Eresto

Preco nikto nevyskusal dat litrovku oleja na mráz a potom zistit ako ten olej vyzera? Stale som presvedceny o tom ze taka 0W alebo 5W volaco, nemoze byt stuhla na mazut ani pri -20. Mozno je, ale osobne si myslim ze nie a v pohode maze aj na volnobeh. Samozrejme nechavam auto vzdy pobrblat chvilku aby sa zahriali aspon trosku vsetky pohyblive casti motora. A potom setrna jazda este par minut.

Bossal som montoval kamaratovi do Punta. Uz 3 roky a bez problemov.... Tolko moje skusenosti....

Nastartujem, prvych 15 sekund ma auto vyssi volnobeh, stichne, zapašem sa, vsetko pozapinam a pianko vyrazam. Max. 2000 otačiek. Cize auto necham tak pol az jednu minutku brblat. Podla toho či je namrznute auto.... resp. čelne sklo. Nie je mi jasne preco sa tu tvrdi, ze olej nema zastudena na volnobeh tlak.... Tomu sa mi nejak nechce verit..... A ano je pravda, ze olej sa zohrieva raz tak dlho ako voda... Cize ak ma voda 90 tak olej ich este nema... Pri rannom uplne prvom starte za den to beriem plne do uvahy. Auto je po noci uplne premrznute....

Mam RS s obyc. svetlami. Ked prides ku mne vymenim ti tie svetla. Cele komplet aj s potrebnou elektrikou. Preplatim ti aj cestu čiastočne.... Porozmyslaj. Mam garaz, zdvihak a super elektrikara.....

1,8T RS vzdy ju necham v mrazoch a velkej zime aspon torsku vybrblat. A kym auto nedosiahne 90 stupnov na vode tak cez 2000 otaciek nejdem. Nemam to srdce hned s tym ist.... Rapid 136 tak isto necham pobrblat .... A potom dobre vyprasim sviečky.... A dalsia velmi dolezita vec je kvalitny olej. Ine ako syntetiku v autach nepouzivam, jak v RS tak v Rapidiku Ten kto tvrdi ze do starych motorov by syntetika nemala ist je idiot. Jazdim takto uz niekolko rokov. Ine ako syntetiku by som si do auta nenalial. Kvalitny olej musi mazat aj v zime.... a neni zatuhly na sudovu smolu. Skončili časy M6AD, to nemazalo ani teple....

LOCTITE predava taku medenu pastu urcenu na obnovu tychto spojov. Vyskusal by som to s nou prilepit. Je vodiva. Mohlo by to fungovat.

1,8 T RS ATE a som po 2000 km spokojny. Dam vediet neskor. Stare boli našrot zodrate a nehadzali....

Zdravicko pani. Co sa tyka podloziek, ktore menia roztec: Ako chlapciska sme to mali na škodovkach.... Vyrobene z ocele pochadzajucej z vagonovych naprav. Drzalo to, hoci to malo velku vahu. Potom sme riesili veci navrtanim novej roztece do unasacov aj cez bubon a bol pokoj. Moc sa mi nepaci riesenie cez podlozku. Osobne by som si to na auto nedal. Aj pre bezpecnost a aj pre zmenu ET. Auto je sice sirsie a aj kolesa su sirsie polozene, ale to neznamena ze cim sirsie tym lepsie. Mal som na mojom starom Rapidiku prevarky 6.5 palcu vpredu a 7.5 vzadu. A teda to auto nesedelo. Podotykam, ze prevarky boli spravene profi. Len stred kola bol hrozitansky odsadeny a ET katastrofalne. Vypadalo to božsky a auto sa z vonku tvarilo ako to najstabilnejsie na ceste, len sa nemohlo dostat do zakruty. Hned sa zadok rozbehol dopredu. Stale ustreloval zadok a driftilo to. Jednoducho bola cela geometria a fungovanie auta rozhodene. Montaz 5.5 palca Jupiter Mk. III. z anglicka sa neda porovnat. len trosku ine ET ako ma seria a sedi to. Jazdim s autami dost na hrane a mozno ma stretnut na okreskach a lesnych cestach v plnych bombach za piskotu pneumatik mierne v protismere alebo uplne zarezaneho. Nie vsak vzdy, len ked mam chvilku pre seba, ako to volam. Tym chcem len povedat, ze ak chce niekto jazdit a sediet tak seria ET, ak chcete chodit rychlo len na dialnici tak je to uplne jedno. Podložky akéhokolvek druhu neodporucam..... Keby nezalezalo na ET pri kazdom aute, vyrobcovia by buchali akekolvek kolesa na auta a neriesili by to...... ET je hotova veda tykajuca sa ramien, tyciek riadenia, uhlov, ulozeni, naklpani, geometrie a veci, ktore si neviem ja osobne ani predstavit a nie to človeka, ktory to vyvija a počita..... Na oboch autach mam seriove obutie a neriesim nic ine....

U mna je vzdy rozhodujuce na prvom mieste ET. Mam za to, ze ET urcene fabrikou nie je len tak. Predsa len sa vo fabrike venuju vyvoju auta niekolko rokov a vedia preco je tam to ET. Zacal by som tu..... A co sa tyka velkosti? No to by som volil nieco priblizne fabrike. Kedze RS jazdi 16 a 17 v pohode, tak v tom nevidim problem. Vykon motoru vzhladom na velkost kol tu riesit nebudem, to je vec majitela auta. Ci sa chce vozit, alebo len presunovat z bodu A do bodu B. 16 a 17 je uplna pohoda. Co sa tyka sirky? Tak zasa by som volil verzie pouzivane danou automobilkou. V tomto pripade zasa RS. Mozno aj trosku vacsiu sirku ale neprehanal by som to.... To je len moj nazor. Dufam, ze sa toho nebude nikto nejak chytat a komentovat nadarmo.

Trosku si ma nahneval. Nikto sa tu nechvali ze dal za to 900 Sk. Je mi jedno ze si to vies spravit sam, alebo si to kupis za 200 Sk. Ja som len pisal, ze som si to kupil, namontoval, funguje to.... a ze sa mi to zda dobra vec. Jazdi si na hmlovky, ja ti to neberem. A ked ta urazilo, ze to neprejde u policajtov tak s tym ti nepomozem. A na druhej strane mi ty podloz, ze s tymi hmlovkami mozem svietit.... Vyhlaska je v tomto jasna a striktna.... Hmlovky len za dazda a snehu..... Konec.... Absolutne si nepochopil ducha mojho prispevku.....

No ja to spravim do toho ofuku. Nechce sa mi zhadzovat celu palubku resp. vytahovat klimu. Myslim, ze ked sa to dobre do ofuku urobi tak to bude fungovat. Necakam, ze to nejak extra vychladi. Ale urcite to fungovat bude. Cez vikend sa do toho dam. Len posudit to budem moct az v lete. Ked bude horko. Teraz je kastlik zamrznuty furt.... Hadicku vo vyduchu treba nasmerovat proti prudeniu vzduchu, aby to malo aspon nejaky tlak..... Nechcem sa mudrit, ale na tom planiku na skodaoctavia.cz je to len nasunute do hadice a nic viac.... To nemoze fungovat potom dobre. Treba este hore vyrobit nejake kolienko alebo zabranu, co to bude zrazat do trubky...... A vec druha - prechodku z felicie som kupil aj ja 40 Sk je nic. Ale podla mna nie je vhodna, lebo ma vrubkovanie a vzduch sa v nej zraza. Treba tam dat nejaku hladsiu trubku /obycajnu, bez rebier/ a musi to dobre fungovat. Verim tomu..... Vyskusajte doma fuknut do tej prechodky felicia a do inej nevrubkovej hadicky. Uvidite ten rozdiel.... cmuk cmuk Cafte

Vidim, ze sa tu silno diskutuje o zapojeni a pouziti vseliakych alternativ na denne svietenie. Zo skusenosti som siahol po relatku denneho svietenia pre pokoj s chlpatými. Vyslo ma 900 Sk aj s postovnym az domov. Montaz som previedol podla prilozeneho navodu. Na pocudovanie bol velmi zrozumitelny a neboli v nom ziadne chyby. Ale to je ina pesnicka..... Relatko funguje na zaklade poistky zasunutej v pozicii 17 poistkoveho boxu. Spina sa hned po nastartovani auta, akonahle zacne auto dobijat. Svieta stretavacky /predne, zadne + SPZ/. Nic viac. Na budickoch svieti iba kontrolka rozvietenych svetiel. Funkcia svetiel po ich zapnuti nie je obmedzena. Cize sa daju pustit parkovacky a aj stretavacky spolu s podsvietenim budickov. Relatko teda funguje v 0 polohe vypinacu svetiel. System sa da deaktivovat jednoduchym vytiahnutim uz spominannej poistky č. 17. Zda sa mi to ako bezproblemove riesenie denneho svietenia. Asi preto ze pridavne svetla DS sa mi nepacia. Vyhodou je, ze nikdy nezabudnete svetla zapnut, tym ze nesvietia palubne pristroje sa zatazuje el. siet aspon trosku menej, sulad s vyhlaskou a bezproblemovost montaze..... Pisem pre tych, ktori sa nevedia rozhodnut.... a myslia si ze im rozsvietene hmlovky na OC I. prejdu u policajtov.... to veru neprejdu, raz je to homologovane ako hmlovka, tak je to hmlovka....

JE TO packa tempomatu. S MFV to nema nic spolocne. Ak je MFV, tak je tempomat sucastou volantu a nema potom packu. Je to len obycajny tempomat s obycajnym volantom, nic viac. a nevidim v nom problem.

No zapojenie je rovnake ako na prednych sedackach. Mam RS a tiez pojdem do vyhrevu zadnych. Vypinace ulozim niekde k popolniku v stredovom panely. Alebo ich osadim do loketnej opierky aby mal pasazier vzadu moznost sam si ich regulovat. Osadim ich do drziaka laktovej opierky.... Ak by si mal zaujem predam ti jednu sadu vyhrievacich deciek aj s mozgami, kabelazov a 2 x regulatormi z Peugeotu 207. V pohode to tam natlacis. Dam ti aj popis kablov ked chces.... aby si to vedel zapojit. Je to vsetko fungl nove. Ja ich tam tiez budem davat...... Cena 4000 Sk. Ak mas zaujem napis mi SZ.

RS hra podstatne lepsie. Hudba je v nej pre obycajneho cloveka dostacujuca. Urcite hra lepsie ako seria.... Nie je to nejaky priepastny rozdiel, ale je...

GPS presnost velmi dobra. Ukaze konkrektnu ulicu na ktorej auto stoji. Da sa blokovat motor, nastavit max. rychlost, mikrofon v aute, zaslat polohu....a vela dalsich funkcii. Samozrejme akekolvek zmeny v aute to hlasi ces SMS. Tak ako sa to aj cele ovlada cez SMS. Pri odpojeni akumulatoru to hlasi pokles prudu a GPS polohu auta. Pri spusteni sireny auto odosle sms-ku a centrala vola na uvedene tel. cislo "poplach z auta". Je to potrebne potvrdit cez telefon, inak stale zvoni. Zatial nebol medzi spustenim alarmu a dorucenim sms dlhsi cas ako 15 sekund. V pripade aktivacie airbagov system automaticky vola centralu. V pripade ziadnej odpovede je na miesto nehody vyslana pomoc. Auto pri havarii aj odosle suradnice... Dalej dojazd okien pri zamykani auta, periodicke testy, ktore sa daju nastavit /auto hlasi svoj stav-polohu, napatie/ a vela dalsich blbosti, je k tomu hotova knizka..... Je to dobra vec, jedine co neni dobre je cca. 35 000 Sk.....

no veru rozdiel medzi obyc. octaviou alebo ako to povedat a RS je znatelny..... dovolim si tvrdit, ze je to uplne ine auto..... ma len velmi malo spolocne s obycajnou. Viem, ze HP je supis, mam ich v Rapide uz 7 rokov. Uplna spokojnost. Nechcem vsak vytlkac zubov. Uz aj tak je prenos narazov do kabiny dost tvrdy. Pojdem asi cestou origo RS. Na besnenie mam este aj svoj Rapidik 136 ako sa povie s dobre zvesenymi vajcami.... RS nech je aspon trosku komfortna P.S. ale piste piste

pani, chcel by som vediet ake mate skusenosti s origo podvozkom na RS-ke? som rozhodnuty ist do origo podvozku aj ked trosku stale uvazujem nad HP. myslim, ze origo nie je az taka tragedia, i ked v testoch to bolo vzdy vytknute ze je makka. moje tlmice v RS maju uz najlepsie dni za sebou.... piste piste piste.... som zvedavy

Octavia RS ma budiky do 270. Teda aspon OI hej. Neviem ako RS II., nemal som zatial tu cest sediet v nej.

Kontrolka ABS a ESP mi svitila pravidelne pri prvom rannom starte na mojej OC I. Vyriesila to nova bateria. Auto pred kupou dlho stalo a dostala baterka do drzky. Tocila sice docela dobre, ale ABS a ESP podla vsetkeho nedostavalo tolko stavy kolko ma a vypisoval potom zavadu. Po vymene baterie VAG uz nepisal nic....

No tak toto by zaujmalo aj mna. Mam RS 2,5 g. Musi sa to dat spravit. Ved to auto vie, ze su otvorene dvere....

Presne tak chlapci. Ja si to tam dam, lebo chcem a paci sa mi to. Je to o prioritach. Napriklad radsej si dam vyhrievane trysky na ostrekovace ako kupovat vyklapaci klucik..... Niekto si radsej kupi a prerobi vyklapaci klucik z ktoreho ma ten isty osoh ako z obyc. dvojtlacitkoveho kluča s DO. Akurat velmi pekne vyzera, to uznavam. Pre mna je napriklad to zbytocnost. Kazdemu sa paci ine... A verim tomu, ze to funguje. Inak by to fakt automobilka nevyrabala a nemontovala.

je to vec, ktoru by ste ocenili v severskych a chladnych krajinach, to je pravda. ale na skodu to nie je. pred mesiacom som bol na horach. po ceste mi zamrzli ostrekovace. chcem podotknut, ze ostrekovace a ich trysky. nadoba a ani hadicky nezamrzli. ostrekovace pomalicky uchcavali az prestali uplne lebo vsetko co striekali zacalo mrznut na tryskach. az uplne zamrzlo.... a potom staci jeden kamion na ceste pred vami a o zabavu je postarane. aj ked je to vec, ktora bude vyuzita len dva krat do roka neni to na skodu. urcite to prida na pohodli v zimnych mesiacoch. byvat niekde v horach, tak uz to tam mam davno.... po novom roku to idem montovat, potom hodim aj podrobne cisielka a mozno aj foto.....

X krat mi uz zamrzol ostrekovac. nadrzka ani hadicka nie, ale ostrekovac. voda, sneh, lad a vsetok bordel na ostrekovacoch zamrza.... nemyslim, ze je to blbost....

otec mal toto iste na octavii. chybu mal v spinacej skrinke. rozbita. vyskusaj trosku vratit po nastartovani klucik. ale len trosku. jemu sa vzdy vsetko rozbehlo nazad....