Zzzzz

Přesně jak píše kolega Opellns1. Verze 1803 😉

... a já už se rozhlížel po jabku 😉

Android už nemáš. Chceš říct, že přes iOS tam taková funkce je? Že lze vzdáleně otevřít/zavřít okna přes apku?

Přesně. Info o dojezdu sedí během "života" jedné nádrže celkem přesně a na čárky tak taky .... z vysoka.

Jen km

Nevěděli o tom, že to Škodovka zrušila ani autorizovaní prodejci a na dotaz, kde mají hledat chybu a jak ji odstranit, po obdržení prvních předváděcích vozů se jim dostalo odpovědi, že čidla jsou zrušená u všech vozů napříč flotilou a je jedno v jakém výbovém stupni. Týká se to všech modelů i Kodiaqu, kde to zmizlo taky. Důvod? No přece byla vozům přidána nová luxusní funkce odemykaní/zamykání při přiblížení/vzdálení se k a od vozu. Čekám jen, kdy si všimnou, že mohou ušetřit ještě více a odeberou i čidla v klikách předních dveří. Vždyť přece ztrácí smysl, stejně jako u zadních tím, že přibyla nová luxusní funkce odemykaní/zamykání při přiblížení/vzdálení se k a od vozu. Jen nevím, jestli je to s smíchu, nebo spíš k zatlačení slzy.

Néjen v RS to fungovalo. Ve Style a Style Plus taky a musím říct, že bez toho bych už si asi nezvykl. Běžně odemykám tím, že beru za zadní dvře a rovnou si za sedalo řidiče dávám aktovku a o tento komfort vás FL připraví? Nechápu

Díky za reakci, vyřešeno. Včera jsem měl auto se 75000km v servise na výměnu oleje v motoru (ten měmím co 15000), tak jsem rovnou nechal vyměnit i v DSG. Myslím, že chyba to nebyla, když pomyslím na cenu celé nové DSG.

Měníte olej v DSG dříve, než ve Škodou pro O4 doporučených 120000 km?

NemesiSK je super, že odpovídáš přesně na to, na co se vysloveně xkali ptal

Vzduchem ti nic nepříjde, je to na servis.

Taky ho mám a lépe bych to nepopsal. Funguje to, ale za tři roky jsem použil jen asi 10x a přesně jako kolega výše - jen pro zábvu a mimo provoz. Je to pomalá hračička.

Ještě bych takový postoj chápal, když by šlo o službu zdarma, ale když za to chtějí prachy??? No, snad to do prvních mrazů stihnou, abych mohl z domu spouštět nezávislé, protože ovaladačem nemám takový dosah z bytu na parkoviště. Jinak pivo je dobrý nápad. Já nejezdím v 99% v noci, takže od 23 do 6 do rána jsem měl nastaneno hlášení - takže takový malý případný alarm, že mám volat ohledně ukradeného auta a nezjistit to až ráno 😉

Nešlo o nefunkční apku, jako takovou. Ta správně zahlásila, že j eslužbu potřeba aktivovat zakoupením, ale ten nákup neproběhl. Jinak byl jsem jedním z těch "tak málo lidí", kterí nastavené opuštění oblati měli 😉

Musím si postesknout. 8.7. skončil mé Noře balíček služby Vzdálený přístup do vozu. Inu, co jiného by člověk čekal, než že si vleze přes apku, nebo web a službu na rok obratem prodlouží. A jaké to překvapení, když přímá platba kartou po dokončení vyvolala chybovou hlášku: Nespecifikovaná chyba na stránce. Druhým krokem tedy byl pokus neplatit přímo, ale zvolit varinatu, kdy škoda pošle doklad u úhradě bankovním převodem a ono zase nic, jen chyba, že na stráce se vyskytl problém a operavi nelze dokončit. Výsledek: Dva telefonáty na podporu. Poprvé ať zkusím jiný prohlížeč :-)))) Podruhé, ať jim chyby nafotím a pošlu a že to vyřeší. Dnes 12.7. a jen včerejší e-mail, že se tím budou zabývat. Ještě, že mám auto koupené v létě, kdy mi to tak zásadně nevadí a né v zimě. To by mě bez appky asi, s prominutím, jeblo.

Ano, chvíli to stahuje data a pak se ukáže Zamknuto a zelený přepínač. Apka funguje správně.

To skoro vypadá, jako by jsi měl v paměti na koncovou výšku otevření víka jen ten cenťák-dva. V návodu je postup, jak uložit novou/jinou výšku víka po otevření

Ano, tento:

Jako fajn, samozřejmě ti přeji klid, ale já bych to, po své zkušenosti, řešil. On Murphy nespí a příjde to v červené hlášce a bez možnosti odjet, když to budeš nejméně potřebovat.

To já měl po jedné oranžové - s možností nouzově pokračovat v jízdě hned napodruhé chybu červenou a už jsem se nehnul....

Takže změna. Dřív, než jsem to stihl vrátit (jako nefunkční) se ten elektrikář, co to dělal ozval s informací od výrobce/dodavatele, že některé modely O4, které ale neumí podle ničeho společného identifikovat, se chovají jinak a aby to "udělátko" udrželo v paměti poslední stav Start-Stopu, je potřeba na konekrorech toho modulu prohodit pozice PIN 16 za 32 a to oboustranně. No a světe a Škodo div se, FUNGUJE TO. 😉

S Ali bych to nevzal i kdyby platilo Ali mě a né já jemu. Nechci šmečko, co by mohlo způsobit požár. Jasně, že jsem následně vrátil prodejci, ale čekal jsem funkčnost, když jsem v rozsahu modelů a roku výroby. Odkódovat jednotku hlídání baterie rozhodně nechci. Přijít tím o luxus Webasta teda nestojím.

Takže jsem nakonec nevydržel a udělal si radost objednávkou a modul si nechal poslat. Dnes proběhla montáž a je to v pytli. NEFUNGUJE to a chová se to dál, jako by tam žáden mezikus s pamatovátkem nebyl. Díl: tart-Stop paměť VW, Audi, Seat, Škoda 2020- - ssm-vw10 Podrobná kompatibilita • Audi A3 8Y (2020 - ) • SEAT Leon IV (KL) (2020 - ) • Škoda: Octavia IV (2019 - ) • VW Caddy V Gen. (2020 - ) • VW Golf 8 CD (2019 - ) Vhodné pro vozy: Audi A3 2020- (8Y) Seat Leon 2020- (IV) Volkswagen Caddy 2020- (IV) Škoda Octavia 2020- (IV) Mé auto 6-2021 a ani ťuk. Smutně tak budu dál po každém startu klikat a klikat a klikat a ...

Mě 8.7. a nebýt právě toho vzdáleného topení, tak bych to už neprodlužoval. Bohužel bydlím tak, že jen málokdy je auto natolik v dosahu, že by stačilo topení spustit jen přes dálkové ovládání z klíčů.

Jo jo. Už to šlape. Na prd bylo, že to nefungovalo právě v době, kdy ráno mrzlo a chtěl jsem si v autě před jízdou zatopit...