P2M

samozřejmě s tím odborníkem souhlasím lol

prave svody je dost nakladna vec a stejne ti kazdy rekne, ze kdyz svody,tak katr pryc, protoze to vsechno brzdi...takze by to ani nemelo ten efekt Nákladná věc jo, to ostatní jsou kecy... Ověřeno v praxi

Divná???? Co to kecáš!!! Mě se prostě auto líbí ,tak jak je!!! A nechci tam žádné blbosti!! A ktomu alarmu: jsem se jenom zeptala,co budeš do gofíka montovat a proč...A tonezávislé topení nechci,na co já nejezdím dlouhé trasy,tak je to zbytečnost. No jestli s tim mate velkej problem, tak ja se pro urovnani krize obetuju a muze to Cosby nainstalovat ke me. A ty mu pak jen kazde rano budes rikat jak to hezky hreje To už si v pořadí

Divná???? Co to kecáš!!! Mě se prostě auto líbí ,tak jak je!!! A nechci tam žádné blbosti!! A ktomu alarmu: jsem se jenom zeptala,co budeš do gofíka montovat a proč...A tonezávislé topení nechci,na co já nejezdím dlouhé trasy,tak je to zbytečnost. a jsi bez kapra Míšo

Dal bych jen ty svody, ostatní je moc práce a mizivý výsledek... Lambda za katem bude bez katu podle mě dělat neplechu...

Of course this would be great, mate!

Thanks dude, the same to you and to your furby!

Také jezdím s DSG a pod 6 litrů se nedostanu. Obvykle tak 6,5. Celkový průměr asi 7. Tak cca jsem na tom stejně. Jsem rád, že chyba není na mých vysílačích (čti nohy a ruce ) . Kolik máš zatím najeto?

Kámo, že jsi to ty, tak provedeno , ale s tím posíláním v jiné konfeře si to asi s někým pleteš podle mě

Tohle je MR07

Hi to Bulgaria ! We´re glad you like our community. What about to come to Czech next year on October/ September when the big Skoda meet takes place at Doksy? This year guys from British Briskoda.net community were here and they would come again 2007. It would be really smashing meet then.

no já to taky nepobírám

JJ, přesně tak. Nemyslím, že to je špatně zajetý. Mám ještě FRS a ta je v pohodě a jezdí i za 4.7 když si člověk dá záležet, ale tahle mrcha prostě pod 6.3 nesleze... Jinak pohybuju se hlavně po R10 Praha - JBC a pak D8 Pha-Litoměřice...takže žádný extra kopce apod.

S OII Combi 77kW + DSG jsem se zatím ještě pod 6.3L/100km nedostal. Je pravda, že to má teprve cca 6.400km a je to naládovaný vším možným, takže váha taky dost vysoká, ale stejně... Provoz převážně po dálnici ve stylu limit +10km a ani na tempomat prostě míň než těch 6.3 nedá...

Už jsem potkával pár Roomů s čočkou a to světlo je z určitého úhlu protivné, jakoby modré záblesky po okraji čočky a je to znát tak z padesáti až sto metrů. tohle dělají všechy halogeny s čočkou

já ti už cosby vloni řikal, že si tě klidně vezmu

nejdůležitější v bytě je postel a lednice, takže kup tohle a pak jdi do xenonů

Zvykej si . Já měl (na MB C) a mám to samý (na OII) s coming a leaving home atd...

jenže tady je ten kámen úrazu. Je jedno, jak vysoko to máš, protože odrazová plocha není na xenonovou výbojku dělaná a proto i když je to dost dolů, tak to bude stále oslňovat. To bude ten detail asi...

Lewis: ne, nejde, ona by tam ta skříň hlavně nepasovala, víš? A kdyby náhodou jo, tak se to fakt nerozjede, bo kamna maj převody do těžka a to bys dřív asi opekl spojku s tou HTP

Amogh: to zas budou prostoje v Letňanech, chjo...

You´re right, Jason. I think that vRS has worse coeficient of aerodynamic drag then the ordinary one. Guess it is mainly due to the front bumper. Just found it - vRS has 0.33 while the ordinary one 0.30

Řešili jsme takhle leasing na jedno autí u CAC. Spočítali nám zbytkovou cenu, ta byla o něco míň než zbývající splátky (odpočítali navýšení apod.), my vložili peníze na BÚ, dostali TP a hotovo. Pojištění trvalo dál, jen nám přišli nový doklady k tomu, ale tohle může být specifický u každý leasingovky. Byly prémie Kájo?

u FRS zase "ševelí" při vyšlápnutí spojky ten dvouhmotovej setrvák...každý má něco;)

Jj ale asi pridem na tatkovej HTP nech nemam hanbu a nech si daco uzijem,aspon skusim pokorit magickych 200 já sem objednanej na odpojení jednoho válce, abych tam nebyl za podivína