Maranelo
-
Počet příspěvků
22 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Maranelo
-
-
U vyfuku to muze byt treba jen ochranej plech nad nim. Drzi pomoci kovovejch bazmeku a kdyz ureznou coz je hned
dekl se uvolni a drnci. Drzaky stoji cca 20,- a me to pomohlo a ze jich bylo teda shnilejch na papir 
-
Ahoj
je tu spousty odkazu na opravu zavitu pomoci vlozky helicoil, vcoil, atd... ale bohuzel nikde na netu nemuzu najit nekoho kdo by mi s tim zavit opravil. Vyskakuji mi jen prodejci a ve skodovce za cenu opravy cca 900,-
to si muzu tu sadu rovnou koupit a opravit zavit doma... Nema nekdo radu kdo s tim a za kolik v praze pracuje?
Dekuji Marek
-
Ahoj
asi 50 km od domova na dalnici auto (octa 1.6 74kw 97 220000km) ztratilo vykon a vic nez 130-140km/h nejelo
az pri prijezdu domu jsem zjistil ze jde na 3 valce tak jsem vyndal svice a zjistil jsem ze na druhym valci ma svicka NGK upalenej prostredni kontakt. Po nasazeni nove svice porad stejny proto jsem zmeril tlaky a na druhym valci namereno nenamereno 0 Meril jsem to studeny takze na ostatnich taky zadna slava cca 9,5. Po sundani hlavy se zjistilo ze ventil ted nevim jiste ale snad si dobre pamatuju ze saci ma lehce prohnuty talirek viz. obr. a nedoseda/netesni cca 0.5mm po celem obvodu na hlavu. Dneska jsem si s tim jeste hral a kdyz je sundana vacka ventil normalne dosedne. Hlava a vacka vypada neposkozena. Pist a valec taky OK. Tak pokud muzu poprosit mel bych par dotazku 
upozornuju ze nejsem mechos jen domaci kutil 
Muze nedovreni ventilu zpusobovat hydrostel? Znovu s nasazenou vackou a hydrostelama jsem to jeste netestoval
nebyl cas Muze za cely problem spatna svice nebo ta se upalila az po jinem problemu? Nebo co se vlastne stalo? Jak je mozne a proc je ventil prohnuty kdyz nikde nic jinyho neni poskozeno?
Kde koupit kvalitni ventil za lepsi cenu nez ve skoda cca 800,- ks
To je snad vse:)
Dekuji moc Marek
-
ahoj
diky vsem uz vim kam to patri (projel jsem cecky obr. v etk az jsem na to narazil a cislo to nema) jen nevim jak to tam patri
Drzi to trubku serva jen ne u filtru ale na boku drzaku prevodovky...
Bohuzel v drzaku je dira se zavitem a ja mam pouze dve matky a jeden sroub. Podle zaspineni jsem to lehce poskladal a mam uz jen jednu matku volnou takze mi nejspis schazi steft kterej kamos nekde zasantrocil
viz moje umelecky dilo nize
By maranelocz
By maranelocz
-
Je na tom vyražený nějaký číslo?
prave ze neni jinak bych mrknul do ETKy
jen znak VW a OOOO Germany KYO
podle mě je to ke startéru a drží to trubku/chladič servamrknu tam
-
bohuzel nemam dilnu jinak bych si tu prevodovku prehodil sam je tam vic veci ktery se mi moc nezdaj ale ted uz s tim vic nenadelam...
druha prevodovka byla nova takze vim ze je to odnekud z auta
takhle zlute natreny srouby jsem nasel na drzaku motoru/prevodovky ale nikam mi ten plech nepasuje
-
Ahoj
nevedel by prosim nekdo kam patri soucastka z foto? Nechaval jsem si u kamose mechanika prehodit prevodovku a tohle mu zustalo
a uz nevi kam s tim... ja bych ji ale rad vratil odkud spadla nejsem profi mechos jen domaci a tak verim ze kazda soucastka ma na aute svoji funkci Diky vsem
-
Taky musim udelat reklamu... Bezproblemova objednavka a rychla posta. Podlozky jsou v cupr kvalite
jak predni tak zadni sedej mozna lip nez origo dily z fabriky Jediny co jsem musel udelat je nater 
Daval jsem i nove repro misto origo papirplacek tak nevim jaky maj vliv samotne podlozky (ale verim ze velky kdyz jsem videl jak se ty origo plastiky prohybaj ) a musim rict ze zvuk je nyni uplne nekde jinde nez s origo plastama a repro. Nijak sem netlumil jen molitany misto folie a sam se divim ale nikde nic nedrnci atd... basy na repro v cene co jsou taky nejaky hrajou takze spokojenost. Diky moc a vic sikulu jako je milan
MDF po nateru
zadek namontovanej jeste casem poridit nejaky kvalitnejsi repro nez je origo
origo papirove placaky
a folie ktere jsem nahradil origo molitanem
MDF s new repro a molitanem na dverich.
Hotovo uz jen nacvaknout mrizku a testnout rozdil
-
diky presne tehle odpovedi jsem se obaval
Tu upravu diferu bych rad udelal ale uz 3 lidi mi rekli ze jak se difer/prevodovka rozebere uz to nikdo neslozi tak jak to ma byt a zivotnost je pry cca 15 000km +/- tak nevim.
Mel bych jeste dotazek nevi nekdo kody prevodovek pro 74kw motor?
Ja nasel DUU, DUW, DPL ale nevim jestli to je vse nebo muzu po inzeratech hledat i s jinym oznacenim?
Abych nekoupil nejakou pro diesel a pak mel problemy s prevodama
-
Ahoj
Poradi/vysvetli mi prosim nekdo z technicky zdatnejsich jak jde pokud to tedy jde na sundane prevodovce zjistit priblizny stav? Jde mi o problem s diffem a nyty. Nerad bych koupil pouzitou prevodovku a ona za 1000km udelala to same co nedavno
Nejsem tak bohaty abych hazel desetitisice do kanalu
a bohuzel pro me to docela specha tak kdyby se nekdo o radu podelil...moc dekuju
-
Tak bohuzel ne kazdemu pri rachoticim starteru staci rozborka a promazani
S blazenym pocitem pri myslence ze odstraneni rachoceni je ukon promazani starteru sem ho s usmevem vyndaval pote starter rozebral a ejhle usmev presel protoze tohle bude horsi
Plastove kolecko reduktoru nebo jak se to jmenuje bylo totalne rozpadnuty a drzelo pohromade snad jen bordelem ve strateru...
Takze jeste v soku prisla prvni myslenka kurna novej starter > po omrknuti ceny v etk cca 13 000,- padla
druha myslenka koupi se jen reduktor cca 2500,- takze nasledovala
treti myslenka najit new starter ale za lepsi cenovku to se povedlo za 2500,- origo bosch ale porad sem si rikal blbost musi to jit opravit. Pohledal sem na netu a nasel sem firmu http://aesvachta.vachta.cz/index.php?right...lan=cs&sid= kde me kolecko stalo 150,-
Doma smontovani starteru cca 45min i s montazi na auto 
a to je krasa a usetreni spousty penez Starter slape jako za mlada dokonce mam pocit ze i motor lip naskoci nez driv
Tak jen pro info kdyby nekdo hledal dily do starteru.
nove kolecko a stare
-
hmm divné ... ale to bych asi neřešil... a co to sání... už máš nové??? jinak podvozek byl dost K.O
jee vidis to sani mi uplne vypadlo z makovice
musim si to napsat podvozek skoda slov ja vim ale momentalne resim druheho mazla takze tenhle dostal jen dulezitou peci
dekuji moc za fotecky.
Garny,už jsi se pochlubil,že za ty šroubky co ti po opravách zbývají jsi ve sběru dostal 1000,-kč
sem si rikal ze auto jede cestou domu nejak svizneji. Myslel sem ze je to tou novou klapkou a ono prdlajs auto bylo o par sroubku lehci
-
S new klapkou je to mnohem lepsi. Sice si to obcas jeste autem cukne takze to neni 100% ale uz se da jezdit a clovek si nepripada jak zacatecnik a netrpi tolik i zbytek auta
Ja nevim sem amater ale tohle uz mi prijde ze mozna bude
1) tim podvozkem sam si videl v jakym je po tech 180oookm stavu a nebo
2) vule v poloosach?
Ale je mi divny ze po vymene klapky to pri akceleraci nebo ubrani necukne a po par km to ale zase parkrat cukne pak zase ne...
-
Ahoj
taky musim Garnymu podekovat za rozvody u meho mazla a hlavne pochvalit
u me spokojenost 
dikes
-
taky mi tenhle podvozek vrta delsi dobu hlavou ale otazka by mela jeste mimo "jak se to chova" znit "kolik to vydrzi?"
nechce se mi verit ze bych na podvozku za 8000,- najezdil rekneme 50 ooo km
a to sem jeste mirnej -
jeste sem zapomel ze kdyz to vrze je to citit i nohama na podlaze jak se lehce rozvibruje cele auto
-
Zdravim
predem se omlouvam pokud uz tu nekde neco o podobnem problemu je ale i kdyz jsem hledal nasel sem pouze problem s vrzanim na nerovnostech ktery ja nemam.
Me se vrzani ozyva pri stani i za jizdy ale jen pri zataceni kdyz tocim volantem a nemohu prijit na to odkud to jde. Prijde mi ze to slysim od stredu motoroveho prostoru ale usi uz mam 30lete takze... muze to delat pruchodka na volantovou tyc? Nic jineho me nenapada co by v tech mistech mohlo vrzat octavky neznam
Zacalo to ze dne na den delat pri zataceni doprava a postupem casu na obe strany dneska po cca 6mesicich uz to vrze hodne hlasite.
Octavie 1,6 100k 97
se servisama mam z 99% spatne zkusenosti tak me do zadneho "servisu" prosim neposilejte. Snazim se aby se tomu uz mazel vyhnul
dekuju vsem
Predni kotouc RS - na pokusy/bastl
v Podvozek
Vloženo
Ahoj,
neni tu prosim nekdo kdo napr. nedavno delal kotouce na RS a ma jeste stary na vyhozeni doma? Shanim jeden kus klidne popraskany atd... Pokud mozno Praha at neotravuju s postou :-(
A jeste dotazek zda jde sehnat predni kotouce na RS s pouze 5 dirama na srouby?
Dekuji moc
Marek