Jura24

Zdravím, chtěl bych se vás zeptat. Mám ojetou Scalu 2019 1,6 TDI Style manuál (ze Škoda PLUS, bez havárie). Má najeto přes 42 tis. km. Poslední víkend v říjnu jsem přezouval na nová zimní kola (205/55 R16 91 H Bridgestone Blizzak LM-005 na plecháčích 6Jx16 ET40). Jízdní vlastnosti se mi zlepšily. Aute je hezky přibyté a řekl bych, že má i větší odpich :-) Všiml jsem si ale jedné změny, která né že by mi vadila, ba spíš naopak více se mi to líbí :D -> motor je více hlučnější (má až sportovnější zvuk), zvláště při 2200 otáčkách to jde znát. Jezdím na individuální drive mod, kde mám pohonu režim Sport (možná to je tím, zkusím to i na Normal nebo Eco a pak bych dal vědět). Tak se chci zeptat, jestli se mám něčeho bát, je to normální? Není to nějak nebezpečný pro motor? P.S. Spotřebu mám skoro stejnou jako na letních, někdy je nepatrně o 1 až dvě desetiny větší. Jezdím s ní do práce (hlavně dálnice), za den najedu tak 95 km. Díky za odpověď. Ať to jezdí :-)

Už jsem našel vláknu u Scaly, a je to stejný problém. Řekl bych suma sumárum, je to problém u všech škodovek, dokonce i na VW nebo Seatu. Prostě výrobní vada. Každopádně děkuji za to video. Přesně ten silent blok (ten puk) tam mám taky a hodně ho podezírám, že za to může on (plus ještě podazírám uchycení stabilizační tyče). Jak jsem už psal zkusím teda to promazat třeba tím teflonovým sprejem, spíš ale jsem pro výměnu těch částí.

Ahoj, tak jsem moc rád, že jsem narazil na toto vlákno. Mám úplně stejný problém. Taky při zhoupnutí auta se ozve takové vrznutí u předního pravého kola, občas zvuk vychází od celé přední nápravy. Poslední dobou se to zhoršuje - zvuky se ozývají i při menším zhoupnutí, zkrátka při přejetí jakýkoliv nerovností. Jel jsem s tím do škodováckého servisu a hádejte co mi řekli...."My nic neslyšeli" a tím mě poslali do háje. Jasně asi jsem si to všechno vymyslel... :-/ Takže je vtipné, že si člověk to musí najít, číst fora a vyřešit si to sám. Vyzkouším tedy sám si ty potenciální části promazat, a pokud to nepomůže, tak pojedu znovu do servisu s tím, že už budu vědět v čem by tak mohl být problém a budu vyžadovat náhradu těch částí - doufám, že zadarmo, protože mám auto v záruce. Měli by si mechanici jednou za čas přečíst takováto vlákna, aby byly moudřejší a neposílali by zákazníky do háje... Mám ojetou Scalu 2019 1,6 TDI Style. Auto pochází přímo z automobilky z Mladé Boleslavi jako předváděcí vůz bez žádné bouračky. Pořídil jsem si jí tohoto srpna, kdy už měla najeto 36 tis. km, což už ze všech ostatních Scal bylo nejvíc najeto v rámci programu ŠKODA Plus. Jinak jsem s autem spokojen, tohle je jen jediná závada, kterou rozhodně chci řešit. Pak klidně napíšu, jak jsem dopadl. Ať to jezdí bez vrzání!

Ahoj, tak jsem moc rád, že jsem narazil na toto vlákno. Mám úplně stejný problém. Taky při zhoupnutí auta se ozve takové vrznutí u předního kola, občas zvuk vychází od celé přední nápravy. Poslední dobou se to zhoršuje - zvuky se ozývají i při menším zhoupnutí, zkrátka při přejetí jakýkoliv nerovností. Jel jsem s tím do škodováckého servisu a hádejte co mi řekli...."My nic neslyšeli" a tím mě poslali do háje. Jasně asi jsem si to všechno vymyslel... :-/ Takže je vtipné, že si člověk to musí najít, číst fora a vyřešit si to sám. Vyzkouším tedy sám si ty potenciální části promazat, a pokud to nepomůže, tak pojedu znovu do servisu s tím, že už budu vědět v čem by tak mohl být problém a budu vyžadovat náhradu těch částí - doufám, že zadarmo, protože mám auto v záruce. Měli by si mechanici jednou za čas přečíst takováto vlákna, aby byly moudřejší a neposílali by zákazníky do háje... Mám ojetou Scalu 2019 1,6 TDI Style. Auto pochází přímo z automobilky z Mladé Boleslavi jako předváděcí vůz bez žádné bouračky. Pořídil jsem si jí tohoto srpna, kdy už měla najeto 36 tis. km, což už ze všech ostatních Scal bylo nejvíc najeto v rámci programu ŠKODA Plus. Jinak jsem s autem spokojen, tohle je jen jediná závada, kterou rozhodně chci řešit. Díky za všechny rady! Pak klidně napíšu, jak jsem dopadl. Ať to jezdí bez vrzání! Jirka

Pardon omlouvám se Omlouvám se, už jsem našel správné vlákno, kde má tento problém opravdu hodně lidí. Jinak tahle zpráva mi ale pak už nešla smazat, nebo nevím jak se to dělá, pokud to jde. Jinak nevím jak si přišel na OIII, pokud vím, tak toto vlákno se týká Scaly....?

Zdravím skupino :-) pořídil jsem si ojetou Scalu 2019 1,6 TDI Style tohoto srpna ze Škoda PLUS. S autem nemám nějaký velký problém. Naposledy 19. října jsem jel do autorizovaného servisu na kontroly, a taky jsem jim řekl, že plast za prostředním zrcátkem (ten který obepíná/kryje senzory) strašně rachotí - tak to mi kupodivu kucí opravili :-) ALE neopravili mi závadu (která je rozhodně složitější) a sice, když auto se zhoupne (přejezd přes koleje, velké retardéry, prostě jakákoliv prohlubeň) tak z pravého předního kola se ozve dost hnusný vrzající zvuk evokující, jako bych jel se starým křápem. Zvuk se pak šíří klidně až přes celou přední nápravou pod motorem. Servisáci mi řekli, že při testovací jízdě nic neslyšeli - bodejď by ne, když to auto projeli max tak kolem servisu. Jinak tento zvuk jsem slyšel i u jiných Škodováckých aut, jako třeba fabie, kterou má bratranec - a ten mi řekl, že to mívá a taky, a že je to normální. Mě to moc normální moc nepřipadá - navíc poslední dobou se to ozývá častěji, a to dokonce i když jedu přes menší nerovnosti a auto se zahoupe míň. Rozhodně to chci řešit, protože jednat se to zhoršuje a druhak při budoucím prodeji auta by to nebudilo dobrý dojem. Prosím poraďte, čím by to mohlo být? :-( Auto je ojeté, první majitel - přímo z Mladé Boleslavi, byl to předváděcí vůz s 36 tis. km najeto bez bouračky. Předem mockrát vám děkuji za odpověď. Ať to jezdí bez vrzání! Jirka