TomasB

tak už si to moc nepamatuju, ale mám tam tuším Bosch. Kupoval jsem to tehdy na radu tady z fora. Já měl tehdy mrtvý všecky 4. Po napojení na zdroj se chovaly jako kus dřeva, tedy nedělo se vůbec nic. A bylo to zrovna v době, kdy tady panovaly -20°C mrazy. I přesto jsem vždy nastartoval, byť třeba na 2 nebo 3 pokus, ale nastartoval. Prostě jen na tlaky.

jj, přesně takhle mi odešla před 2 lety baterka taktéž. Rovněž jsem tam nacpal tu nejsilnější baterku co měli a může se do Octy TDI dát. Mám tam mylím Vartu.

já kupoval tuším 295,- nebo 195,-, už si nepamatuju, ale někde to tu na fóru je. Zkus hledat. Je to někdy z období leden až březen 2006.

jo, a liší se to podle roku výroby a možná i verze. Doporučuju vyndat a se vzorkem vyrazit na nákup nové. Jinde než v autorizáku to asi nekoupíš.

drahá a mrňavá Rozdělej popeník, vytáhni ji a kup ve Škodovce tu samou. Je to žárovka zabastlená v plastu, nerozdělává se to, je to jako celek. Ale cenu si už nějak nepamatuju. Jen vím, že to bylo kurevsky drahé na to, jaká je to pitchovinka. Ale neboj, je to v řádu stokorun, jen mi to přišlo nehorázná cenovka za skoro nic.

Na A4 nové kotouče, destičky, jeden třmen, kterej byl hryzlej a při dobržďování to občas píská. Vše při kontrole O.K. Někdy píská a někdy ne, tak nevím. Nevím, jestli to píská ve předu nebo vzadu, podle mně zadek. Ale jak předek, tak zadek je novej.

no pěkný....

no a co? Zrovna včera u nás byla, vínečko jsme popíjeli a i na tohle přišla řeč. A je mi celkem u prdele jestli si to přečte někdo z baráku. Nevidím na tom nic zvláštního. on by se leckdo rád přifařil

no a co? Zrovna včera u nás byla, vínečko jsme popíjeli a i na tohle přišla řeč. A je mi celkem u prdele jestli si to přečte někdo z baráku. Nevidím na tom nic zvláštního.

taky jsem měl zážitek s ránou do zadku auta. V Olomouci 23.12., zastavím na červenou a najednou bum. Jsem chvíli nechápal co se stalo, pak koukám do zpětnýho a vidím velkej chladič a obrovský znak mercedesu Napral to do mně kamion s ocelí. Zřejmě byl přetíženej a nedobrzdil, ale on odmítal, že by byl přetížený a zvážit ho neměli jak. To bylo ještě za krále klacka, kdy jsem jezdil se Šáde hundrtcvancik. Motoru nic nebylo, koule to trochu ubrzdila, akorát výfuk se hnul a ta zadní stěna karosérie se světly byla promáčklá, ale jen jsem to trochu porovnal a vysral se na to. Od pojišťovny jsem si to nechal proplatit svépomocí, dostal jsem za to tehdy snad asi 8 tis., které jsem investoval povětšinou do piva a jiných užitečných věcí. S autem jsem nic nedělal, stejně bylo kurevsky zrezlý.

Když jsem tohle vlákno zakládal, tak jsem netušil jaká se zde rozvine dobrá diskuse. Spíš jsem předpokládal, že téma zanikne, protože budete nad Mogulem ohrnovat nos Pánové moc vám děkuji za napsané i zatím nenapsané přízpěvky. Možná by tohle vlákno i zasloužilo přehodit do vyvěšených témat.

no mám to v autě, takjestli si vzpomenu, tak to blejsku, ale speciálně kvůli toho se mi do auta nechce.

kurňa, teď jsem volal kámošovi jak s tou zítřejší výměnou oleje a nestíhá, rozdělané auto v garáži. Kua, takže to k němu vezu až v neděli večer. V pondělí by mělo být hotovo. Tentokráte to není na počkání, bude repasovat výpustný šroub, respektive závit ve vaně. To zas bude manželka nadávat, že jí budu chtít znárodnit auto

Tak jsem dneska koupil ten Mogul GX FE Pro, filtr Man(n?) a teď jen rychle vyměnit, protože už to na mně řve OIL service

Tčko jsou Ostraváci a okolí

nic jinýho ti asi neporadím, než opravdu přezout a uvidíš.

Za komančů bylo přece všechno české a ruské nejlepší. Komančům nesmíš moc věřit. no tak Cosby snad asi není blbej aby nevěděl, co sám naměřil, ne? Alespoň jsem to pochopil tak, že to Cosby měřil.

já to navíc pochopil tak, že se nějak dohodli, že octávce žádná ujma nebyla a druhej souhlasil s tím, že za to může a s tím se rozešli. Tak že by to nakoec fakt tak šikovně otočil a nahlásil to dodatečně jakože Paul ujel?

tak to kecá

počkej, počkej, buď mi něco uniklo nebo tomu nerozumím. Tak on vás fakt naprášil, že jste to byli vy?

Určitě běž do mogulu,mám spoustu známých co dělaj v kolíně v Paramu i v laboratoři a i já sám tam parkuju svuj náklaďák a je bez pochyb že jeho kvalita je víc než dobrá.A možná málo kdo ví,ale takovej schell vyráby stoho samýho jako mogul,kamion od schellu je tam každou chvíly!! no a samozřejmě bysme měli podporovat český výrobce ne???? taky tak nějak. raději podpořím českého výrobce než cizáka Ale hlavně, při stejné kvalitě +/- 0000nic nebudu jako blb platit za jeho dobrej marketing či jméno.

no já nevím jak vy, ale já do toho Mogulu půjdu, kolem výroby se motám nějakej pátek a dobře vím, že v ohromné spoustě případů Czech made výrobky jsou kvalitnější než zahraniční. Dokonce je takovým zvykem "vyspělejších" států dávat k nám do výroby věci, který sami neuměj, nebo s tím maj problémy ať už se samotnou výrobou, či s kvalitou. A pak ještě buzerujou za drobné nedostatky, přičemž sami si neporadí s horšími. Takových případů jsem zažil habakuk. Jeden z posledních příkladů: Optidisk, dentální brusný kotouček. Dělal se ve Švýcarsku, většina produkce šla do scrapu. Tak to dali do Čech a starejte se. My jsme se s tím poprali, sice to nějakej pátek trvalo a bylo to k posrání, ale nakonec se chybky odchytaly, zjistili jsme, kde Švýcaři dělali chyby a dnes výroba běží jak po másle a zmetkovitost je minimální. Hlavní problém byl už v jedné z prvních fází výroby, kdy si udělali meziprodukt, kterej byl nepatrně excentrický, čehož si ani nevšimli... A ze všech nejhorší zkušenosti mám s frantíkama, ti práci ojebávaj neskutečně a ještě jsou chytrý jak rádio. Hlavně že maj kupu perfektních lejster. Nedivím se, že se francouszký auta tak serou poslední leta, když jsem měl tu čest s francouszkou výrobou automotive.

No neboj, že rádio, co se prodává za 10 má Škodovka za 10 Odhaduju, že když je od Škodovky za 10, tak Škododvka ho bude mít ta za 2.

nj, já nevím na co jezdil první majitel, ale já jsem jezdil na Shell a teď poslední dobou Mogul a při výměně hydroštelů se mi v motoru taky vše lesklo. Nechcete někdo, kdo jezdíte na ten mogul shodit víko? Ale myslím, že ten Mogul bude opravdu dobrej, jen nemá dostatečné jméno... Jinak k těm cenám. Asi by jste čučeli, jak se dělaj ceny. Třeba v mém posledním působišti. Výrobní náklady(matroš, práce,...) třeba 50,- prodejka distributorům, tedy VOC, litr! Zcela normálně gross profit nad 90% prodejní ceny. Myslíte, že to bude u olejů jinak? Já si to nemyslím. V některejch odvětvích třeba jako automotive ano, tam jsou dodavatelské firmy tlačený dolů jako prase, tam takový vejvary nejsou.

máš tu tabulku, hoď ji prosím, sem. dík