Martin_V

ak myslis taky klepavy zvuk ked sa napriklad rozbiehas a mas otacky v tom intervale, tak to uz pisal v minulosti tusim DFGA a ja mam presne to iste. Proste akusticky prejav 2.0 TDI 110kW (2015-2019) nie je az taka symfonia...

Ja sa pripajam, mam 110kW (ne-EVO) a na plnu nadrz mam cca 16 000 km. No je to cisto len o style jazdy. Ja jazdim mesto 70% a okresky/dialnice 30 %

Ano, predna naprava su C2516S a zadna naprava C1521S. Len ako som pisal, pred rokom ked som pozeral, tak sli vsade po 400+ eur a zrazu to padlo vsade na 150+ eur, tak potom sa DCC uz nejavi ako draha zalezitost na opravu. A jednom z najznamejsich eshopov (zlto-cierne logo) maju stale tie na zadnu napravu za 400+, no vade je to o 200-250eur lacnejsie. Takze teraz aj ti, co vtedy hovorili, ze je to moc si to mozu doteraz dopriat a uzit si kvalitnejsiu jazdu

Caute, viete mi niekto ozrejmit, ci vsetko Monroe tlmice s elekt regulaciou pasuju na DCC? Lebo v poslednom prispevku je C2516S a napriklad su aj C1521S a bohvie ake este. cize staci ist po cene alebo je tam nejaky chytak ? Lebo pred rokom stali este cca 400-420e / kus a dnes pozeram, ze od 150e/kus sa daju kupit. Dik za info

Cauko, vela krat sa to riesilo v inom vlakne a ja som to mal tiez. Najskor toto , potom uz vobec nesiel otvorit / zatvorit. Najcastejsia pricina je zlomeny kablik z kabelaze, co ide ku ovladaniu kufra (lava (soferova) strana na kufri) To podla mna kazdy servisak vie kde to ma hladat, zaletuje a bude to fajn

Mne v IMPA povedali co sa kedy menilo, ale vytlacili mi len taky strucny prehlad, kde chybaju tie detailne veci, napr kedy sa menili brzdy. Ze vraj to nemozu poskytovat, ale aspon slovne vedel pracovnik okomentovat co sa vsetko a kedy sa robilo...

nemalo by to mat suvis, ja sm to robil, ked som to este nemal zaplatene

necham ostatnych honotit, ci je to spravne alebo nie. Ja len koment k tomu, ze ked stojis cakas na pokial dobehne a vtedy vypnes motor. Ja mam MY2018 a ked stoji na miesta, tak po chvilu otacky padnu na standardny volnobeh (cca 800) a aj na infotainmente napise hlasku "vyzaduje sa spusteny motor". Takze auto ked dlhsie stojis na mieste ti samo presuri pregeneraciu a nasledne ked sa pohnem tak uz asi po 1 km sa zacne znova... Logiku to ma, len som si nemyslel, ze si to vie auto samo prerusit

Ak myslis Laca, tak tam chodim normalne do servisu a spokojnost. Len som myslel, ze ci tu nema nietko odporucanie na servis, kt sa specializuje len na AT prevodovky. Predsa len tato tema je to DQ381 a aj jej SW update, takze som len chcel niekoho, kto sa na to vyhradne specializuje, nech mi to skontroluje predtym, ako to dam niekomu updatnut. Ale dakujem, kazda rada je dobra a som rad, ze si sa ozval :)

Viete mi poradit (kludne aj priamo do spravy, nech nerobime reklamu) servis na automaticku prevodovku pre BA + okolie? Premyslam stale nad tym SW updatom pre DSG-cko, no rad by som si ju dal predtym skontrolovat, ak je to teda nejak mozne... Dajte mi vediet co si o tom myslite, dikes

Caute pani. Kazdy, kto si zaplati Skoda Connect na aj lock / unlock na dialku? Ja to mam zaplatene uz druhu rok a toto mi tam chyba. Mam tam webasto, spotrebu, polohu, dokonca aj zatrubit / zablikat, ale otvorenie auto vobec...

presne tak. Dnes rano som siel po velmi dlhej dobe v rannej spicke v BA (Einsteinova + Apollo + kosicka), celkovo 5km a spotreba 9.8l Ale ked som u svokrovcov a jazdim mezdi z SO do MI a idem kludnou jazdou (50 a 90, ale nie brdza plyn), tak spotreba 4.9l - 5.2l. Takze aby som to uzatvoril, pokial niekto jazdi mesto s hustou premavkou a castymi semaformi, spotreba bude podstatne vyssia. Ja som mal predtym Kia Ceed 1.4T-GDi (103kW a 7AT) a spotreba rovnaka. Ale stale, kto si kupi Superb nebude pozerat na kazde deci, to si mohol rovno kupit nieco lacnejsie a usetrit aj tam... Ale spat ku povodnemu prispevku, rozdiel 2litre na tej istej trase s tym istym soferom, len jeden motor je uz novsi EVO, tak to mi pride extremne divne... Hlavne vela km bez nehod pani

LukSag neber to zle, len aj pojem mesto vie byt velmi siroky. Ja jazdim v Bratislave a dlhodobu spotrebu na 110kw DSG7 pod 6.3-6.5L som nemal nikdy, aj ked zapocitam dialnice, pripadne velmi malo okresky. Ked jazdimv ramci maleho mesta (navsteva rodiny) tak spotreba je 5.2l. Cize toto je ten rozdiel o kt pisem...

premyslam, ze to pri najblizsej vymene oleja dam aj ja, cize niekedy koncom leta. Uvidime co to spravi u mna

som si vsimol, ze ked cuvam a silnejsie pridam, akoby som citil nejaku volu v napravu, pripadne niekde v prednej casti ma volu. Tebe sa to ako prejavovalo ked si menil radsej aj silentblok DSG?

po vsetkom co sa tu pisali ti to podla mna len tak neurobia update v SA, iba ak si na zvolavacke... Ak by to tak bolo, urobili by to aj mne, ale 3 rozne Skoda servisy ma odmietli...

Ja som mal vzadu podlozky 20mm na 19" a vyzeralo to super, by som povedal, ze akurat to zapasovalo. Ale samozrejme pneu / disky mam podla TP, ako pisal Patrik v poslednom komente

aj ja potvrdzujem, funguje bez zavahania

Obdobny zvuk je na olejovom cerpadle (opravte ma niekto ak sa mylim), pretoze az ked je olej zahriaty tak to zmizne. Najskor som si myslel, ze ked dam urobit rozvody (kvoli vodnej pumpe) tak to zmizne, no nestalo sa. Ked sa motoro zohreje na prevadzkovu teplotu, tento debilny zvuk zmizne... Je to aj na VW, takze je to skor problem koncernu ako takeho, nie len Skoda Superb

Mne na iOS po update mi zamrzne app-ka, ked si pozeram spotrebu... Cize toto je pre mna nedostupne a musim si to pozriet cez webovy prehliadac

jasne, to viem, to sa tu riesilo, ze zvolavacka by to mala pokryt a kedze som v nej neni, "nemal" by som sa bat a updte SW si mozem teoreticky urobit aj pomimo. No to je to, ze to vyzera, ze moja je vyrobena tesne potom, co konci zvolavacka, takze riskovat sa mi nechce

nie, chcem si prehrat SW, aby mi to radilo jemnejsie z 4->3 a aby dlhsie netocilo na 2-ke (bolo to pisane na zaciatku. Ak sa to ma stat, tak len pod dohladom v autorizaku, kedze som si precital tie negativne skusenosti s tlakom oleja, co ma trochu odradili. Cize update SW chcem, no nie za kazdy cenu

Nemam moznost si to pozriet, jedine zavolat nieka do servisu, cize za vsetko sa plati. Ale velmi si cenim, ze mi chces pomoct, len proste nemam moznost sa k tomu dostat. A ja som bol osobne v dvoch servisoch a pozerali to cez VIN + pisal som do tretieho. A po vsetkom, co som si tu precital, jedina moznost pre mna je oficialny update v autorizaku, kedze pripadne naklady bude znasat servis a nie ja. Ale minimalne pre ten pocit ak sa k cislu HW/SW dostanem, postnem ich sem, nech viem na com som :) Dakujem ti

ja som sa pytal v dvoch servisoch a ani na internete neukazuje, takze u mna to nie je mozne... Ale tiez by som to privital :D

tak ale bavime sa o tom, ci dokazes auto zastavit hned ako sa zacne hybat ukazovat teploty za optimatlnu hodnotu alebo nie. Niekt si to vsimnu a skor ako sa prehreje sa auto odstavi. Niekt zastavia auto az ked im zacne blikat a pipat... To bola pointa. Cize mne sa zacala hybat a hned som odstavil, nenechal som to tak ze nejak to prezijem