Luke288

, nikdy jsem nezazil takovej drasťák, že bych volant neudrzel

s tim taky pocitam. byl jsem zvyklej na auto tvrdy jak kamen, proto se toho tolik nebojim a doufam, ze tech slibovanych 30mm tam opradu bude.

však ja se tesim, hlavne az zas budu moct nazout 18ky

ano, ano, ano, to je ten, o kterym celou dobu pisu. i jsi sem daval fotku toho podvozku

no, ale to je ten co mam objednanej. ten original z originalniho prislusenstvi. originalnejsi uz bejt ani nemuze s tema čepama a silenblokama jsem tak nejak smiřenej s tim co pises mam zkusenost taky. na GIII jsem dal KW podvozek, ale najel na tom jenom25tis, takze se nestihlo nic vysypat

kurva chlape, kdyz uz tohle pises, bud konkretni. co presne za problemy muze prijit?

proste se zvlnily, nejspis nasledkem prudkyho ohřátí a schlazení. od ty doby jsem brzdovyho asistenta nezkousel a kotouce mam porad(78tis km)

tyhle keci, to proste nechapu. ja nic o nestandardnich upravach nepsal. co se tyce tech rozdilu, tak by me to taky docela zajimalo, protoze me zarazilo, ze to nedoporucujou se sportovnim podvozkem. ja totiz zil v tom, ze jsou jenom dve verze, resp 4x4 je treti, normalni a sportovne naladena, kterou mas ty. ale tohle vypada, ze je jeste nejaka jina, nizsi varianta. jenom doufam, ze tam 18ky nebudou delat bordel. jinak jak pises, ze otestovat je to sranda, tak me ta sranda stala predni kotouce, nastesti na zaruku, ted uz by to neslo. a vzhledem k tomu, ze material kotoucu je 100% stejnej, tak doporucuju jen tak z prdele to nezkoušet

jasne, to kdyz nekdo setri na brzdach...kdyby mi nekdo zasponzoroval kotouče, který toho brutálního zacházení moc nesnesou, tak bych to klidne nekde na letisti vyzkousel...

dobry. a co ty keci? jinak to co pises jsem si otestoval, z nejakych 200 na asi 80. jednou to bylo nutny a po druhy jsem si chtel vyzkouset, jestli funguje brzdovej asistent. vysledek? v 17tis km jsem menil predni kotouce... takze tyhle testy muzu doporucit. jinak, je nekde zmereny, ze dynamic paket zastavi driv nez normal? pochybuju. podle myho dost zalezi na tom, jak jsou ty brzdy sedly, ne v nastaveni.

fakt? ziju v tom, ze muzu prijet do kteryhokoliv servisu minimalne v CR a musi se mi venovat. teda me uz asi moc ne, protoze zaruku uz mam proslou.

ono je to jedno, jde ale o jednu vec a tou je pohodlí. o to proste prijdes, protoze jsi zavislej na jedny "dílně". ale kdyz si uvedomim, tak za dva roky co auto mam jsem v jinym servisu nez mym domovskym nebyl nikde.

predpokladam ze to mas pisemne. nicmene tomuhle neverim, uz jsem mnohokrat cetl o poskytovanych zarukach a vzdycky se tam nekde dole malym pismem psalo, ze zaruka se vztahuje pouze na svaba. pokud mas 110kW, budes mit i neco okolo 340-350Nm, coz je prekrocenej limit spojky o docela dost(zalezi z jaky mas asi serie, ja mel tu prvni a ta moc nevydrzela), takze uverim, az se ti neco posere(nedejboze) a oni to na zaruku uznaj. poznamka pod carou: chip mi nabizel i dealer, co jsem u nej kupoval, cena neco pres 20K Kč, prvni co me zajimalo byla zaruka, taky rikal, ze vsechno zustavava. az potom mezi ctyrma ocima mi rek, ze ve chvili, kdy cokoliv odejde a auto by se stalo nepojizdnym, tak jediny, koho muzu zavolat jsou oni, nikdo jinej. prijede jejich odtah, auto se doveze na servis, "odchipuje" se a az pak se řeší opravy. no, ale je pak blby, kdyz jde auto do Boleslavi na expertyzu. takze asi takhle ta zaruka bude fungovat i u tebe.

jasne, ale logicky bych cekal, ze passat na normalnim podvozku(kdyz uz tady ferda zminuje, jak ma octa na sportovne ladenym podvozku uplne jinak naladeny brzdy) bude mit nastup horsi nez ta oktavka a ono je ot naopak. podle me ty brzdy jsou koncernovy a budou temer totozny. jinak nevim, zda bych ostrejsi nastup brzd nejak rozumne vyuzil, oktavka podle me brzdi hodne dobre uz v serii a kdybych si chtel hrat z brzdama, komplet je vymenim

???keci? jaky? jinak pises tajemne jak hrad v karpatech, jako bys vedel neco vic nez ja. co se tyce nastaveni serva a brzd, nemam potrebu neco menit. kamos ma doma Passata 2.0TDI a OII 2.0TDI s podvozkem jak říkáš ty(dynamic packetII) a co jsem se snim tak bavil, tak passat prej brzdi o poznani lip. takze nevim no...

tak pak by stalo za to se jich zeptat, na co vsechno z toho motoru tu zaruku daj. protoze jak rika jirka, pochybuju, ze na treba na tu spojku... a taky na kolik to zvedli

a co ti na tom vrta hlavou? na obrazku jsou prece i pruziny, nedovedu si predstavit, jak by se podvozek snizil jenom tlumicema o 30mm kdyz by pruziny zustaly seriovy. dneska jsem to objednal, zejtra by to melo prijit

tzn sunsafe ma i silnejsi skla nebo je to stejne a pouze rozpulene? ohledne poskrabani folii, uz mam folie na druhem aute a jeste zadnou se mi nepovedlo skrabnout

km/h samozrejme

mel sem taky pegasusy a jako koza to ani moc nevypadalo, ale uz chystam sportovni podvozek, protoze na 18kach uz je to takovy divny

a kolik stoji ve skodovce? mozna bych se poptal, jenze takhle pro nekoho koho neznam, je to dost na pytel, protoze nemam zaruku, ze si je vezmes. ale spousta lidi ti tu urcite doporucu Alesia

no, třeba ja bych to zamykani po 15s nechtel...

covece, ja ho pouzivam dost. kdyz obcas jedu v aute bez tempomatu, tak mi dost chybi. na dalnici si zaseknu 170 a jedu, kdyz hustejc, pribrzdim, kdyz je zas volno, klepnu do tempomatu, samo se to zase dostane na 170 a jedu dal. mimo mesto to samy. samozrejme, ze ve meste a v hustym provozu to pouzivat nejde, ale jinak ho vyuziju dost.

nevim ale, jestli zatmavovaci= bezpecnostni

co jsem se tak o to kdysi zajimal, tak veskera zaruka, kterou chiptuneri poskytujou se vztahuje pouze na řídící jednotku. na motor ne. ale nevim, treba se za ten rok neco zmenilo, hlavne ceny by byly uplne jinde, protoze nejak by se sychrovat museli, kdyby se nekomu vazne neco podelalo...