Remus by skoda

je pravda že sem visel za SLK. Bylo v De kousek před Dráždanama je tam mírnej kopeček.

něco málo přes 270km/h na tachu A8 4,2 tiptronic bez omezovače, jinak 2,0TDi OII 115kW 6st. 240km/h na tachu, OII RS benzin kombi 248km/h naměřených

moje řešení vypínání nehlásí žádnou chybu.

nestane se nic, auto můžeš mit odpojené jak dlouho chceš.

zdravím pánové, když jsem si kdysi xenony dodělával měl jsem ten samý problém,ale jsou to již 4 roky zpět a bohužel si nepamatuju v čem byla chyba. Je potřeba teď jet kabel po kabelu dle schématu a určitě brzy zjistíš v čem je problém. Teď jsem chvíli koukal do schémat a vypadá to stejně jak říkal Vaša na propojení A9 se světlometem a sp. světel.

ahoj, odkud jsi? měl bych zájem o tu vypálenou jednotku pokud by v tom nebyl problém. Já jsem z MB dostanes za nu nevypalenu funglovku???? použil bych ji na pokus

správně nakodovat

ano myslel jsem 58 ale napsal jsem 58b, dík za upozornění

dáte prosím č.dílu?

ten šedomodrej propoj s pinem 17 na otočňáku a z otočňáku ještě propoj pin16 s pinem 3 na potenciometru a bude ti to fungovat.

dveřní spínač k.o., když dáš vyhledat najdeš spoustu souvisejících témat o tomto známém problému!

ahoj, odkud jsi? měl bych zájem o tu vypálenou jednotku pokud by v tom nebyl problém. Já jsem z MB

za prvé: špatně provedená montáž xenonů, chybí ti tam jedno napájení! za druhé: lze upravou svazku molpiru přivedením napájení na 58b což je osvětlení spínačů.

taky nerozumím dotazu!

je to dálka z origo příslušenství, na origo dálku přizpůsobit nejde

pojistka 19 v motorovém prostoru v tzv. Eboxu

original široká

1ks bych měl za 150

tak to tam nedávej když to budeš prodávat, mohl by jsi tím ztratit potenciální zájemce.

je mozne dostat CESTINU (menu * firmware) do navi-A bez nutnosti demontaze? Mam ji v aute pevne pridelanou lze, dělá se to přes CD

jj defrost

u Supa se dá dvouhmatem fce. signalizace zapnout a vypnout econ+defr.

Zkontroluj spoj který je v motorovém prostoru u startéru. je tam svorkovnice,může tam být přerušený vodič, jinak u Fabie je buzení přes jednotku bordnetzu pokud nebude chyba ve spoji budeš muset na diagnostiku

to cosby: děkuji ti mickey: MC ti předtím komunikovalo? kolik svorkovnic máš zapojených do rádia? v případě že tři kolik drátů vede do zelené svorkovnice? Pak teprve řeš kodování a diagnostiku.

při podržení prostředního tlačítka by se ti měl odjistit zámek kufru, který můžeš otevřít do té doby než se ti auto opět sejfne.