mambo

To byli asi nějaký maséři, by mě zajímalo, co dělali s těma kalhotama.

Mně to při 140 žere i něco přes 8 l, hlavně když je protivítr. Je hodně věcí, který na to mají vliv, ale ten vítr dělá fakt hodně. Nejmíň si to vezme na těch okreskách při 90 - 110. Tam je potom super spotřeba.

No a když budeš pilně cvičit, tak ti to půjde stejně dobře.

To je dobrý. Když bude mít někdo poruchu, tak s tim autem asi sjede do pole.

Půjde to kolečko časem sundat nebo je to natrvalo, jde mi o to, jestli po něm nezbude nějaký flek na palubce.

Jestli to udělal někdo s tim kusem ztvrdlý hlíny, tak to mluví za vše. Rozhodně to mohl udělat kdokoliv.

Tak to teda nechápu, jak můžou podle fotek objektivně posoudit, jestli je reklamace oprávněná nebo ne. Na to bych se jich kromě jinýho taky zeptal. Ještě bych se jich zeptal, co by podle fotek považovali za oprávněnou reklamaci. To je fakt něco.

Dneska jsem to sledoval a po ujetí této nebo podobné vzdálenosti jsem měl spotřebu něco přes 11 litrů.

Kdyby už nic nepomohlo, tak si můžeš nechat udělat odborný posudek, ale nevím kolik stojí. Třeba jenom zkouší, jestli to vzdáš nebo ne.

To se potom teda musely narušit všechny chranné vrstvy až na plech nebo se pletu?

Co udali jako důvod a posuzovali to jenom podle fotek?

A co taková cappuccino, by se ti nelíbila? Ta by taky nemusela být marná. Je to sice metla, kterou jste vyloučili, ale mohla by vypadat pěkně. P.S. Jestli jsi se rozhodla pro tu bílou, tak rozhodně chybu neuděláš, je pěkná a navíc ušetříš za tu metlu.

Já bych tomu třeba i věřil, ale ruku na srdce, to přeci není zrovna optimální rychlost pro tohle auto. 180 km/h můžeš jet chvíli, ale ne pořád. Minimálně je to neekonomický a taky chudák motor atd.

Ahoj. U mě to taky vrže, psal jsem to tady, ale nevím, co s tím.

Tím jsi to vyřešil, takhle bude jenom pro tebe.

Nic hroznýho to nebylo. Měl jsem tam takovou čočku asi 3 mm v průměru a z ní vycházely dvě nebo tři prasklinky přibližně taky asi 3 mm dlouhé. Kdyby to bylo prasklý víc, tak nevím, jestli by to opravili. Kdybych věděl, že tě to bude zajímat, tak bych se jich zeptal, co všechno dokážou, takhle mě to nenapadlo. Já byl šťastnej, že mi to udělali. P.S. Jak už jsem psal, tak po opravě to není prakticky poznat. Specializují se přímo na opravy a výměny autoskel.

Hjm: Ne ne to jsem se přehmátl. Já jsem našel tohle. Myslel jsem, že se ta verze týká i výrobce. Tak ti moc děkuju, že jsi to našel. Já vim kluci, máte to se mnou někdy starosti.

Vonder to asi myslel tak, že je mu na zvracení z toho, že je teprve ve výrobě. Jestli je to jinak, tak to teda taky nechápu.

Dík, už jsem to našel. Až zase pojedu s něčim do servisu, tak si to nechám zjistit. Sám jsem na to malej pán.

A jak, prosím tě, poznám, jakou verzi mám já?

Tak jsem se dneska ptal v autorizovaném servisu a jak psal Bojler, vyšlo by to asi na 6000. Poradili mi, kde by se to dalo v Plzni opravit lepením, protože oni to nelepí, jen sklo vyměňují. Tak jsem tam zajel. Výměna by vyšla na cca 4000, ale naštěstí to šlo vyřešit tím lepením. Stálo mě to 490 kč, udělali to na počkání za hodinu a mám to i s atestem, aby s tím nebyl někde problém. Vidět to ale skoro není, je tam jenom taková malá tečka a to se na to člověk musí zaměřit, aby to našel. Začínám uvažovat, že se někde poohlídnu po pojištění čelního skla, ale uvidím jaké budou pojistné podmínky.

To jsi mě moc nepotěšil. Dneska tam jedu, tak uvidim, co mi na to řeknou. Zrovna jsem chtěl kupovat loketku, tak to asi na čas padá.

Já jsem to nikde na ofic. stránkách Škody nenašel nebo jsem se špatně díval.

Taky mě napadlo, že by se to dalo nějak opravit, aniž by se muselo sklo měnit. Je to taková jenom malinká ťupka a asi 2 mm prasklinka. V týdnu pojedu do servisu, protože se mi pořád zasekává ten zámek na levých dveřích, tak se optám, jestli s tím půjde něco dělat. S tou výměnou, ale kdyžtak počkám. Je to k zlosti. Celou dobu, co jezdím, se mi to nikdy nestalo, teď mám necelej rok nový auto a je to.

Mě dneska potkalo to samé. Kamínek, rána a už tam mám prasklinku, ale zatím to nechám být.