Přejít na obsah

kibi

Uživatel
  • Počet příspěvků

    8671
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    11

Vše zveřejněné uživatelem kibi

  1. já kelímky a plechovky řeším tak, že héérečka před sebou sklopí kaslík, tam jsou dvě místa na kelímek nebo plechovku a je vyřešeno..navíc jako správnej kopilot mi to hezky servíruje až pod hubu PS: ten uzavřenej popelník jsem využíval jako držák na vúni do auta...nevypadne a je to prakticky ve středu vozdila
  2. mně to teda taky hlava nebere...kurňa tak snad odhlasuju a neřeším, nedělám v tom guláš, nebo snad nevymejšim strategie ...to tu za chvilku dopadne jak v nějaký státní zakázce to mazání hlasu by dle mne ani být nemuselo...hlasování je vždy, když už je výběr aut uzavřeno = počet aut se nezvyšuje, nové nepřibívají, není proto přeci třeba aby hlasující mazal svůj hlas....pokud chce hlasovat, vybere si favorita odhlasuje a The End...když hlasovat nechce, nemusí.....tímto to spěje jen k bordelu v hlasování a strategiim, což mi příjde škoda, protože já to beru jako oddechovou soutěž, kdy lidi mají nezaujatě ocenit práci a snažení na autě....ale jen můj názor PS: asi naverbuju celou rodinu, ať si dá každej nick a odhlasuje
  3. spíš než to čidlo, uhnívá kablík ke konektoru čidla něco i zde: http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=53659&highlight=sv%ECtla
  4. no to sou vážně hovada, typický keci pro lidi...jakej starej vůz?...za 1.) máš tam PDčko, což je poměrně moderní motor, téměř ekvivalent commonrailu za 2.) čty čísla označují viskozitu oleje, tedy žádný nový starý vůz....a oleje s viskozitou 10W40 téměř nikdy nedodržují normu VW 505.01 = optej se jich co je to za olej, pokud tuto normu neplní hrozí poškození motoru = at ti tam dají to co tam patří, tedy 5W40 s normu 505.01,nebo 507.00 pro PD....dle mne ti tam dali ten olej co měli a kterej je značně levnější, nic jinýho bych v tom nehledal...prostě AAAčka
  5. fuj ta cena za ten kousek plastu je ohavná jinak já ho tam mám od výroby a jestli jsem ho použil 1 max 2x, tak je to moc, protože do tý mrchy vejde jen úzká plechovka, nebo láhev tuším 0.5L,navíc se pak hodně špatně za jízdy vyndavá, protože je to schované za loketkou = řeším to klasicky hozením 1.5 L na zadní sedačku, na tohle je FI vážně bídná a není v celém autě jedinný pořádný držák
  6. poloosy už je jedna z posledních možností = kynťák a možná bych zkusil zda jsou dotáhlé šrouby, někdy se ty mrchy taky povolí.....omrkněte a uvidíte, snad pak budeš mít klid
  7. ja nechápu lidi co řeší "syntetický, polosyntetický", téměř žádný olej na trhnu NENÍ plně syntetický a i .....když vybíráme vhodný olej, řeší se dle normy schválené výrobcem a viskozity je dobrý něco o si o olejích načíst, ať člověk neplatí zbytečně víc peněz za olej, který mu nepřnese naprosto nic, ba naopak může i uškodit.... http://www.oleje.cz/index.php?left=main&page=clanky_mytus3 zde celkem zajímavé informace: http://www.oleje.cz/index.php?left=main&page=zajimavosti_komentare
  8. raider: ani jeden rozměr není pro Fabii schválený, ale to určitě víš....jinak 205/50 R16 by tam měla vejít bez škrtání, 205/55 R16 už bude nejspíš problém (je to rozměr na OII ) - navíc u obojího bude kecat tachometr a zvedne se lehce světlá výška vozu
  9. zde zrovna řeší totéž, tak aby to nebyl tvůj případ http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=73779
  10. Pitris: výhřev OIIRS sedaček do FI řešil nedávno Dejvi, zde
  11. asi vítr Máchale ale je pravdou, že ty počty nějak nehrajou a někde je chyba??
  12. jako náhradu za origo tlumiče na Fabii bych uznal jen dvě možnosti: 1.) Bilstein B4 2.) Kyaba exel-G obojí je plynokapalina a obojí je lehce tužší....cena krásná a narozdíl od Monroe něco vydrží
  13. po menší úpravě řadící páku....když si seženeš spodní držák loketky (tzv kovovou trojnožku) tak i loketní opěrku...a pak co psali kluci pokud jsi tedy myslel z Fabi I a Octavie I
  14. přesně tak...jsoou dvě řešení, který něco vydrží 1.) verze z ibizy cupra díl č. 6LL 407 183 2.) verze z audi A2 díl č. 8Z0 407 183 A obě verze plné silentbloky, rozdíl je v tvrdosti směsi...audi má měkčí a měla by být ok jak do HTp tak do dieselů, Cupra je tvrdší a někteří s HTP nebo dieselama (hlavně tříhrnkama 1.4) nadávají na vybrace v nízkých otáčkách origo a zesílený stojí za vyliž..... a jsou to vesměs díly na 3-4 výměny oleje, pak hurá výměna
  15. překvapí tě božské ticho od nápravy jinak ty origo zesílený stojí pěkně za hov.... vydržely mi necelý rok a teď už nebudu uvažovat a dám tam plné z audi A2
  16. chodím na to na loupák popravdě jsem to objevil na jiném foru a když se mi něco hodně líbí, rozšířím to dál.....navíc je potvrzeno, že smích léčí a vzhledem k situaci s odcházejícími lékaři, si myslím že to je vhodné
  17. nemáš za co, pak dej echo, jak jsi dopadl
  18. hoď to na to DP forum že by částečně pootevřený EGR nebo se plně neotvírá klapka v sání ? = zkusit odpojit klapku http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=34912&highlight=sdi http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=56293&highlight=sdi edit: http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=33756&highlight=sdi počti a budeš chytřejší
  19. Vlasta: není pravda...Chuck Norris není dokonalej....já ano! Edit: hajzlíci
  20. být tebou, tak to hodím sem: http://dieselpower.cz/forum/viewforum.php?f=2 tam je to na diesely a koncern zaměřený a víc hlav víc ví......ten ventil počátku vstřiku by mohl být KO, to rozhodí otáčky a dělá problémy
  21. Na odlehčenou, ať vidíme taky jiný blbce, než ty ve vládě http://www.loupak.cz/video/srandicky/5785-nejvetsi-blbci-roku-2010
  22. Posaďte se na prdel pánové...Chuck Norris přichází.... Když má Chuck Norris špatnou náladu, i zlato zrezne. Chuck Norris umí vykopnout dveře směrem k sobě. Chuck Norris se už třikrát úspěšně pokusil o sebevraždu. Roald Admunsen došel první na jižní pól. Chuck Norris ale pokračoval ještě jižněji. Chuck Norris umí uvařit brambory ve studené vodě. Chuck Norris se tak dlouho díval do Slunce, až mrklo. Chuck Norris umí vyvrtat díru do vody. Když na tebe Chuck Norris ukáže zdvižený prostředníček, ukazuje ti, kolik sekund života ti ještě zbývá. Když totéž udělá Topolánek, říká ti tím, že "jsi jednička". Chuck Norris dokáže zavřít otáčivé dveře. V roce 1883 v Sundském průlivu nevybuchla sopka Krakatoa. I Chuck Norris si musí občas prdnout. Himaláje vznikly, když Chuck Norris kopal Indický oceán. Královna Alžběta: "Chuck Norris měl být dědicem impéria, bohužel není Angličan!" Proto se také impérium rozpadlo. Albert Einstein: "Čas je relativní. Ne tak Chuck Norris!" Charles Darwin: "Vrchol evoluce? Chuck Norris!" Jednoho dne šlápl na ulici slepec Chuck Norrisovi na nohu. Chuck mu řekl: "Víš ty vůbec, kdo já jsem? Já jsem Chuck Norris!" Pouhé zaznění těchto slov slepce vyléčilo, ale první, poslední a jediné co v životě uviděl, byl kop z otočky Chucka Norrise. Chuck Norris ještě před narozením strčil do kapsy Dlouhého, Širokého a Bystrozrakého. Chuck Norris se narodil ve srubu, který sám postavil. Chuck Norris ve škole nemusel počítat. Napsal výsledek a učitelka podle něho udělala příklad. Když si Chuck Norris vezme dovolenou, nastane hospodářská krize. McGyver umí udělat z kancelářské sponky a gumičky letadlo. Chuck Norris umí udělat z letadla gumičku a kancelářskou sponku. Chuck Norris doma neuklízí. Špína se bojí překročit práh jeho domu. Chuck Norris neslaví Vánoce, Vánoce slaví Chucka Norrise.
  23. v tom případě bych mrkl na inzeráty dílů z bouraček a myslím že za 2-3 stovky by se dala...tuším že každá elegancka tenhle rozkládací popelník měla
  24. asi tak, na termosku vážně ne
×
×
  • Vytvořit nový...