Přejít na obsah

paldous

Uživatel
  • Počet příspěvků

    679
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Příspěvky zveřejnil paldous

  1. Mam to iste auto a ten isty problem/feature, myslim ze to je nastavenim mapy kvoli emisiam kedy motor dava uz plny krutiaci moment, chystam sa to riesit chipom u tdifun, dufam ze to po chipe zmizne (pri chipe nikto nepocita presne emisie NOx)...

  2. Dekuju, hodne jsi mi pomohl tvym prispevkem... samozrejme vim kde a co hledat ale nedokazu rozeznat jestli to je origo nebo cina jelikoz se ceny casto prekrivaji, zajimala by me nabidka origo i s licenci za dobrou cenu z overeneho zdroje...uz je muj dotaz srozumitelnejsi?

  3. Ja lejem vzdy az po okraj (jazdim dlhe streky v kuse casto ockolo 1000km) a nikdy s tym nebol u ziadneho dieseloveho auta problem, ked pozries do tankovacej hadice tak z hrnej casti je privedna mala hadica z nadrze cez ktoru sa odvetrava a casto tankujem tak ze mi obcas cez nu vytriskne palivo, vtedy viem ze je nadrz max naplnena...

  4. Zalezi asi ako ich umiestnis, ja davam predny co najviac dozadu cize aj hluk od priecnika ide az za vodica, do cca 140kmh nebadam vyraznejsie zvysenie hlucnosti, skusal som ist 160 a vtedy to uz pocut ale to malokto jazdi tak rychlo s nakladom na streche...

  5. No tak se mi zda ze ten facelift pro cely koncern dela jeden clovek: protazeny horni lem narazniku dolu i u Passatu podobne jako u Supu, napis na zadnim kufru na vsech novych koncernovych vozech, digitalni budiky taky do vsech koncernovych znacek... vypada to tak jako kdyby koncern nemel zajem udrzovat pro kazdou znacku vlastni image, rozdeluji to jenom cenama...

  6. Ja mam origo Skoda na SIII a na nich vozim 600l Kamei box (je to prvododavatel boxov pre VW koncern len je lacnejsi ako Thule), vidim v nich vyhodu ze su robene origo na Superba, predny je dlhsi a zadny kratsi... thule je zbytocne drahy...

  7. Ahoj, nema tady nahodou nekdo presny navod ze Skoda portalu jak presne jse meni olej i s vymenou filtru? Zajimaji me utahovaci momenty a postup povolovani a utahovani sroubu a filtru jak to predepisuje Skoda

  8. V 5. 2. 2019 na 1:35, Caster napsal:


    Já mám sondu proudu, napětí a teploty stále připojenou na "-" kabelu u baterie. 100% nabíjení jsem jen zapnul v řídící jednotce BCM.

     

     

    Kde presne v BCM a co jsi nastavil aby dobijelo na 100%?

  9. Prave kvoli tomu su ludia casto chori lebo maju odvhlcovanie cez AC zapnute aj v zime, tym padom dychaju suchy vzduch v aute a vysusuje sa im aj sliznica dychacich ciest a bacili maju lahsiu pracu... ja v zime po tychto skusenostiach AC iba obcas na vysusenie okien zvnutra a to iba kratkodobo po nastartovani ( max 5-10 min, viac netreba, lepsie ja mat zapnuty vonkajsi okruh a vysusi sa to prievanom...)

  10. Pekny dokument, vie mi v nom niekto najst ako aktivujem v diagnostike LED riasy v prednych svetlach? Pochopil som z toho ze to je vlastne konfiguracia v BCM a toto je prehlad adries a parametrov v adresach 

    len nerozumiem ktore su presne tie rasy a ktore obycajne predne denne LED

  11. Su aj lacnejsie alternativy, napr H&D autosklo v kazdom okresnom meste vedia spravit cenu, ja som menil za 330 (mam vybavu Style aj s kamerou) a na passate B7 dokonca za nejakych 150-170...

×
×
  • Vytvořit nový...