Přejít na obsah

fokel

Uživatel
  • Počet příspěvků

    15
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem fokel

  1. Stáva sa mi to isté... jeden už odišiel úplne, druhý občas prestane. Zatial vždy pomohlo rozobrať a napružiť kontakty od baterky na plošák.
  2. Sorry páni že až teraz, včera sa mi nedarilo vložiť fotky. Robil som to rýchlo medzi dvoma dažďami, takže aj fotky sú len také jednoduché. Prvá fotka je klasika. Po odstrojení stieračov, odcvaknutí cuplíkov a odtrhnutí plastového dekla sa objaví ďalší dekel - kryt nasávacieho otvoru ventilátora. Po uvolnení 2 šróbov a opatrnom vytiahnutí sa ukáže spomínaný nasávací otvor a kopec bordelu. Na tretej fotke vidieť detali toho čo sa tam nazbieralo a kúsok borovicovej vetvičky. Tú som tam predtým zasunul zo spodu aby som aspoň provizórne uvoľnil odtok. Odtok ústi do motorového priestoru. Posledná moja fotka ukazuje priestor po vyčistení, v odtokovom otvore vidieť handru ktorú som do neho natlačil zo spodu. Okrem toho som vyčistil aj prechodku na ktorú sa pýtal lars, tým že má tvar \ / dá sa do nej celkom dobre dostať aj zo spodku, takže v prípade akútnej potreby bez času/možností na demontáž celého zadeklovania by som najprv skúsil ju. Ke´dže túto priechodku na mojich fotkách nebolo dobre vidieť, požičal som si ešte jednu proforovu fotku a na nej som označil obidve miesta ktoré som čistil.
  3. Tak ako hovoríš, videl som to síce iba pri baterke cez škáru medzi tým plastom a polprepážkou, ale bordelu tam bolo tolko, že tú gumičku som videl až keď z nej trčal konár... Už som kúpil cuplíky a ak bude chvíla času tak to rozoberiem, vyčistím aj foto porobím. Ináč som presne nad tým rozmýšlal, načo je tam takto zbytočne komplikovana gumička, odspodu tam voda nemá šancu nastriekať, jedine možno kvôli výparom z motorového priestoru. S tým filtrom som zažil to isté keď to auto kúpila, filter von a potom 10 minút s vysávačom :-))
  4. Prestalo pršať a pes ešte aj tak potreboval ísť von, takže mi to nedalo, zobral som baterku a na 1/2 hotovo. Vedený proforvými fotkami som tú hlúpu gumičku vyhmtol zo spodu, vrazil do nej kúsok vetvičky a dostal na ruku tak liter ladovej vody Zvrchu som ju cez bahno a vodu predtým nemal šancu vidieť. Podľa tých fotiek ak je gumička zapchatá tak hladina vody siaha tesne pod ventilátor, takže v ľavej zákrute sa hladina dvihne ešte viac a už to frčí.Zatial som tam nechal strčenú tú vetvičku, nech to drží otvorené. Takže ešte raz veľká vďaka a rešpekt všetkým zúčastneným. Keď budem za týždeň bilancovať uplynulých 30 rokov svojho života, môžem sa tešiť aspoň z toho že som to odvodnil :-)) P.S. profor ak bude západoslovenské skodahome stretko tak sa mi pripomeň, máš u mňa nejaké drinky podľa vlastného výberu. Ináč s tým čo hľadáš v profile by ti mohli pomôcť napr. tu : http://rezanie.sk/index_soubory/Page795.htm , v kovovýrobe sa zaoberajú hlavne nerezom takže aj materiál by mali mať, ja som u nich síce zatiaľ dával rezať iba leteckú preglejku, ale prístup aj ceny sa mi zdali solídne.
  5. Super chalani, diky moc. Už mám aspoň trochu predstavu čo a kde. Ked som to rozoberal minule pršalo jak sviňa, robil som to pred robotou na parkovisku pod prístreškom kde nie je elektrika, ked sa začalo zotmievať tak sa mi vybili baterky v lampe, tak som druhým autom išiel na pumpu kupiť nové, keď som sa vratil už bola skoro tma, takže som to pri baterke poskladal naspäť a dufal že to bude OK, tým pádom som nezistil všetko čo som potreboval. Teraz už nebudem musieť objavovť objavené ale môžem ísť na istotu. Ešte raz diky. BTW keď som dnes prišiel domov z roboty frajerka sedela v obyvačke a skoro plakala. Jazdi teraz s vymontovanym kastlikom spolujazdca a pod ventilatorom ma lavór. Keď zatočí ostrejšie dolava tak ho musí pridržať, lebo vtedy začne tiecť voda. Celou cestou domov sa jej to darilo, akurát kúsok od nás sa jej pred auto narval nejaký týpek ktorý vzápätí skočil na brzdu, takže ona skočila tiež, nestihla managovať lavór, ten sa stočil, zo sedadla do neho padla kabela s notebookom, voda sa vyliala... Úplne bola nešťastná že si zamočila koberec :-)) už je z nej pomaly taký istý blázon ako ja.
  6. Pred 10 dnami dosť mohutne pršalo a pod spolujazdcovými nohami som postupne našiel tak 2 litre vody. Odmontoval som kastlík, voda tečie na spodku skrine ventilátora v spoji, ale aj po skrini odniekadial zvrchu. Prehladal som fórum, zistil že sú asi ucpané odtoky v priestore pod stieračmi. Odmontoval som stierače a plast, našiel 3 listy zo stromu, 2 diery v rohoch priestoru a trochu vody stojacej pod motorom stieračov a trochu vody stojacej pod nasávacím otvorom ventilátora. Takže som to zložil naspäť a povedal frajerke že moc husto pršalo a asi stala moc do kopca. Včera stála na rovine, pršalo menej a voda je tam zase. Chlapík ku ktoremu chodím na servis mi povedal že to na 99% bude cez okno, bud sa vraj ucpali kanáliky ktore odvádzajú vodu z preistoru medzi oknom a A-stlpikmmi alebo je bublina v lepidle, alebo je okno zle nalepene. Nepamatam ze by to zatekalo nikdy predtym, okno menene posledne 3 roky nebolo, pred 2 mesiacmi síce v servise striekali PZ blatnik a dvere, ale nemyslím že by kvoli tomu vyberali predné okno... Takže včul otázky: 1) Odtoky priestoru pod stieračmi sú dve diery do plechu v rohoch úplne pod sklom, alebo tam sú ešte iné odtoky v miestach kde stála voda ? ( pod motorom stieračov a nasávačom ventilátora ) 2) Ak sú tie dve diery jediné odtoky aký majú zmysel keď sú vyššie ako polovica priestoru ktorý majú odvodňovať 3) Existujú naozaj nejaké kanalíky pri okne ktoré by sa mohli ucpať ? ak áno kadial by pozom tiekla voda dovnútra ? 4) Ak by som vylúčil že voda tečie cez alebo okolo nasávacieho otvoru ventilátora, sú tam ešte nejaké otvory, prechodky cez ktoré by mohla natiecť na vrch skrine ventilátora ? Vopred dakujem za odpovede, rady, povzbudenia, nebránim sa ani názorným fotografiám. DÍKY. P.S. esšte som zabudol že pelový filter bol úplne nasiaknutý vodou, mal som pocit že počujem ako lopatky ventilátora miešajú vodu a pár kvapiek vystreklo aj z prieduchov na okno. To mi hovorí že tá voda tečie cez ventilátor, ale ako sa tam K***A dostala ?
  7. Vymieňal som teraz cez víkend kryty. Na ľavej strane som presne podla tohoto návodu urval ten vonkajší spodný šróbik, tak som to na pravej strane skúsil bez povolovania a bez problémov. Iba som trochu pri nasadzovaní musel pomôcť spodnej hrane krytu cez okraj toho čierneho spodku. Zrkadlo som nastavil čo najviac dohora a potom som ho podpáčil stredne širokou maliarskou špachtlou, pekne naplocho zhruba v mieste tych zacvakavacich jazýčkov. Naspäť som ho nasadil a potom pre istotu cez handru nacvakol tlakom viacerích prstov okolo stredu.
  8. Zásadná otázka : hrubým hore / dole ? Nejde mi o dizajn ale o funkčnosť. Raz som niekde čítal že opačná montáž radikálne zníži životnosť. Mám INXX, objednané od JOMu, na stránke majú hrubým dole, ale mne by sa asi páčili viac opačne, tak ako ich má v návode Milotec. Včil babo raď...
  9. fokel

    Slunecni clony

    Á sorry, bohuzial combi to nie je... na kombále by som už mal fólie aj tmavé polepy B a C stlpika...
  10. fokel

    Slunecni clony

    Neviete o niekom kto by ponúkal clony na zadne okná tak ako to má OII ? http://www.skoda-auto.com/cze/drivers/acce...gory=0000000110 Vozím so sebou stále psa a uz pomaly začína byť v káre pre neho moc teplo, fólie zatial nechcem, bo sa mi nepáči streborná Octa a fólie len na zadných oknách... Tie malé clonky s prísavkou z Hypermarketov stoja za hovno. Prípadne ak by mal niekto typ na takú čiernu mierne elastickú sieťovinu ( záclonu ), ten rám už šikovný škodovkár zvládne aj sám... Dakujem v mene mojho psika :-))
  11. Nad pedalmi najdes prichodku ktorou idu vsetky kable, cez nu kus pevneho dratu s ockom na konci a mozes tahat. Myslim ze treba odmontovat taky maly molitanovy tapec, aby si sa k tomu pohodlne dostal, ak sa pamatam tak dva sroby.
  12. all: diky, preto som dal take male fotky, aby to vyzeralo dobre... v aute som to este nefotil, ale vyzera to zhruba tak isto ako na fotke od Snowmana z 24.4.2006, 18:40 fancarhifi: podla pribaleneho navodu je tych okolo 20 l dobrych pre uzavretu a minimum pre bassreflex, ked som parametre dal do simulacnych softov (winisd a lspcad ) tak mi tam vychadzala pre uzavretu zla frekvencna krivka, na -3 decibely som sa dostal az tusim nad 200 Hz, neviem do akej miery mozno verit tym softom, ale s tymto BR by to podla simulacie malo hrat relativne slusne. Brachovi sa to paci, on je sef. Ja by som si urcite kupil iny sub P.S. ideal by bol laminovana ozvucnica s MDF celom, vtedy sa tam da ziskat peknych par litrov, ale robil som to zaciatkom januara vpodstate na ulici a brachovi to takto staci, hovorim, on je sef.
  13. Potom zvysna robota, nakoniec koberec tak ako ta fotka ruskeho nadsenca + bassrefex + ochrana repra z hlinikovej tycky. Polepene v aute to vyzera lepsie ako u v predsieni na zemi... Za ten SW ( Jensen XS-1010 ) nemozem, kupil si ho bracho sam, pre to je tam ten BR, pri zakladanom objeme bedne zhruba 21 l som mal pocit, ze to bude mat pre neho lepsi zvuk - 19 rokov a 50Cent naplno :-)) Zosik na pravej strane, podobne vsadena doska MDF tiez polepena kobercom, zosik prisrobovany jednoducho na nu, pod nim vyrezany prieduchy pre pristup vzduchu k zadnej stene.
  14. Toto som robil pre bracha, material MDF 22m, najprv z polystyrenu 20 mm tvar prednej steny, potom maketu celej bedne, ci sa tam pekne zmesti, potom klasika MDF+lepidlo+sroby, uchytenie zatial hore cez adapter z plechovych uholnikov zvnutra k srobom ktore drzia doraz 5. dveri ( to cierne vrubkovane pri tesniacej gume, vidiet to aj na tvojej fotke ), dole zatial zvnutra doraz k plecovemu lemu od vnut. podblatnika k svetlu a gumovy sponovak medzi okami na uchytenie batoziny na lavej strane.
×
×
  • Vytvořit nový...