Jeff

Mam sunset na kombikovi od te doby, co se zacal nabizet, tedy od 08/05 a nemuzu si stezovat, zatonovani ma nadech do zelena, ne do seda jak je bezne u folii. V TP neni o sunsetu zadna zminka.

Ano, to je radicka elegance MR05, tedy presne pro tebe Maly kozeny paket , rucka a radicka. U toho volantu si nejsem jisty, zdali zapada do kozeneho paketu. Uvadi se zvlast, proste kozeny volant. Chromovy cudlik spada do chrompaketu. Vybava elegance ma uz rucku s chromovym cudlem, ale neni kozena.

one-z> Kozena radicka elegance ma do MR 06 stribrnou plaketku s cernym vyznacenim drah rychlosti. Kozena radicka elegance MR 06 ma plaketku stribrnou s gravirovavymi drahami. Kozena RS radicka ma plaketku se 6 rychlostmi vzdy. Tu upravu, co jsem delal ja jsem si nazval Kozena radicka RS elegance 06 proto, protoze radicka elegance je kozena a ja jsem jen vymenil plaketku RS za plaketku z elegance MR06. Doufam, ze uz je ti to jasne, jinak jak uz bylo psane, kdyz si koupis vsecky plaketky, muzes si kazdy den davat jinou podle libosti.

185/60R14 P2.2, Z2.1 - polovicni zatizeni - zimni i letni 205/45R16 P2.1, Z2.1 - polovicni zatizeni - letni

Umyvam rucne samponem s voskem Skoda origo. Protoze mne uz dosel, rikal jsem si, ze zkusim neco noveho, koupil jsem sampon s voskem Armorall a po umyti auta letel cely litr do popelnice. Nikdy vic, Na aute bile skvrny a okna jakbysmet, toto se mne pri pouzivani origo Skoda samponu s voskem nikdy nestalo. A to jsem se rozhodoval pri koupi, mezi samponem s voskem Armorall a samponem bez vosku Sonax. Mel jsem vzit Sonax. Uz jsem vyleceny z neorigo, ted uz poridim znova ze Skoda prislusenstvi.

Svarec je sikovny, svarovani plastu nedela na kseft, ma to jako zalibu. Co jsem se s nim bavil, tak kdyby mel nekdo zajem neco svarit, tak neni problem. Kontakt pres SZ.

Sis ten příspěvek radši upravil... po tý dekustaci... Bylo to velice narocne

anry> Z Napajedel ne , delal mne to pan Soviš z Hluku. kasko> diky za pochvalu . V patek, prave kdyz jsem si vezl naraznik domu, tak jsem te mijel pred Kunovicema Kolecka uz mam. Cekam jen na pekne pocasi. A jsou to 16"

Okoli UH, svarec taktez z okoli.

Naraznik je z lakovny doma, tady je videt vysledek. Vse perfektne opraveno a nalakovano. Naraznik je hezci nez z vyroby a ja jsem zase o par poznatku bohatsi a o par penez chudsi

Olo > Tak dopodrobna jsi mne to drive nenapsal, takze diky za upresneni, naraznik uz je doma, ted jiz pouze cekam na mlhovky.

Igore, dik za obrazek. Takze v DP postup neni. Podle ceho tedy montuji ve fabrice RS mlhovky do narazniku? Musi mit na to nejaky predpis. No skoda. RS-ari, pomohlo by mne foto z pohledu na mlhovku z vnitrku narazniku pod uhlem 45 stupnu svrchu, abych videl na srouby, zbytek uz si vydedukuju.

Nenasel by se prosim nekdo z vas, kdo ma oskenovanou pasaz instalace mlhovek z dilenske prirucky Fabia RS? Potrebuji videt, jak mlhovky nainstalovat do narazniku a kam prijdou srouby, podlozky a matice. Veskery tento montazni material uz mam nakoupeny, cekam jen na mlhovky. Mam pohled na jiz namontovanou mlhovku v narazniku. Pohled je ale zezadu a nejdou dost dobre videt mista, kde jsou srouby. Vsechny diskuse uz jsem prosel, ale nasel jsem pouze oskenovany navod na montaz pro predfacelift mlhovky a to mne nepomuze. Tudiz, kdyby nekdo navod mel, tak ho sem soupnete.

Naraznik vcetne ramecku na mlhovky je v lakovne. Koncem tydne bude nalakovano. Chvilku nam trvalo, nez jsme nasli alternativni odstin barvy 9901, ale podarilo se. Barva je od firmy DuPont.

Tak nejak to bude. Rs naraznik jsem sehnal za nejnizsi cenu, ktera byla momentalne v nabidce. Tyden po tom, co jsem ho koupil tu byl inzerat na komplet novy naraznik i s mlhovkama za tusim 5500 kc. Pro me by to znamenalo jeste + 1500 za lak a to uz bych byl na 7000. Takto mne to vyjde preci jen levneji a na druhou stranu mam dobry pocit, ze jsem si i neco zaridil sam, dozvedel jsem se jak a co se opravuje a tak dal. Oto vic mne to tesi, nez kdybych si naraznik jen koupil a nasadil a jezdil.

Lak zhruba 1500. Nebudu nechavat lakovat v origo servisu.

Tajne to neni . Za naraznik jsem dal 2000kc + 220kc u svarece plastu.

OloZX6R> Tve rady mne hodne pomohly, ostatne jako vzdy najmis> Ja musim naraznik strikat, ponevadz mam barvu grafit a tato se pro RS nenabizi. Kdybych kupoval novy 100%,ale v barve RS, stejne bych musel naraznik nechat lakovat do me barvy a vyslo by me to draz. Pokud bych mel auto v nektere barve RS, samozrejme neni co resit

Kdyz se nekdo priblizi tak okamzite startuje , jinak je ve spicim rezimu a mimo jine strasne rada se foti

Pristi tyden snad vyjde lak. Takze do lakovny, kitovat a strikat na grafit. Do te doby je naraznik prisne strezen a hlidan

Z duvodu cvakleho rozku byla jeste zdeformovana cast, ktera se nacvakava na vodici listu. Svarec misto nahral a krasne vyrovnal.

Pohled z vnitrni strany

Tady pohled na opravenyvnitrni plastovy dil, ktery je k vnejsimu pribodovany na trech mistech. To jsem mel uplne urvane. Svarec udelal drazku po cele plose, provaril a zabrousil. Ted je pevne spojeni v celem useku, nad kterym bude svetlo.

Detailni pohled na opraveny rozek

Vcera jsem si dovezl naraznik od svarece plastu. Vse se perfektne podarilo opravit. Oprava byla provedena rychle a cenovka 220 kc . Opraveny cvakly rozek, pro jistotu a taky z duvodu kitovani. Kitu tam bude min.