Přejít na obsah

Martina V.

Uživatel
  • Počet příspěvků

    12
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Martina V.

  1. Tak ja som svoj 103 kw DSG zrusil na dialnici v AT

     

    a teraz dumem, ci kúpit zasa automat alebo manuál

    jedná sa o spotrebu, vozím sa vela

     

    napíšte prosím niekto aky mate motor a aku spotrebu

     

    dakujem

  2. zdravim

    mam Superb 2,0 103 kw, 6stupnovy automat, rok 2010

    auto sa nenahrialo na viac ako 60-70 stupnov

    vymenil som 4/2 cestny ventil- nepomohlo

    tak mi známy poradil vymenit termoregulátor - je to pri chladici prevodoveho oleja, vyzera to takto http://www.vagczesci.pl/product-pol-8453-REGULATOR-PLYNU-CHLODZACEGO-1K0121113A-VW-AUDI-SEAT-SKODA.html

    č. dielu 1K0 121 113 A, stálo to asi 25€ a 1/2 hodky práce a konecne to funguje

    • Pozitivní 1
  3. Ja mam tiež číp na 5 rýchlostnej O II a som veľmi spokojný. Výužívam ho však viac na zníženie spotreby ako využitie vyššieho výkonu. Ak áno, tak hlavne pri predchádzaní.

    Ahoj, my máme O II, 1,9 TDi, 77 kw, r.v. 2006 a máme 324000 km bez problémov!!! Klopem!!! Len bežná údržba, tlmiče, pružiny, spojka, rozvody, filtre a olej. Super kára. :palec2:

  4. Chcem poprosiť o radu,

    máme O II, r. v. 2006, 1,9 PD, problém je, že po najazdení 10000 km čo je u manžela 3 týždne začnú strašne hučať pneumatiky, keď sme dali auto na zdvihák, zistili sme, že z vnútornej strany sú pneu už dosť zodraté, boli sme aj na geometriu 2x, ale vraj je všetko ok, ložiská sú OK, vymenili sme pneu, založili nové a asi po 10-15000 km to isté.

    Pomôže niekto???

    Ďakujem.

×
×
  • Vytvořit nový...