ -
-
pokud dá face rádio tak s touto jednotkou bude vybíjet
-
Prostějov
-
pokud je vybavení (torxy, 12ti hran na volant)
pokud zvládneš odjistit airbag ve volantu
pokud dokážeš aktivovat/nakodovat
tak potom ano
-
v blocích měřených hodnot
-
podobné kabely někteří používají na repro
mrkl bych do průchodky k zadním dveřím jestli tam nepokračují
-
na vstřikovači (myslím 3tí)
-
asi máš nějaké čidlo mimo toleranci
-
budeš muset sladit imobilizer
a nebo opravář at ti to dá aspoň do původního stavu
Chyba 01314 - OI 1,9 TDI
v Elektrika
Vloženo
na starter se lépe dostaneš vrchem
u spímačky se mění elektrická část
pokud je manuální převodovka jde vedení napřímo ze spímačky na starter