sajfa

cele ne, je tam rotor v prdeli, kdybys měl zhoblované uhlíky tak ty mám nové a zbytek je ok

Nejdřív zkontroluj konektor u haldex spojky. Měl jsem problem s čerpadlem, vag mi vypsal přímo chybu : mechanický problém, kdyby něco mám čerpadlo na náhradní díly.

vyměň přerušovač a máš klid

Jsem momentálně pracovně v Chile, viděl jsem tu jezdit 3x Favorita, 2x Felícii, 1x Fabii a 3x octavii, jinak je to tady samý korejec, japonec a francouz a čínské napodobeniny... dneska jsem ulovil jednu oktávku v hotelu na parkovišti :-) 2.0 benál - elegance

na combi se dávali do lišty nedávaly?! přišlo mě to na litr s pojistkou, tak je to pohodička :-) opraveno

Zdravím pánové! Tak a je to tu o5 po dvou letech znova, dneska zapnu výhřev skla, protože jsem si chtěl vyhřívat zrcátka, aby se vypařila voda abych tam něco viděl a zase rána jak z děla, už jsem věděl která bije. Naštěstí mám pojistěné všechny okna po zkušenosti tak by to neměl být problém... Tak nevím jestli budu ten výhřev používat Letos ještě nikomu nic?

musíš sehnat převodovku přímo ze 4x4, má vývod na kardán

předřadný odpor pro ledku spočítáš Rled = Unapájecí - Uled / I led

skus repasovat startér, jestli pomalu točí špatně to startuje

odešlo mi čerpadlo, stářím, vydřely se uhlíky a ohobloval komutátor, sehnal jsem starší za 2500

skusil bych tam nějak dostat s mlhovky s felicie po face, myslím že by to nebylo tak špatné a nebo ty světla s mlhovkama, budu předělávat na facelift a mám předface s mlhovkama jestli bys měl zájem, jsou v perfektním stavu, tak se ozvi přes PM

zkontrolovat hladinu oleje v převodovce

ad 1, at ti někdo nastaví vstřikovací čerpadlo na vagu, měl jsem to taky a po nastavení klid ad 2, prohlédnout kabeláž, popřípadě skusit nakódovat nebo vyzkoušet jinou jednotku

nestrácí se ti voda? mohlo by to být těsnění pod hlavou, při zahřátí chladícího systému je to natlakované tak ti to může prolínat do motoru

nemůže být zkratovaný výstup na reprák někde?

přišrouboval bych to, neptej se mě jak, protože bych to řešil až bych to dělal

osobně bych si to natáhnul do loketky, uchycení je maličkost

předělejte si to takhle

díky , je to tak, patří tam 239mm, mám to z ETKY podle VINu, po cestě domů jsem se stavil v salónu

Zdar všichni, nechci zakládat nové téma, proto bych se tady chtěl zeptat na zadní kotouče, mám 4x4 66kW, v příručce JAK NA TO uvádělí 232mm x 9m, ale třeba v online shopu autokelly má zadní kotoučovou nápravu údajně jen 74kW a tam je rozměr 239mm x 9mm, u 66kW to hází bubny, jak to teda je? potřebuju koupit komplet brzdy a nechci zjistit při montáži že tam ty zadní kotouče 239mm x 9mm nepůjdou.

skusil bych se podívat na relátko, jestli nemá slepené (svařené kontakty)

taky mi ruplo 4.1. a výhřev jsem zaplý neměl, oprava mě vyšla na 1000 Kč, za tu cenu jsem sehnal komplet dveře a přehodil si je

no jestli máš kožené sedačky tak savo ve spreji proti plísni a jestli látkové tak savo nepoužívej to ti vybělí, že by vyndat, vyprat a pořádně nechat uschnout?

http://www.autochladice-pelino.cz/kontakty.htm vařil mi držák na světlu a cajk nechal jsem mu tam kilo

dolij palivový filtr naftou, sundej plastový kryt motoru, povol kovové trubky na vstřikovačích (17 klíč) (nemusíš je sundávat) a startuj, až ti ze všech vystříkne nafta tak je zašrubuj zpátky, dotáhni a zkus nastartovat, mělo by ti to chytnout