LUKY-007

len k upresneniu ja som pisal o normalnom topeni nie o zapnutej klimoske ... so zapnutou klimoskou je regulacia teploty OK a plne plati to co pisal mvh o automatickom zrovnavani teploty

heh no ja mam opacnu skusenost vop Fabii to bolo najlepsioe zo seckych skodoviek co som mal... ale room robi uplne haluze .. ked dam na 22 tak ide proste studeny vzduch niedke sa mi mari ze to niekto riesil ale neviem ci v tomto foore . prave u fabie . a islo tusim o nejaku vadu

no ja mam skor taky prbelm ze auto mi topi akurat ked je vytoceny cuflik na maximum, to ale pocase zacne fukat velmi horuci vzduch a ked s nim pohnem na uroven cca 24 zqacne fukat vzduch uplne vlazny ... a nesko r je uplne studeny .. skratka pozorujem obrovsky teplotny skok medzi 28 a 22 . najhorsie to bolo na 4 hodinovej jazde za cca -5 ked bud sa auto prekurovalo alebo v nom bola zima .. co ostatni ?

tak to neviem posudit .. ale mozne je secko

presne too sa mi stalo po jazde na robzbredlej brecke |lad sneh voda| ked som na zaciatku mesta kde uz brecka nebola ale len klzko .. dobrzdoval pred semaforom .. na stlacenie pedalu buchotalo abs ale auto nebrzdilo slo dalej .. a veru nebolo to smykanie ... ale v podstate sa to tiez stalo za extremnych poveternostnych podmienok po jazde na neudrzovanej ceste v blbom pocasi takze myslim ze to moze byt normalna vec ..

no Igor , masserati to nie je ale aspon ja mam pocit ze Roomster si bud kupis do firmy lebo z toho ide robit aj dodavku ... alebo si ho kupis ako sukromna osoba napr. preto ze ta zaujme jeho neokukany vzhlad (jednoznacne originalny ) a moznosti zadku (jednotlive zadne sedadla, vyssi strop a moznost z toho kedykolvek spravit dodavocku) ja stale hovorim ze Room je auto o tych co sa vozia vzadu .. keby som bol sam room si nekupim ... ale uvazujem o kratke fabi napr. napr. s Opel Merva kt. sa mi svojho casu pacil .. tak ked to dnes porovnam s roomom .. tak mi meriva pripada ako nezaujimava krabica .. presne ako hovori blacky . combi je sice fajn ale nevystupuje z tej beznej aumobilovej sede, ktorych je plne parkovisko (ale to este neznamena ze by sa mi nepacila :-)

nebolo by lepsie vykoumat multifunkcny volant z octavie II do Roomstra?

no teraz som nasiel aj ten thread o opadavjucej farbe .. hm tak toto na fungl nove auto neni moc normalne ...

no este dobre pokukaj ci niekde nie je viditelne ze bolo striekane . nejake otrepy farby alebo hrany po maskovani .. mne ked povedali pri predaji auta ze bol lakovani blatnik som potom dokonale poprezeral a nasiel som miesto kde bola nalepena maskovacia paska a po ktoru to striekali .. do vtedy som si to nevsimol .. skratka musis pozorne popozerat .. popreklepavat plechy na dverach a pod ... nechcem ta strasit .. musi to byt teraz pre teba dost neprijemny pocit ... kazdopadne keby to bolo opravovane .. hmm tak toje pekny humac tak prajem aby bolo vsecko co najskor ok a daj vediet ako si dopadol !!!

no neviem ale mne topripada dost zvlastne na novom aute z fabriky takto divne vyhnute . najma ten ram dveri .. hmm skus si dat premerat hrubku farby ... robia to v kazdom autobazare ako kontrolu ci nejsu prelakovavane dielce .. mozno budes prekvapeny jak ja .. ktovie mozno to pri preprave alebo tak poskodili a prelakovali ..

a nemas info ci bude F Scout .. combik alebo aj kratka ?

no je to dost divne .. majory daj viac info o aute . kuovane nove ? jazdene ? predvadzacka ? podla tych fotiek vypada dost novo

nebolo to auto burane ? opravovane ? ja som napr. po 4 rokoch prisiel na to ze mam prelakovany zadny blatnik ... a to som ho kupil ako nove ...

no kedze su skodovacke tak ich objednas u predajcu skodovky predsa

v threade Xenony .... (kt. sa do roomstrov z fabriky nedodavaju) ftipalku

no hej len aj ked ich mas nastavene .. pokial mas nieco co tam nebolo schvalene mas smolu .. . ak si to vsimnu

no som cakal kym niekto taketo nieco vytiahne ... presne toto je jedno z rizik... nepovolenych uprav ... a Jered to predsa vies ze vinnik sa snazi hodit vinu na druheho tak sa aj slamky chyta a v tomto pripade evidentne si niekto pomohol prave dorabanym HIDom u toho druheho .. Alice .. tipujem paraboly ?

foto foto

pasovat budu .. akurat sa naprd davaju na koleso . ja som tiez nejaky cas sa s tym mordoval kym som dostal origo roomster puklicu na koleso ...

Fabiu Combi som mal v HTP ... vyhoda .. velmi svina akceleracia po meste .. do rychlosti 80 kmh v pohode fajn auto .. mimo mesta .. problem s predbiehanim, potrebne mat dostatocnu rezervu ... hlucnost mi nikdy nejak neprekazala .. ten motor nedunel .. iba vrcal v roome .. mam 1,4 16V 63 kw .. motor ma v meste sialenu spotrebu, a je podstatne viac hlucny nez HTP najma pocut dunenie v celom aute ... na mesto je tazko sprevodovany, takze akceleracia nie je taka svizna ako pri htp. avsak mimo mesto sa s tym jazdi svizne a predbiehanie je lepsie ... nad 80 ked stalcis pedal tak aj citis ze este akceleruje . (to pri HTP nebolo) pri vyssich ruchlostiach je vsak velky hluk od motora ... motor mi vsak pripada vcelku stara koncepcia ... ALE keby som mal volit do Fabie Combi znovu .. tak .. zvolim asi 1,4 16V .. HTP by som voli l do kratkej fabie ktora najazdi 90 percent v meste ... tam neni lepisa volba

ress. pekna farba musi to vypadat skvele .. myslim ze v tejto farbe dobre vypada aj kratka, (v tejto farbe kratka stoji u nas na parkovisku a vypada fakt dobre)

no super, aku farbu si vybral ? a aky mas interier komplet cierny alebo cierno - bielu kombinaciu plastu ? ... tak uzi FIIC k spokojnosti bez problemov a nehod !!!

co kufor? je poznat ten narast objemu alebo nie voci predch. generacii ? a povazujes to za dobru vymenu ? stara vs. nova ? myslim z pohladu uzitkovosti

ono to mas tak . . nikdy nevies na jakeho vola narazis ..

no to teda neviem, chcelo by to nejake ofiko stanovisko ... ... v podstate mas pravdu .. ide len o zamenu ziaroviek ... len ci ine ako H7 su povolene ??