Neo Moucha

Také by mne zajímalo kde koupit ten CINOL - čistič krbů a kamen (v Praze) dnes jsem přezul na zimní a letní by si zasloužily před uložením koupel... edit: tak jsem možná objevil správné místo: http://www.pn-autodoplnky.cz/1298-cistic-k...amen-500ml.html http://www.pn-autodoplnky.cz/kontakty.html zítra se tam vypravím, mám to dokonce kousek...

Martine, příště už Ti věřit budu, když v 18:00 řekneš, že se v tom autě (já to viděl spíš jako změť kabelů a plechy, než auto) ještě večer projedeš... Klobouk dolů :!: A strašně moc děkuju ještě jednou a pěju chválu :!: Představ si, že ty dveře "rovnali" v origo servisu... ti byli šikovní asi jako...

jj, přístup do kufru není absolutně žádný problém, to povrzuji

miles: jo čoveče myslím, že jsi trefil přesně to moje

miles: sedlo vyměň, vyplatí se to od té doby co jsem před lety koupil dělené anatomické (a ani nebylo drahé!), jsou bolesti v této oblasti minulostí...

tak co, je někdo přihlášen na dnešního Meresjeva? Já opět ano detaily: www.bakovdevils.cz

k těm testům na idnes - já když se rozhodoval co pořídit, přečetl jsem si právě test nějakého adacu nebo co to bylo a jednoznačně tenkrát vyhrávaly nosiče na kouli... tak nevím čím to bude? možná výběr modelů? každopádně je to x let a už to asi nenajdu...

dle mých zkušeností s nosičem na kouli: - lepší manipulace s kolama, nikam se nezvedají... - menší odpor vzduchu a spotřeba phm (hlavně tedy při větším počtu kol, že ano) - větší jistota při jízdě, hlavně v zatáčkách, navíc možná neustálá kontrola ve zpětném zrcátku - nestane se člověku, že na kolo zapomene při vjíždění do garáže (mně se to naštěstí nikdy nestalo, ale znám takové případy )

Výrobce by v dokumentaci měl uvést rychlosti, jinak doporučuji každopádně nosič na kouli, než na střechu...

u mně zatím už rok bez problémů...

záleží co hlavně jezdíš... já mám to samé, jen pláště Hutchinson Python, které jsou na tu velikost hodně dobré, jak na asfalt, tak cokoliv jiného, ale třeba kolega má 1.9 a pořád se mi směje a provokuje, že půjde do 1.7 tvoje Schwalbe vypadají dost traktorovitě...

Kovářova kobyla chodí bosa

já měl naštěstí přestavbu od MTX se zachováním 5 míst... UF !

aha, ok dík za vysvětlení

potvrzuji co píše murder, absolvoval jsem s Octavii, byla to teda pěkná pruda, ale stálo to za to a absolvoval jsem to už vloni, takže nevím proč píše od 1.4.2009...

já se řídím tímhle: http://www.chmu.cz/PR/praha/grafy/grafy-ams.htm jakmile je to dlouhodobě průměrně okolo nebo pod 7, kola jsou vyměněna... (teď už jsou v pohotovosti )

Po článku Test DNES jsem přešel (od Shellu) k Vervě a maximální spokojenost, to že rozdíl pozná i normální člověk platí - tišší chod, méně vibrací!

Wasserman: Já už to mám taky za sebou ale bylo to spíš z nedostatku ježdění...

jezdíme, jezdíme, a mokneme, mokneme

co s tím ocasem dělal???

GY UG7+ má označení obojí - M+S i * (vločku)

co se týká rozměrů, mělo by to sedět s TP, jinak může člověk přijít do problémů při kontrole...

klasická 195/65 R15 91T na OI

Tak už mám doma novou sadu GY UG 7+ na nejlevnejsipneu.cz mají ještě stále letní slevu, takže jsou o 300,- levnější než loni

Je to Zborovská u křižovatky s výjezdem z Jiráskova mostu a mají tam služebnu... Co služebnu! Okresní ředitelství!