Uz kvuli Kalouska ? No, ja nemam iluzi o tom, ze by za jineho ministra financi byla jina spotrebni dan. Kdyz uz se tedy ceny s Polskem vicemene srovnaly, tak zase tankuji v Cesku a naopak, si rikam, ze to dam radeji ceskemu rozpoctu nez polskemu ...
Provozuji motor s predepsanym N98 a vyjel jsem par nadrzi Vervy N98 za sebou prave z Orlenu z Cieszyna. Nyni mam odjeto 600 km na Shell Fuel Save N95 pro zmenu z Tesina. S Vervou N98 je opravdu muj motor znatelne zivejsi, rychleji reaguje a ma rychlejsi a citelnejsi nastup turba. Zde je provoz na N95 mirne letargictejsi, linejsi, rekl bych ze je to o 5-10% ve prospech Vervy98. Ale prekvapenim pro mne je, ze na Shell Fuel Save N95 mam o 0,2-0,3l mensi spotrebu na 100 km, jezdim po stejnych cestach, za stejneho provozu, stejnym zpusobem, takze to povazuji za relevantni tvrzeni, byt ho jeste nemam overene propoctem po dotankovani, ale jen na zaklade hodnot PP. Co se tyce chodu motoru, tak me ucho nepoznalo rozdil, ani napriklad pri nastartovani studeneho motoru.