Luke288

ne, i když věřim, že spoustě lidí bych tu ušetřil nervy...

ja spíš mam pocit, že jsou tady někteří(tím nenarážím na nikoho konkrétně, aby se tu zase nerušily registrace a nebyl někdo ublíženej), který by byli nejradši, aby tohle forum fungovaloi tak, že se tady budeme všichni poplácávat po zádech, chválit každej každýho a se všim jenom souhlasit. nevim jak vás, ale mě by to tu potom neskutečně sralo, protože od toho se tomu říká diskuzní fórum...

jsi to nepochopil. Jirka to myslel tak, že na tohle zakládáš novej post, když už se tu xena řeší jinde...

myslíš? tam ti řeknou, že to nejde

jak uz napsal Diamant, tahle diskuze nema s HTP vubec nic spolecnyho a spíš se to točí okolo toho, že diesel je dražší na údržbu nez benzin. zatim mi to nikdo nevysvetlil. a mam pocit, že Igor je zbytečně útlocitnej krys: no, tady sme mistři světa všichni, ale jukni třeba do sekce roomster hm?

jo, vyjezd z garaze je slabsi, ale me to hlasi, i kdyz tam opravdu nic neni, ale zatim se to stalo asi 2x

ne, na 100% ne, ale soudim podle toho, ze kdyz mi nabizeli origo dodatecny senzory, takovy ty shity cerny, tak u toho byl i repracek, takze se to do radia nezapojovalo. ale muzes to zkusit. vyndal bych a odpojil radio a zkusil bych, jestli to pípá. i když, jak nad tim přemejšlim, tak začínám pochybovat

mam takovej dojem, ze to pipani ma snad svuj vlastni repráček, takže je i možný, že to na rádiu bude nezávislý

no a kolik bys toho chtel psát o doporučení motoru do OII? toho už tu bylo napsano dost a zas tolik motoru skodovka nema, takze odběhnutí od tématu mě zas tak moc nevadí a stále čekám na vysvětlení té dražší údržby TDI vs benzín navíc aspon, že sem někdo něco občas napíše, jinak by tu nebylo co číst

me se zase občas stane, ze jsou ty senzory jakoby pomateny...hlasi prekazku, i kdyz tam zadna neni

tj, říká se, že landasonda u WW občas zlobí

souhlas, Armor All je dobrej, ale zas ten sprej, kdyz stříkneš i na sklo, tak je to blby

a taky to chce vypnout CapsLock

jj, to je presne ono, co jsem tak slysel od kamose, co to ma na Focusu, tak rikal, ze tam neni regulace tuhosti(coz u tehle za 30K Kč taky nebude)

4l bohatě znamená, že třeba i 3l by stačily. když chce měnit olej, tak by ho měl vyměnit všechen, počkej na někoho, kdo to ví přesně(ale taky jsem slyšel něco o 4l, takže když koupíš těch 6l, přinejhorším ti zbyde na příští výměnu)

to se mi zdá nějak podezřele levný, hlavně tyhle air-ride podvozky maj prý jízdní vlastnosti žebřiňáku

jo, to bude ono, tady jsou samý kloboučníci, eště podle i/y koukám, že samý ženský a za tepla jsme ještě nestartovali sorry, to je proste blbost. jsou motory, ktery to dělaj a jsou motory, který to nedělaj... aspon teda minimalne jeden(muj) to nedělá a startuje dobře za tepla i za studena

nevim jestli mam zrovna BJB, ale startuje to v pohode, slabsi to bylo, kdyz jsem to mel chiply, ale nikdy neslo o vic jak 1 sekundovou prodlevu a přičítal jsem to právě tomu chipu

Diamante, to že je nefunkční TPM nesmysl je obrovská ironie z mojí strany, protože byl jsem to právě já, kdo tady už kdysi varoval, před dodatečným doděláním TPM, že ten systém není až zas tak spolehlivej, načež jsem byl Omicronem označenej za blba, že je to nesmysl, že TPM je navýsost funkční. pak se tady objevil někdo, komu taky nefungoval, pak ty, nakonec ferda a snad jeste nekdo. nicmene omicron stále jede tu svou, že je to spolehlivý a že si mám přečíst zkušenosti, co sem píšou jeho majitelé. takže asi tak...

ja se obcas divim, ze mi ten vyhrev este nevyhořel

čéče to nevim, kde je ta pojistka, kecal bych

jo, to se mi stalo. 2x. byl jsem s tim v servisu, nejak to rozchodili, pak se to zas potentovalo, tak jsem to chtel reklamovat s vymenou za Audienci, jenze pak se to rozchodilo a od ty doby to funguje. ale kdyz jsem to tu řešil, takmi někdo radil, abych vytáhnul příslušnou pojistku

neznatelne? melo by se to sklopit uplne. jinak obcas jezdim treba i par dni na poloze výhřevu...

předepsaná je výměna rozvodů(benzíňáci nemaj rozvody?), kapalin, brzdových komponentů(destiček, popř i kotoučů, předpokládám, že tohle nebude taky záviset na motoru), pak se mění palivovej filtr(u benzínaku ne?), pylovej bude u obou stejnej predpokladam. pořizovací cena vs odprodej- ano, diesel je dražší na pořízení, ale taky ho líp prodám pojistka- povinná je o pár tisíc dražší, ale to není nic zásadního těžší náprava a s tím spojené výdaje...tomu nerozumim a co se kazí? to je kus od kusu a není to provozní údržba... takže stále v tom moc jasno nemám