waclaw

Dik. Nebudu to resit.

Dnes jsem se díval u jiných Octavií a všechny to mají stejně. Že by to byl normální stav?

Zdravím Rád bych požádal o radu co s následujícím problémem. Po montáži nových předních originálních tlumičů a snížených pružin (-35mm) jsem zjistil, že horní úchyt tlumiče v motorovém prostoru - šroub a miska nedosedá na karoserii, ale je zde cca 5mm vůle. Nechci znovu mi vyměňovat tlumiče za RS nebo se zkráceným táhlem. Neřešil někdo z vás stejný problém nebo neexistuje nějaká upravená miska pod horním šroubem? Díky za rady.

Tak záhada cvrkotu vyřešena. Když jsem kontroloval těsnost filtru po výměně oleje, tak se mi zdálo že ten divný zvuk vychází z čerpadla sekundárního vzduchu. Po jeho odmontování jsem zjistil že na čerpadle praskly dva nýty (nevím kdo tuhle konstrukci vymyslel) a docházelo k úniku vzduchu. Místo prasklých nýtů jsem dal šroubky a ty hnusný zvuky přestaly. Jen se divím, že na to v autorizovaném servisu nepřišli.

Dnes ráno jsem pozorně poslouchal odkud se zvuk bere. Nevypadá to ani na ventily ani na vstřiky, ale spíš z pravé strany motoru. Je tam takový stříbrný ventil, našel jsem že to je tlakový regulační ventil pro odvětrávání skříně klikového hřídele. Je možné že by to způsoboval on? Kolik tahle součástka stojí? EDIT: Ten stribrny ventil je samozrejme na sekundarni vzduch a prave odtamtud se ozyva ten zvuk. ywes: Diky za pomoc. Pravdepodobne to bude ono. Mozna je ten ventil vadny, pri pristi navsteve servisu to necham prohlednout.

Ale presne takhle to jeste pred par tydny neznelo. Zadne cvakani, ktere je tam slyset ted, tam nebylo. Neco se tam porouchalo a ja se marne snazim prijit co Kazdopadne diky za rady.

Tady je ten orchestr ... Vyrazne slysitelne je to v case 0:55 kdyz jsem pridal plyn. Jinak nez v zipu to neslo uploadnout. Diky za poslech. octa2.zip

EGR nemam, ale spis nez hvizdani to je takovej cvrkot. Zkusim ten zvuk nahrat.

Zdravím. U Octavie 1.8T (rv. 2001, 140tis.) se mi nedávno náhle ze dne na den objevil divný syčící/klapavý/vrzavý zvuk, který se ozývá pouze za studena několik vteřin po nastartování a trvá až do vypnutí sytiče. Zvuk se ozývá z motorového prostoru pouze při volnoběžných otáčkách 1100, pokud přidám plyn, zvuk zmizí. Původně jsem si myslel že zvuk vydávají ventily, v autorizovaném servisu mi řekli, že by to mohli dělat vstřiky a že mi je můžou za cca 20000 vyměnit, s tím že to nemusí přestat. To jsem odmítl. Zkusil jsem ještě jiný benzin (Shell V-Power Racing, běžně jezdím ja 95 od Benziny), ovšem bez úspěchu. Problém má pouze zvukový efekt, jinak auto jede bez problémů, ani se neobjevila žádná chyba na diagnostice. Tenhle zvuk mě ale dost štve, rád bych se zeptal, jestli neměl někdo podobné zkušenosti nebo nemůže poradit co s tím. Díky moc.

Dikes, fungovalo to.

Zdravim. Vymenoval jsem baterii a pri odkodovani radia Symphony jsem zadal 2x spatny kod. Ted sviti na displeji vlevo mala 2 a velky napis SAFE a nejde nic zadat. Je nejake reseni jak radio odblokovat? Dekuji.

Zdravím. Chtěl bych se zeptat kde najdu řídící jednotku centrálního zamykání Fabie 1.4 74kW r.v. 2000? Diky.

To jsem rád. Tak jsem provedl diagnostiku a vymazal chybu airbagu, uspesne. Jeste jednou diky.

Nikoliv, na podlaze na středovém tunelu úplně v předu pod kobercem hledej stříbrnou hliníkovou kostku, s žlutou svorkovnicí s tuším že fialovým jištěním. Diky, nasel jsem. Chtel bych ji diagnostikovat, ale ve VAGCOMu to pise upozorneni ze se ridici jednotka cisla 6Q0-909-605-A muze poskodit. Moje cislo je skoro stejne, ale bez toho A nakonci. Mam se bat diagnostiky tehle jednotky?

Zdravim. Nevite, kde najdu ridici jednotku airbagu v moji Octavii? Tusim, ze je to ta vetsi cerna krabice s dvema konektory uprostred, je to tak? Diky

Nemas fotku jak vypada 7.5" na 205/50 17"?

Dik, zitra bude operace

Zdravím. Koupil jsem si obvod k automatickému zapínání světel. Jeden kablík se má připojit k signalizaci dobíjení (pro zapnutí potkávaček), nevíte jestli není vyveden někam do pojistkové skříňky nebo na jiné přístupné místo? Přímo ke kontrolce dobíjení v budíkach se nedá moc dobře dostat. Díky za pomoc.

Volant se nemusí sundavat. Trochu si s tím pohraj a musí jid sundat. Bude to určitě držet spínačka ta guma kolem. je navlečená na spinačku a zacvakla i k plastu. Spinacka to nedrzi, jsou tam na stranach dolniho plastu takovy dve pruchodky zkrz ktere vedou vodorovne srouby. Ten plast nejde vyndat smerem dolu, ale jen vysoupnout smerem k ridici, ale tomu brani ten volant. No zkusim si s tim zitra jeste pohrat, ale jsem rad ze nemusim vyndavat volant s airbagem.

Zdravim. Muze mi nekdo poradit jak sundat spodni plast na volantu, potrebuju se dostat ke spinaci skrince. Povolil jsem na dolnim plastu dva sroubky a imbus a tim jsem mohl odkryt horni plast. A pak taky dva sroubky zepredu hned za volantem, ale plast nejde vysunout ven, protoze mu brani volant. To se musi taky sundat volant? Popr. jak ho sundat? Je to Oct 01 se ctyrramennym volantem s airbagem. Diky.

Mohl bys poslat detailnejsi fotku, jak jak je to presne zapojeny? Taky o MKII uvazuju. Diky. Vyfotim to a poslu. Ja mel z toho taky strach, ale je to uplna prkotina. Ja ho kupoval od Bidrina a dal mi k tomu i navod a podle nej to slo uplne paradne. Mas nejakou knizku, kde mas popasany motor? Ta soucastka, kterou chces vymenit se jmenuje "Ventil decelecačního odpojování (DV)" - seriove BOV v octaviích 1.8T. To vymontujes a pak uz se jen ridis podle Bidrinova navodu.Tady ti zatim posilam ten Bidrinuv navod. Kdyz mi das tvuj Email, tak ti tech fotek klidne poslu vic. Diky, diky. Uz je mi to jasny, nevedel jsem, co se dava zpet do sani ... nic Mam to v kralikarne dobet jinak usporadany (viz priloha), ale to neni prekazka. Skoda ze mi menili pred pul rokem ten seriovej DV, mohl jsem tam dat rovnou Bidrina. Pri kolika otackach priblizne upousti? Nebyl by nejakej zvukovej klip z realu ? Jo jok to mu BOV dostanes takovou zaslepku a tim ucpes diru zpet do sani.Tak u me to odfukuje, kdyz tam je neutral nekde pred 4000, protoze ten plnici tlak je podstatne mensi nez kdyz tam mas rychlost, to uz odfukuje po 2000. Jezis zvukovej klipek jsem teda nenahraval,lae muzu to zkusit. Prosim te co to mas za motor? To je nejaka starsi 1.8T? Je to 2001, mozna to tenkrat usporadavali trochu jinak.

Mohl bys poslat detailnejsi fotku, jak jak je to presne zapojeny? Taky o MKII uvazuju. Diky. Vyfotim to a poslu. Ja mel z toho taky strach, ale je to uplna prkotina. Ja ho kupoval od Bidrina a dal mi k tomu i navod a podle nej to slo uplne paradne. Mas nejakou knizku, kde mas popasany motor? Ta soucastka, kterou chces vymenit se jmenuje "Ventil decelecačního odpojování (DV)" - seriove BOV v octaviích 1.8T. To vymontujes a pak uz se jen ridis podle Bidrinova navodu.Tady ti zatim posilam ten Bidrinuv navod. Kdyz mi das tvuj Email, tak ti tech fotek klidne poslu vic. Diky, diky. Uz je mi to jasny, nevedel jsem, co se dava zpet do sani ... nic Mam to v kralikarne dobet jinak usporadany (viz priloha), ale to neni prekazka. Skoda ze mi menili pred pul rokem ten seriovej DV, mohl jsem tam dat rovnou Bidrina. Pri kolika otackach priblizne upousti? Nebyl by nejakej zvukovej klip z realu ?

Mohl bys poslat detailnejsi fotku, jak jak je to presne zapojeny? Taky o MKII uvazuju. Diky.

Tady je to na obrazcich, ale kam to presne pripojit pod krytem motoru nevim, je tam moc hadicek. http://bidrin.cz/instalace1.php?id=2