Luke288

doma mame retezy co jdou i na 18ky

no jistě a pak jsou lidi, kterým ten motor nevyhovuje a řeknou, že je špatnej. jako, kdybych měl řešit, kolikrat se tady napsalo, že diesel někomu "nevyhovuje", tak bych musel žádat a o zrušení registrace. hlavně to je uplná odbočka, takže čekám varování

Touareg a X5 už je ale jiná cenová

ježiš, už je to tady zase btw nechápu, proč jsi napsal slovo slabý do uvozovek. víš snad o slabším motoru ve škodovce? jak jinak by se teda tomu mělo říkat? středně silný motor? byl bych pro, aby jste si vy, HTP jehovisti zažádali o vytvoření nové vlastní skupiny, kde si budete navzájem blahořečit

cožéééééé????z tohodle, že někdo učůrává? ty woe, hod mi sem link, rád bych si to přečet

to me se stava taky, kdyz se tempomat nastavim na 180-190, ze mi to v kopci nepobere

spotřeba- nepozorovatelně výkon- nepozorovatelně(já poznám rozdíl mezi 18kou a 15kou, to jo, ale mezi 17kama a 15kama jsem rozdíl nepozoroval)

aha, kua, tak to pak je pech

řadit? tak tempomat je od toho, aby ti udržoval rychlost(o adaptivním nemluvim, to uz je jiná liga), a pokud vyvines nějakou rychlost, tak jí prostě drží. jooo, pokud někdo používá tempomat tak, že se motor na danej kvalt dusí a nemůže, tak je problém mezi volantem a sedačkou

nevim jak se světlou, nicméně měli jsme auto v kůži a po tom, co za peklo jsme v něm prožívali v létě, se nový objednávalo v kombinaci latka-kůže. kožený sedačky už nechci ani videt!

jaký nevýhody máš na mysli, krom větší spotřeby?

pravda, ono ani 4x4 není všemohoucí

co znamená reakce na konkrétního uživatele, do který dáš jenom tohohle smajlíka?

tak to jsi asi do něčeho v tom sněhu narazil ne? protože jinak nevim, co jinýho by se v převodovce a diferenciálu dělo tak zásadně jinýho a škodlivýho než za běžnýho provozu. jinak já včera vzal na parkoviste tatovo quatro, samozrejme s vypnutym ESP, to je žrádlo

ferdo, proč nedáš cosbymu link na tu diskuzi o který tady mluvíš, z těch útržků tady by nebyl chytrej nikdo

možná bych se trochu bál toho rychlýho náběhu km, ale at slouží, cenu nekomentuju, nevím jak se pohybujou...

tak v tom případě mě zajímá, kde se prodávaj legálně xenony za míň jak 9800,- spíš bych to šácnul tak na 6-7tis Kč. teď jsem koukal, že příplatek za xena je 22 500,- a dle článku na auto.cz, kolik automobilky vydělají na jednom autě, tak VW je na 308E za auto, předpokládám, že Škoda na tom bude podobně. abyste neřekli, že vařim z vody http://news.auto.cz/aktuality/porsche-vyde...21-799-eur.html je to nějakých 9000Kč na autě a už jenom rozdíl mezi 22500 a 9800 je větší, než celej zisk na autě. možná, že jenom nechápu nějaký souvislosti, ale když mi je tu někdo vysvětlí, budu rád. btw. tel xxx 177 03x je telefon na tebe? protože jestli pracuješ od 7 do 2 do noci, tak předpkládám, že ze školy už jsi asi venku...

když jsem se večer vracel zpátky, tak u Písku bylo -12°C, to uz bylo hodne

nu tak já vyrážím směr Praha

uf, kde je "u vas"? Ceske Budejovice "jenom" -8°C

co taky jinýho, že jo?

no asi tak nějak

jistě, ale sám když mam na výběr mezi hezkou a normální, beru hezkou(i kdyz ted zadnou extra nemam). nedělám to z žádnýho důvodu masírování ega nebo tak něco, kdo zná, pochopí. hlavně má to víc záporů než kladů, když ohodíš nějakou babku na chodníku z louže, tak si tě zapamatuje

nj, jenze začíná přituhovat, koukám na teploměr a už je -6,5°C