murder

Máš málo vody je to tak na hraně, když je studená bez tlaku tak to houká a když se trošku ohřeje a natlakuje tak nabude na dostatečné množství. Dolej na požadované množství za studena a bude po pískání.

Jaký máš kola nejsou to nějaký blbě tvarovaný elektrony? Na Audi jsem zničil kotouče co jsem tam dal na zimu 18 místo 19 tak nestíhali chladit a stačilo dvoje zabrzdění z 200 za sebou a kotouče byli v háji už šli do světa a i na zimu koupím 19.

vymen len RJ motora a pojge to , ostatné nestojí za to sa s tým paprať , jedine ak by si to chcel aj troška natunovať, %ostrejšia vačka , leštiť hlavy ...../bude to stať o par litrov viac ako komplet prerábka na 50 kW ,ale výsledok bude lepšíí Jo mám dva kámoše co měli 40kW a vyměnili jen jednotku a felda se o hodně zlepšila. Prostě jen vyměníš kus za kus a nakóduješ immo (pokud bude funkční často ho zapomněli aktivovat) žádné další úpravy se nevyplatí.

Super, díky moc ani za boha jsem si nemohl vzpomenout :palec2:

Poraďte prosím, nemůžu si vzpomenout jakou adresu má bazar aut a motorek v německu je to něco jako mobile.de nebo ebay ale bez aukcí a myslím, že tam šla hodit i čeština. Chci se podívat po nějakejch motorkách. Díkes

U Octavie jsem měnil vedení od spínačky do budíků, je to tenká smotaná dvoulinka (černý a zelený drátek) stojí do 200,- a výměna pomohla

To tam přece nemůže být, to je tajný vypínač

Ale jo proč ne, je to konstrukčně jiný motor,ale proč sem nehodíš nějaký data místo toho výkřiku? Třeba 1,4TSI vypadá zajímavě s ohledem na povinné ručení, výkon, krouťák. Chtějí s tím nahradit zrovna tohle fsi jako zastaralý motor, ale proboha oni to chtěj nacpat do Passata. Takže zase bude o nebezpečnější auto víc. Jsem zastáncem toho, než aby nějak omezovali rychlost nově vyrobených aut, aby stanovili nějakej minimální výkon na kilo, který musí auto dosahovat a věřím, že to bude větší bezpečnostní přínos, než když ti ve 162km/h začne koktat omezovač vedle vola kterého ses rozhodl předjet a on si řekl nepustím ho. Ale to jsem už jinde to TSI prostě vypadá zajímavě a při stejném objemu jako diesel bude asi o dost dál.

Super řešení , dnes mám čas tak jsem to šel hned udělat a až když jsem si vzal nářadí ze stodoly, jsem si všiml že mám doma Audi a Octavii mám v rachotě, ach jo tak až o víkendu . Jelikož budou svítit právě jen ty mlhovky, tak by policie nemusela remcat, jim vadí, že toho svítí vepředu hodně a tohle není ten případ. Kdybych náhodou narazil na nějakýho vola, tak budu trvat na správním řízení. Pamatujete jak jim šíleně vadili třetí brzdový světla? A teď jsou už na 99% aut. A konečně budou mít přední mlhovky nějaký opodstatnění na autě. Jezdím opravdu hodně, tak jsem je několikrát zkusil a nepoznal jsem rozdíl a to ani za mlhy v noci.

To já taky nebyl zastáncem ropy, ale když jsem se s tím svezl... prostě bomba a o 765 jsem taky nevěděl, ale mělo to to označení na štítkách a v BMW mi vysvětlili že tak chvilku značili long se 4,5 (vlastně 4,4). Ale zpět k tématu opravdu musí člověk zhodnotit kde, kolik a jak chce jezdit a podle toho zvolit pohon a na grafy mám svůj názor je to jako statistika řekni mi jaký chceš výsledek a já podle toho udělám statistický výzkum...

Byla to 4,4 označeno jako 745i je to nová BMW 7 (v papírech jako 765 protože to bylo v longu) před faceliftem rok 2004, Ta 4,0TDI je A8L poslední model r.v. 2005 jelikož se už nedělá ten 4,5i ani ten 4,0TDI tak to asi byli vývojově starší motory ten 4,5i zmizel úplně a tu 4,0TDI nahradili 4,2TDI. Celkově byl ten bawor divnej, ale na to jsem přišel až po tom co jsem začal jezdit s tou A8 . Do tý doby jsem novou sedmu pokládal za vrchol a líbila se mi i přes ten hranatej kufr (líbí se mi do teď jen ta technika v tom je nic moc) Ten Bawor jel do 200 v pohodě pak už to lezlo vcelku pomalu a 250 už plno řízení a pocit že to auto mučím. To A8 do 230 leze rychle pak trošku zvolní ale stále jde nahoru až do tachometrových 270 a i v tý maximálce super pocit z jízdy (je mi jasný že to je čtyřkolka proti zadohrabu) oboje má vzduchový pérování. S A8 jezdím kolem 10-11l nafty s tou sedmou jsem jezdil kolem 14l ale při dálkové jízdě nebyl problém 10l benzínu pomalu nejezdím ani s jedním.

Je tam rozdíl v točivém momentu a 100Nm je už hodně znát ve prospěch nafty. Sám mám benzín, nenajedu km aby se mi nafta vyplatila naftu bych nekoupil tak starou jako mám tu benzínovou, takže pro mě rozdíl v ceně přes 100000,- u ojetiny. Jinak, když jsem ještě dělal v TPCA na kontrole kvality a projížděl jsem ty auta přes válce, tak se tam nastavoval druh pohonu, benzín klacek, benzín automat a nafta a pak se jel ten motor podle grafu, šel vyjet jakýkoliv motor v jakémkoliv grafu, jen ten diesel trpěl míň na benzínový křivce, než benzín na dieslový křivce. Takže, to srovnání ve zrychlení jak je tam ten graf je hezky udělaný na podporu prodeje 1,6, zajímavější by ale bylo srovnání v otáčkách a spotřebě nebo ještě lépe kdyby tam hodili vedle sebe grafy z válců tak by bylo vidět že to jsou úplně jiné motory a shodují se jen v max výkonu, ale ten je jen půlka práce, na pružnost a zrychlení je krouťák důležitější. Teď jezdím v práci s 4,0TDI má to nějakejch 300 kobyl, ale 600Nm krouťák a to je žrádlo, předtím jsem jezdil se 4,5 něco kolem 350-400Nm v benzínu a to mu nedosáhlo ani po kotníky a to když jsem měl sednout do tý nafty tak jsem nadával že budu jezdit s traktorem . Jinak volba pohonu, osobně myslím, že budoucnost je spíš v naftě, ale musíš spočítat kolik najedeš kde najedeš a jak najedeš.

OK díkes, já jsem si toho všiml až dnes, dřív jsem tomu nevěnoval pozornost a neměl jsem důvod nechávat zapnuté zapalování, dnes jsem měnil H4 tak jsem si to všiml. jediné, co zůstane svítit, tak je dobíjení - ta baterka, vše musí pozhasínat, mám též 55 Jo je to tak fakt jsem si toho nikdy nevšiml

OK díkes, já jsem si toho všiml až dnes, dřív jsem tomu nevěnoval pozornost a neměl jsem důvod nechávat zapnuté zapalování, dnes jsem měnil H4 tak jsem si to všiml.

Tak jsem si náhodou všiml, že když nenastartuju, ale jen zapnu zapalování, zhasne po chvilce kontrolka mazání. Je to normální vždyť tam pořád není tlak tak by měla svítit ne? Je to 1,6 55kw r.v. 98. Díky za info případně za uklidnění.

Kurňa chlape, hlavně se drž, uvidíš, že to bude nakonec v pohodě. Bráchu strašili taky s něčím podobným a teď má krásného zdravého kluka. Ať Vám to dopadne co nejlíp. Ta doktorka smutný, každej je nějakej a třeba to bude i přes to, že se chová hulvátsky, odbornice na svém místě. držím palce...

neříkám, že to není pravda, ale já tomu nevěřím, že by prach po stranách pásu bránil navíjení. Možná tak nečistoty okolo pružiny a osičky, ale na pásu? Když ho člověk vytáhne, vidí, že špinavý není, a nějak mi to postrádá logiku. Našel jsem to až teď, opravdu prach po stranách nevadí, ale pásy špínou tvrdnou a proto se zhoršuje navíjení.

Jo chvílemi je ta jízda až moc extrémní já osobně jsem zprava odstavným ještě nepředjížděl, ale opět zpět k videu už jsem párkrát zprava předjel "řidiče Berlinga" který jede v levým jen proto, že v pravým to moc hopsá nebo se snaží vychovávat. Díkes za podporu, píšu to schválně až moc extrémně. Prostě ,jak jsem dostal poslední body začal jsem víc přemýšlet nad trestáním za "co kdyby" a je to absolutně stupidní. Můj názor je, že předpisy by mohli fungovat jako doporučené a až v případě, že opravdu něco provedu tak následuje neskutečně tvrdý trest, při určení viny by se vycházelo z těch doporučených pravidel. Věřím že pomyšlení na to, že si dám panáka způsobím nehodu a půjdu na hodně dlouho do krimu je dostatečně odrazující si toho panáka dát. Ovšem když se člověk naučí jezdit rychle a bezpečně nic nezpůsobí, proč za to má být trestanej? Budu sportovec a budu rychle běhat po chodníku, budou mě trestat za to "co kdyby někoho porazil?" Asi to je stupidita ne? A výkřiky "zastřelit nad kanálem běžce dementního" to se ve mě vaří krev a ten křičící mi připadá hodně nebezpečný, protože nezvládá své emoce. HOWG no stěmi hodně přísnými tresty bych byl zase opatrnější. Zas to nemůže bejt tvrdší jak za úkladnou vraždu To ne, ale nastejno klidně za tím si stojím.

Ne proboha, jsem zásadně proti alkoholu jen jsem to myslel tak, že pokud bude možnost zaplatit pokutu a úplatek tak to bude na hovno, ale když bude vědět že dostane pořádnej flastr tak věřím že alkohol zmizí.

Jo chvílemi je ta jízda až moc extrémní já osobně jsem zprava odstavným ještě nepředjížděl, ale opět zpět k videu už jsem párkrát zprava předjel "řidiče Berlinga" který jede v levým jen proto, že v pravým to moc hopsá nebo se snaží vychovávat. Díkes za podporu, píšu to schválně až moc extrémně. Prostě ,jak jsem dostal poslední body začal jsem víc přemýšlet nad trestáním za "co kdyby" a je to absolutně stupidní. Můj názor je, že předpisy by mohli fungovat jako doporučené a až v případě, že opravdu něco provedu tak následuje neskutečně tvrdý trest, při určení viny by se vycházelo z těch doporučených pravidel. Věřím že pomyšlení na to, že si dám panáka způsobím nehodu a půjdu na hodně dlouho do krimu je dostatečně odrazující si toho panáka dát. Ovšem když se člověk naučí jezdit rychle a bezpečně nic nezpůsobí, proč za to má být trestanej? Budu sportovec a budu rychle běhat po chodníku, budou mě trestat za to "co kdyby někoho porazil?" Asi to je stupidita ne? A výkřiky "zastřelit nad kanálem běžce dementního" to se ve mě vaří krev a ten křičící mi připadá hodně nebezpečný, protože nezvládá své emoce. HOWG

Opět na kdyby se nehraje ten Zetor mu nevadí protože ho vidí a zastaví včas za celou dobu na tom videu nenajel nikam kde by nebyl výhled. Jo a kdyby nevlezl tvůj otec na tvou matku tak tady nepíšeš je to stejný jako ten zetor z pole No na mě si rodiče dali aspoň záležet,ale jak tak podle tvých příspěvků koukám,ty si byl asi pěkná rychlovka Vážený jirko3 já jsem tě někde v tom příspěvku urážel? Zamysli se nad sebou a neurážej, děkuji. Teď mě tak napadlo, nejsi náhodou z těch řidičů co když je někdo dojede tak začnou závodit, nebo různě blokovat silnici, aby nebyli náhodou předjeti? Hraj si dál na kdyby... Nic jiného asi dle tvých příspěvků nezvládneš. Tak co jak se ti to líbí, taky umím rejpat je to 1:1 a necháme to na remíze jo? NA ROZDÍL OD TEBE JSEM SE NEDOTÝKAL TVÉ INTELIGENCE, ALE PSAL JSEM, ŽE KDYBY TVŮJ TÁTA S MÁMOU NECHTĚLI, TAK TADY NEJSI, JE TO STEJNÉ, JAKO KDYBY TAM VJEL ZETOR. Já ti ten řidičák přeji a nezávidím a ať ti co nejdéle zůstane, což se za tohoto systému bohužel nestane, dřív nebo později, pokud zůstane systém nezměněn o něj přijde každý, nezaparkuješ přesně jak máš, nedodržíš rychlost byť jen o 1 km, nezastavíš na přechodu protože sis myslel, že nebude někdo přecházet, vypadne ti telefon z kapsy a ty ho zvedneš...... je toho strašně moc

Tome to video fakt chodí normálně asi máš něco s nastavením.

Jo je to to těžký udržet koncentraci tak dlouho, ale občas to jde. Kámoše jsem nechal jet z Mnichova až před Prahu, zatím jsem si stihl odpočinout i když jsem ho sledoval, dostatečně na to abych ten plný kotel vydržel až domů, cestou jsem zastavil na 20km na benzince dal si RedBull a mohl jsem pokračovat, ale po téhle jízdě jsem se dostával dohromady tak 3-4 dny je to opravdu hodně vysilující.

Ještě, většina lidí co svezu, děkuje za svezení s úsměvem a se slovy, netušil jsem, že to jde extrémně rychle a bezpečně a rádi ke mě sednou do auta znovu. To je defenzivní jízda. Neboj osobně to neberu, když jsem to psal, počítal jsem, že budu za magora a já si o Vás taky myslím svoje.

Opět na kdyby se nehraje ten Zetor mu nevadí protože ho vidí a zastaví včas za celou dobu na tom videu nenajel nikam kde by nebyl výhled. Jo a kdyby nevlezl tvůj otec na tvou matku tak tady nepíšeš je to stejný jako ten zetor z pole