Jeff

Konektory predfacelift, tyto pasuji na RS mlhovky.

Kompletni kabelaz pro mlhovky. Tato kabelaz je shodna s kabelazi predfacelift. Facelift kabelaz ma jine konektory k mlhovkam. V mem pripade bylo nutno pouze vymenit konektory z facelift za predfacelift. Jeste pro upresneni hnedy drat s pinem se pripojuje k zaoblene strane konektoru, bilohnedy k rovne strane.

Mlhovky nainstalovane v narazniku a celkovy pohled na naraznik s mlhovkami.

Pohledy ze vsech moznych stran.

Instalace mlhovek do narazniku. Mlhovky je treba zatlacit az nadoraz a srouby poradne dotahnout. Vse je videt na fotkach.

Detail vnitrniho prostoru mlhovky. Pohled na montazni material.

Dalsi pohledy

Ted prijde rozsahla fotodokumentace prednich mlhovek. Mlhovky jsem pouzil cinske vyroby. Mlhovky lze pouzit i z Felicia facelit, jsou naprosto shodne.

Holy RS naraznik. Dalsi foto naraznik s mrizkou a podlozkou SPZ. Nejdrive nacvaknout z vnitrni strany mrizku a potom z vnejsi strany kryt SPZ. Vse se pouze nacvakava.

Montazni material, srouby na mlhovky + podlozky. Plechove matice do RS narazniku pro spojeni s plastovym podbehem a plastove nyty zespod plastoveho narazniku

Plastova mrizka + podlozka SPZ

Pravy kryt mlhovky se secvaklym lakovanym krytem

Levy kryt mlhovky + lakovany kryt a jejich sesazeni do sebe. Maji plastove zobacky a staci je pouze nacvaknout do sebe.

Lakovane ktyty okolo mlhovek

Rozhodl jsem se na mem kombikovi zmenit predni facelift naraznik na naraznik z verze RS. Tento navod lze pouzit i pro montaz z predfacelift narazniku, odlisnosti jsou pouze v drobnostech. K montazi budeme potrebovat nasledujici dily. Uvadim i oznaceni dilu podle ETKY: Plastovy RS naraznik : 6Y0 807 221 AA Drzak SPZ : 6Y0 807 807 287 C Nyt plastovy : N 038 549 1 (3kusy) Kryt mlhovky vlevo : 6Y0 853 683 A Kryt mlhovky vpravo : 6Y0 853 684 A Kryt (lak) vlevo : 6Y0 853 655 A Kryt (lak) vpravo : 6Y0 853 656 A Mrizka vetraci : 6Y0 853 677 C Mlhovka vlevo : 6H0 941 699 A Mlhovka vpravo : 6H0 941 699 A Sroub pro mlhovku : N 013 967 1 (4kusy) Podlozka pro mlhovku : N 011 664 4 (4kusu) Matice plechova : N 015 437 4 (6kusu) pouziti je v plastovem RS narazniku pro uchyceni s plastovym podbehem Vodici profil vlevo : 6Y0 807 049 C (potreba pouze pro ty, kteri maji predfacelift verzi, ve facelift verzi uz tento je) Vodici profil vpravo : 6Y0 807 050 C (potreba pouze pro ty, kteri maji predfacelift verzi, ve facelift verzi uz tento je)

Tabulka parametru a svetelne propustnosti Sunset. Pokud by nekdo sel do folii, tak je mozne jejich specifikaci porovnat s tabulkou.

Celni bez pruhu je stejne jako s pruhem, pouze je tam navic ten zatmaveny pruh. to zatmaveni neni nijak drasticke, takze vzhledem k ostatnim sklum to bude vypadat uplne normalne. Z venku pruh vypada hodne tmavy, ale zevnitr to je jako nic. Fotka je od nekoho tady z fora, snad se nebude zlobit, ze jsem ji sem dal.

Byt tebou, sel bych do folii. Ja kdyz jsem sunset objednaval, tak jsem nevedel, ze ma nadech do zelena. Ted kdybych si mel vybrat, sel bych rozhodne do folii. Maji sedy nadech a vypada to lepe. Folie jsou s ruznou propustnosti svetla, je opravdu velky vyber.

Určitě se nezlobím, cennej je každej názor Nakolik to drží na oknech a nakolik to opravdu pomáhá proti sluníčku je věc kterou neumím odhadnout a proto se ptám. Že nevystrčím ruku mě jako řidiče netrápí a páč 99% času jezdím sám, není ani moc lidí kolem mě, který by to trápit mělo Léto se blíží, tak spíš přemejšlím jak si za málo peněz trochu vylepšit klima po nasednutí do auta, co celej den stálo na sluníčku. Myslíš že by tohle aspoň trochu pomohlo, ve spojitosti např. s průduchama do zadních dveří? Btw: fólie za čtyři a půl? Můžu vědět kde? Jo a když už sme u těch fólií. Tmavej pruh nahoru na čelní sklo - nechá se někde dodělat? Nebo možná ještě líp - nový sklo, rovnou s ním. Na kolik by ta sranda přišla? Me zkusenosti se sunsetem jsou ty, ze auto opticky lepe vypada. Kdyz stojim v lete cely den v praci na parkovisti, tak je v aute sauna i se sunsetem. Jo klimu to nenahradi. Jeste je mozna vyhoda sunsetu ta, ze kdyz vyjedes v lete napriklad z chladne garaze, tak nedojde v aute k tak rychlemu ohrevu vnitrniho prostoru nez bez zatmaveni. Ohledne tech vydechu, chapu to tak, ze musi byt mirne otevrena okna, aby vydechy fungovaly. Nech ale priotevrena okna a bez do prace, to je risk jako hrom. Ohledne folii za 4500. Dela to firma Varecha z Malenovic u Zlina, par kluku folie od neho jiz ma a jsou spokojeni. Pan Varecha mne posilal i vzorky folii s ruznou propustnosti. Ma opravdu velky vyber, kdybych nemel sunset, jdu hned do folii, uz kvuli vzhledu. Mam to 30 km od domu. Uvazoval jsem o foliich i na sunset, ale to je zatim odsunuto do budoucna. Na protislunecni pruh jsem se ho take ptal a tam by byla cena tusim kolem 400, ale nemel prechodovou folii na ten pruh, pouze neprechodovou. To bylo ale pred rokem, ted je mozne, ze ma zase vetsi vyber. Nove sklo, uprimne, pokud mam ok sklo bez pruhu, do noveho s pruhem bych nikdy nesel, to jsou vyhozene penize, ktere jdou pouzit jinak. Cena za sklo s pruhem je asi 3400Kc.

Nezlob se na muj nazor, ale pripada mne to jako nejaky bastl a kdo vi, jak to bude na oknach drzet, kdyz je to jenom zaprene, nehlede na to, ze i pri otevrenem okne nevystrcis ani ruku. Jinak cena 2990 oproti cene 4500 za folie na napr. combi se mne zda celkem vysoka. Pocitej s tim, ze na kvalitni folie muzes dostat zaruku az 7 let a nehrozi zadne praskani a folie se instaluji bez vyndavani oken. Folie jdou zase bez problemu sundat tam, kde byly instalovany. Navic, clony pokryvaji oblast oken jako origo sunset nebo folie od B sloupku dozadu. V tomto pripade pri pouziti folii zadne papirovani nepotrebujes a okna muzes mit treba cerne jak bot a policajti nemuzou rict ani slovo proti. Problem s hluchavkama by nastal, kdybys mel tonovane sklo ridice a spolujezdce. Tam muze byt jen minimalni zatmaveni.

Tak jsem se dival do ETKY a ceny pro modelovy rok 2006, nastup 08/05 jsou nasledujici pro kratkou: Zadni tmave tonovane vyhrivane: 3350kc Zadni leve a prave (stahovaci) stoji kazde 900kc Zadni male leve a prave pevne stoji kazde 1200kc. Celkem 7550 kc, bez prace.

Ok. Vecer se ti mrknu na ceny. Tady je jedna fotka, jak vypada zatonovane sklo (sunset) zevnitr auta.

Sunset pri konfiguraci auta stal +3000 navic, jen pro upresneni, pokud bys chtel sunset, tak musis vymenit vcechny skla od B sloupku dozadu. Vecer se ti muzu mrknout, na kolik by skla vysla. Pak jeste cena za praci a vymenu. To uz by bylo lepsi jit do folii, ty vyjdou na kombika 4500 u Varechy v Malenovicich.

Ja hustim predek 2.1, zadek 2.1 tlaky pri polovicni zatezi. Predek bych mozna mohl i 2.2. Jelikoz mam HTP motor, ktery je lehci nez tvuj, tak bych na tvem miste dal 2.2 predek a 2.1 zadek - polovicni zatizeni.

Pokud by se to stalo me, tak bych zalepeni resil specialnim lepidlem na plasty z produkce Loctite. S touto firmou mam vyborne zkusenosti. Zkusim se ti podivat na typ lepidla. Jinak kdybys bydlel blizko me, tak bych ti to zavezl ke znamemu svareci plastu a bylo by vyreseno. Bohuzel jsme od sebe asi 350 km. Tak jsem neco pohledal a myslimsi, ze by bylo vhodne toto: http://www.loctite.cz/int_henkel/loctite_c...id=242&layout=2 a tady cesky http://www.loctite.as/?p=productsMore&iProduct=93 nebo toto, je to sice bezne vterinove lepidlo, ale lepi to jak cert: http://www.loctite.as/?p=productsMore&iPro...erinove-lepidlo