P2M
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil P2M
-
-
a co takhle vyměnit ručičky za FRS nebo GTi? To by snad pomohlo, ne?
-
Hany zase neblbni. však víš, jak to u "nás" chodí. kdokoliv napíše cokoliv a když to cokoliv je něco, co se někomu nelíbí, obvykle to skončí tak, že Luke288 je kretén, megazmrd a zasloužil by přes držku(sorry za ty sprostý slova, ale kdyz se může, tak se může)... asi bych toto téma nikdy nevyužil, ale dnes mě nasralo víc lidí a pak přijdu sem a dostanu varování, že se v OII vyjádřím k příspěvkům Luke288, když tam srovnává htp s jinými motory. 2Hany: když ti to tolik vadí. měl bych být zakázán přístup majitelů Fabií do Octavií a je to, ne? 2Luke288: popsal jsi se sám, ale neberu ti tvoje názory, seru na to, ať jsme napsali cokoliv. 2Diamant: trochu přemýšlej, debile. udržuj pořádek a žij blaze. jsem rád, že nejsi moderátor ve Fabii. nevím, zda je toto téma přínosem, ale musím se přiznat, ulevil jsem si Mně zase štve, že se nám admini z Fabie hrabou do OII.. Nevim co s tím máš za problém. Navíc admin není omezenej sekcí, ten může vše a všude. Pokud jsi měl na mysli moderátory, tak se správně vymáčkni
-
nebo si je potři olejem, aby ta barva nechytila jinak všichni - dobrá práce jen ty čelisti myjte - vídám dost aut s lakovanýma brzdama ale čelisti jsou jak prase - proč se s tím pak dělat?
-
já měl tu šipku možná udělat víc přesně - těsně nad tím stínem jsou cca 3 vlnky - to je podle mě odplepená folie ta šipka vpravo - na přechodu barev je to "volaké" pomuchlané a jakoby špatně začištěné...
-
o asi myslí že je celá jiná když je tam navíc znáček možná myslel faceliftovou - má trochu jinak usazený mřížky - jako Octa
no to se moc extra nepředvedli edit: nebo nějací Čínští inženýři loupali
A proč bys tak jenom jezdil? Jinak když se ti chce pořád platit 450. Jinak budeme předpokládat, že zjistit minulou značku auta nejde, ju Na druhou stranu by ale bylo škoda ochudit se o tvoje hodnotný příspěvky, fakt před tebou smekám zase nechápu, co tím autor chtěl říct...
No vzhledem k tomu, že "růmík" má zadní osu z OI a FII má komplet podvozek z FI, tak už jenom z tohodle důvodu to rozdíl bude. Těžiště a váha je taky plus samozřejmě.
To víš, kypím znalostma, ty nečteš a nevíš nepiš tak rychle, já než si to přelouskám
jsem slepej, omluva nevšiml jsem si těch pantů od zadního víka na druhou stranu vpravo je vidět ta folie jak se loupe...
má to i mamka na OII MR06
Takže je to co? Z těch fotek to pořád vypadá jako folie, co se teplem přizpůsobí povrchu. Něco jako jsou ty folie na změnu barvy auta - taxi atd...
zagorko, mě teda FRS kola měkký nepřijdou Já bych provedl nějakou zkoušku... pokud poskytneš kola můžeme provést nějakou destruktivní... tvrdost dle brinella, tvrdost dle Vickerse, Tvrdost dle Rockwella... co třeba i trhací zkouška... abychom zjistili pevnost v tahu... Mno, tak poskytni 10.000,- a já poskytnu kola Jedno rezervní ti ale o hlavu otluču klidně zadarmo
viz foto - jukni pozorně na gumy
jukni se ještě na hrany dveří - přejeď prstem. Někdy se lakýra nesere s maskováním a na těhle místech je předěl mezi origo a novým lakem - taková hrana. Obecně koukni na prahy, jestli nejsou poprášené od laku, šrouby na blatníkách (pod kapotou). Jak jdou zavírat dveře. Klasicky kódy na sklech (je tam číslo podle kterýho se dá poznat rok výroby) jestli sedí +/- 1 rok s datem výroby auta. Jinak v dílenské příručce jsou uvedený šíře spár mezi jednotlivýma dílama karoserie - viz obrázek dole
zagorko, mě teda FRS kola měkký nepřijdou
Ty woe to fakt hulí nějak moc... Jinak ten "startér" tam je top
přesouvám do lampárny, nevím, proč to řešíte v Admin sekci - toto téma si můžete přece založit sami, ne?
