Ahojte, síce, ako už kolega písal, že si vybral motor 1.6, pridám aj ja postreh. Predtým som mal 1.8 20V, r.v. 97, presadol som z felicie, takže som bol unesený. No len do doby, kým som si nevyskúšal a neporovnal bratovú 1.8 T, r.v. 99 Nikdy by som nepovedal, že to je taký rozdiel. Samozrejme, že záleží na stave auta, ako sa predchádzajúci majiteľ staral, servisoval a pod. Moja 1.8 20V si prešla asi 5 majiteľov (o ktorých viem), na tachometri mala v roku 2006 nejakých 160 000 km (pochybných), diagnostický prístroj v servise ukazoval 11 závad. Preto som ju radšej so stratou predal a oprášil som moju Feldu 1.3 LXi 50 KW, ktorú mám od novoty z decembra roku 2000. Teraz sa mi vzhľadom na bratovú kúpu nového auta naskytla možnosť odkúpiť jeho 1.8T. Viem, ako sa brat staral (a on sa staral fakt poctivo), viem, čo na tom aute bolo robené, čo treba porobiť, mám ju síce len zopár dní, no som maximálne spokojný. Samo, že to nie je nové auto, má už zopár kilometrov a podobne, ale verím, že ešte zopár rokov pri dobrej údržbe poslúži. Každopádne viem, že nikdy nebolo búrané, že brat sa staral na 110% a motoricky šlape ako švajčiarské hodinky. Takže, v konečnom dôsledku, dnes už viem, že nikdy nebudem taký somár, aby som sa pri kúpe auta ulakomil na priaznivú cenu, či značku, len preto "aby som ho mal". Aj starostlivo udržovaná 1.4 (príklad) môže byť totiž lepšia, ako 1.8 od humusáka, ktorý do nej počas rokov používania len tankoval a servisy obchádzal veľkým oblúkom.
