Ondrero
-
Počet příspěvků
8074 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
23
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Ondrero
-
Čumim teda jako blázen,,,, mysko:Jakej základ jsi použil na ty interiérové plasty?
-
Proč humorné?Třeba má ty parapety luxusně nalakované
-
Jooo ukaž nám to A jinak,jaké jiné možnosti jsi zkoušel?
-
Nee v pohodě,ale tam máš větší šanci,že ti někdo poradí....
-
Nejsi ve špatné sekci?Zde je O1....
-
Netěsnost turba bys mohl zkontrolovat tak,že sundáš hadici u škrtící klapky.Jestli bude echt zadělaná hadice a klapka,tak ano může ti turbo pouštět olej. První 3 možnosti asi nijak nezkontroluješ po domácku
-
Otázka je jak dlouho by to vydrželo A asi by to bylo pak špatné na údržbu....Čištění atd. Jinak teoreticky by to mohlo fungovat Ale nikdo z nás to asi ještě nezkoušel
-
Proč sis za pár peněz nepořídil origo olej od Škodovky? Na Škoda-dílech ho budou mít. To by ses pak nemusel bát o to jestli tam patří nebo ne http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/g060726a2-prevodovy-olej-sae75w-1l-fabia-fabia-2-roomster-octavia.html Podle manuálu bys měl mít sae 75W.
-
Já myslím,že nemusíš hned rozebírat plasty...Bude stačit nakouknout pod tapec... Jak Wojny poslal ten první obrázek,kde je díl číslo 10,tak na něm jsou znázorněné podélné mřížky. Takže jestli náš i na svém plastu podélné mřižky,tak pod nima hledej reprák :-) Tím jde vlastně sound ven od repráku....
-
No pokud není ta pracovní teplota do 60°C malá,tak na hadičkách není co jiného zkazit
-
Já si veškeré komponenty (cca 30 tis) pořídil na Prohifi... http://www.prohifi.cz/ Ještě mě čeká jeden zesík (třetí) a ovály do plata
-
No podle toho obrázku se toho už moc rozebrat nedá I když nůžkama na plech....?
-
No moc na výběr nemá... Leda nějakého hybrida ....
-
Nejsem tu profík na diesel,ale na dojíždění krátkých vzdáleností se nafta moc nehodí.... 3 Km můžeš zvládat pěšky
-
Omezovač na rychlost O1 nemá Ta jede přes 250 v serii? Ne!!! Takže omezovač na rychlost nepotřebuje... To mají výkonnější káry.
-
Jojo taky jsem hned tvořil....Já si vrznul na koberečky symbol nejoblíbenější skupiny
-
Mě to stálo 1400...ale chtěl jsem ten nejlepší materiál...Mají i levnější varianty. Tato firma mi je dělala...A výsledek je luxusní. http://www.tepichy.cz/
-
Gumáky na zimu... a na léto koberečky na míru. Jinak z praktičnosti bych šel spíš do gumových...Snadno se čistí a hned tak je neodřeš.
-
Já mám taky radši spíš detaily v červené...ale zase v motorovém prostoru jsou už modrá víčka na nádobkách,takže se tam modré taky hodí...
-
Oooo dobrej odkaz...díky
-
Aha a kolikpak s Octulí jezdíš když se ti brzdy nestíhají chladit? Jinak u Porsche jsem viděl že to má řešené z předního nárazníku hadicema,které jsou namířené na třmeny.... A zadku bych to tipoval na něco podobného.. hadicema. Dělat nějaké nádechy do kastle asi dělat nebudeš
-
No předfaceliftové Octávce praská zadní sklo i bez teplé vody
-
A může za to hlavně odpor vzduchu v té rychlosti,který už ten motor nemá sílu přemoct.....
-
Ten omezovač tam je protože!!!! Motor od určitých otáček výkon ztrácí.Máš na budíku 7000 otáček...Motor má největší výkon třeba při 5600 otáčkách. Tak na co ho točit až k omezovači?Leda bys letěl z kopce a chtěl motor trápit Jestli chceš mít dobrej pocit z točení,tak jak říká Jiřka5 kup si mašinu... To je lahoda točit pod prdelí 12 tis....(Zrovna včera jsem jí na 70 kiláčků vytáhnul) A nebo si pořiď Hondu s V-Tec a můžeš si taky točit...
-
Jojo hadičky od firmy Festo jsou dobréé....Mám je všude po motoru.Koupil jsem je v práci
