Dragonetti

Samozrejme, ze pred upravou auto nejdriv zkontroluje. Taky v predchozim tematu je napsano, ze pokud je na aute nejaka zavada, tak upravu neudela.

Diky Budy. Urcite jsi se v nem spletl, kdyby jsi s nim mluvil, okamzite zmenis nazor.

To co tu rikas je samozrejme jasny, ale to je pro auta, co jsou nejak upravena ne, jako silnejsi turbo atd..... Pokud mas obyc serii a nemas na tom nejaky zvlastni upravy, tak podle meho staci, kdyz vymenis pouze ŘJ a tim to hasne. Soft je na to prizpusobej tak co. še ti nějak změnil podpis Musel me na nej upozornit MichalF, nejak bych na nej uplne zapomel

To co tu rikas je samozrejme jasny, ale to je pro auta, co jsou nejak upravena ne, jako silnejsi turbo atd..... Pokud mas obyc serii a nemas na tom nejaky zvlastni upravy, tak podle meho staci, kdyz vymenis pouze ŘJ a tim to hasne. Soft je na to prizpusobej tak co.

Tak ja se polepsim, jdu pro fotak, myslel jsem, ze mob. bude stacit , jinak diky

132 kW a 250 Nm, jede to jak das .

Caues lidi, Jiste si vsichni pamatujete, jak zde jeste do nedavna probihal nabor zajemcu na HROMADNY CHIPTUNING od Mr. CIMBU. S radosti vsem zdeluji, ze jsem VSE s pomoci MichalF zaridil a dohodnul a uprava ŘJ jiz zacala! Pred par okamziky jsem se vratil z dilny Mr. CIMBU se svou krasavici Octavii 1.8T a reknu Vam, ze to auto bylo do ted liny!!! Kluci, vy co jste na seznamu, tak Vam reknu mate se opravdu na co tesit! Jinak ted k Mr. CIMBU. Nekteri zde rikali, ze je to namachrovanej tipek atd........ a ono PRDLAJS. Mr. CIMBU je naprosto skvelej clovek, vyborne se s nim keca a ke sve praci pristupuje zodpovedne! To ze se treba delsi dobu neozve, neznamena, ze nema zajem, nebude te tomu asi verit, ale ma docela dost prace. Ted k tomu, jak probihala uprava ŘJ. Prijel jsem k Mr. CIMBU do dilny (moc pekna zahrada u jeste peknejsiho baraku ), seznamili jsme se a prohodili par slov. Vercajk uz mel nachystanej, tak uprava mohla zacit. Pred upravou jeste samozrejme udelal diagnostiku, sundal sterac u spolujezdce a take ty plasty pod prednim oknem, aby se dostal na originalni ŘJ. Tu odpojil a vyndal (vtipek, ze uz muzu jet ) a hned sel pro upravenou ŘJ (BOSH). Tu tam zasunul a zapojil a hnedle sel udelat diagnostiku, aby vse sladil. Kdyz bylo vse zas namontovane, tak jsme jeli udelat zkusebni jizdu, no vetsi mazec jsem v zivote nezazil (parada, kdyz Vam auto s vetsim vykonem testuje automobilovej zavodnik ). Po te, co jsme se vratili, tak prisla naradu platba za zvyhodnenou cenu samozrejme. Po zaplaceni, ale i pred dotane par rad, co a jak, nejake samolepky a hlavne DOSTANETE I ZARUCNI LIST !!!! Pak jsme se rozloucili a ja jel smer domov. Cela uprava trvala asi 30-40min, je v tom i recneni a ta zkusebni jizda. Kdyby nekdo neveril, tak jsem zarucak vyfotil. Jinak vsem co meli nejake nejapne prupovidky a hlasky na adresu Mr. CIMBU nebo na tuhle hromadnou akci, chci rict jedine, CHA CHAAAAAAAAA .

Tak se taky muzu pridat do klubu. Byl jsem se svou cernou octavii u nasich a mam celej pravej bok obtahlej klicem + nejakej podpis na kapote. Jeste ze opravu zatahne pojistovna, aspon na neco sou dobry.

1.8T na dalnici Praha - Usti. Tachac do 240 mi nestacil a furt sem mohl, jeste jsem nebyl ani u cervenyho pole .

Tak jestli tenhle motor daj do novy Octavie, tak o tom budu hodne premyslet .

Bomba navod Petan, mas boda. Fakt je to supr . Hned o vikendu se do toho pustim. Jen jeden dotak, jak moc to vytahujes? cca 5mm?

To ti verim, ze na tom nic nebude, al eja potrebuju nejak navest na tu spravnou cestu. Jaky pouzit nastroje atd....

Hele Petane a das sem nejak ten navod, jak tedlas ty pruduchy do podbehu?

A to sis delal sam nebo jsi takhle koupil celej podbeh?

Tak to by bylo uplne supr, kdyz sem das navod, jak na to.

Jako jediny co ti k tomu reknu je to, ze mi rikali vyhody vetsiho intercooleru a jak by vypadala jeho nasledna montaz. Pry hdone zalezi na tom jaky mas predni naraznik a podle toho se rozhodne co by ti tam doporucily a jak by se vedli trubky k tomu intercooleru. Jinak, pokud mas v predu naraznik RS, tak by ti dali chladic ze Seata Leon cupra a k nemu udelali vesekere trubky. Vyslednou cenu jsem z nich nedostal, ale rekli mi, ze jen ten chladic stoji 10tis.

Cus, hele o tohle se taky hodne zajmam a nejlepsi informace mi poskytli Bočkové v Nové Vsi u Usti n/L. Az nasetrim solichy, tak jdu do toho se svou 1.8T.

Jak rikaj kluci na zacatku, to jsou jenom "káóčka" - Kontrola osoby. Vubec to neres.

Dobrej vtipek

Ty vole zajmalo by me, jak babka dopadla

čo sa tam stalo?? Dal si ho do fabie 1.4 MPI, ze zacatku vse OK, ale casem to zacalo. Kolisani otacek, chcipani motoru a vubec to nejelo. Sundali jsme filtr, sahl jsem do nasavani a neveril jsem vlastnim ocim, normalne jsem tahal chuchvalce prachu a ruku jsem mel cernejsi nez noc. Po vymene a vycisteni vse zas ok. Byl to myslim fitr Dragon, ale uz si to nepamatuju presne. Jo jo - to chce používat kvalitu a nešetřit. Adihaš od vietnamců taky neni to co adidas. Nicméně i sport filtr vyžaduje svou údržbu a i hodně zatěžovanej motor bude chtít lepší olej, častější čištění klapky a sání atd... Jo souhlasim, ze na tomhle se nema setrit, taky jsem mu to rikal, ze si kupuje "smecko".

čo sa tam stalo?? Dal si ho do fabie 1.4 MPI, ze zacatku vse OK, ale casem to zacalo. Kolisani otacek, chcipani motoru a vubec to nejelo. Sundali jsme filtr, sahl jsem do nasavani a neveril jsem vlastnim ocim, normalne jsem tahal chuchvalce prachu a ruku jsem mel cernejsi nez noc. Po vymene a vycisteni vse zas ok. Byl to myslim fitr Dragon, ale uz si to nepamatuju presne.

jj musi to clovek umet slyset a musi tomu chtit verit... Ftipalku ... jedes na besidku ? Te necham poslechnout pravě že jsem to včera v jednom RS taky krásně slyšel..(po prve) a u mojeho moc ne jen fakt když hodně natahnu uši. Že by to měl lépe odhlučněne? MichalF: dělal jsi nějakou úpravu? Mi přijde že to moje ma hlučnější projev motoru a že se to v tom ztrati.. Zadne upravy zatim nejsou. Jinak zvukove porovnat s 1,8T 110kW bohuzel nemuzu nemam moznost. Hele mohl bych nabidnout na srovnani svou 1.8T, ale asi to moc nepomuze, kdyz mam namontly BOV . To odfukovani zalezi na vzduchovim filtru, kdyz tam mate nejakej sportovni, tak to lehke odfukovani je slyset, jinak musite hooooodne natahovat usi

Ja jsem sel taky do sportovni vlozky . Mam KN. Videl jsem co udelal brachovi s motorem konickej filtr a nikdy bych to do auta nedal.

Tady to vypada jak na diskuzi na Seznamu, taky prdel