Přejít na obsah

Mates_XIV

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2361
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    3

Vše zveřejněné uživatelem Mates_XIV

  1. Mates_XIV

    RS I vs. RS II

    Nehraje se na pociti ale čas
  2. Moc záleží jak se s ním jezdí. Dá se jezdit za 11 a i za 6. Ale zase nikdo nemůže chtít aby to jezdilo za 5l. Se spotřebou kolem 7-7,5 litru musi byt spokojeny kazdy uzivatel
  3. Rozdil mezi motory 1,8 TSi pred a po FL by si mel poznat na spotrebe. Po FL je druha evoluce motoru s opatrenia na spotrebu. Treba takova vychytavka je olejova pumpa s nelinearni charakteristikou. Prepina se do usporneho rezimu a zmensuje tak ztraty na retez. Proto ma taky FL dve olejova cila ... pred FL jen jedno. Hlavne Fl umi EU5 jen u nas je ti to k nicemu. Jen pro dorej pocit ze "setris" zivotni prostredi
  4. Bez DPF neprojdou auta emisně. Horko těžko se vlezou do EU4. Je to systém dobrej, ale děsně složitej a závislej na stylu jízdy řidiče. Jeslti budete mít někdo zájem můžu vám to trošku objasnit na srazu u piva ikdyž to není můj hlavní obor. Co se týče 1,6 je to prostě chrochták. Pojedeto spotřeby budou slušný. Ale spolehlivos, to ukáže až čas. A to co tu zaznělo, je pravda. Motor obravdu vychází z 1,9. Je to prostě dalěí vývoj. Vždycky se z něčeho vychází.
  5. víkend asi né, ale v sobotu se možná ukážu ... tejdem předtím jsou Chabry. A zkalit se takhle dva tejdny po sobě to by mi neudělalo dobře.
  6. Mates_XIV

    RS I vs. RS II

    1,8 132kW - 2,0 147kW 1,8 235Nm - 2,0 280 To už musí bejt znát. Motor 1,8T SRE je fakt super. Ale tydle nový přímé vstřiky jsou bezkonkurenční. Tože si teď Seat udělal 1,8T jako EU5 mi moc hlava nebere a moc rád bych viděl ty homologace. A jak jim vyjdou emise i po 160 000 o tom si dovoluji dost pochybovat.
  7. Sezen si nejakej normlaka servis. Za přehození bych víc jak 1000 nedal.
  8. Mates_XIV

    RS I vs. RS II

    Přeberte si to rozumem. V době náběhu OII RS mělo 147kW a golf GTi taky 147kW. Díky převodování má RS větší maximálku a golfa s tím "pojedeš". Proto má teď Golf 155kW a my 147. Seat a Audi jsou Spor značky a mají teda motory jiné co mají 177 (Cupra) 195 (S3). Zastavět tydle motory do OII problém jistě není, ale musíte zatím vidět trošku vyšší politiku. A tvrdit, že z 1,8T SRE a skok na 2,0 TSi není velký krok dopředu je dost amaterské tvrzení.
  9. Loni jsem taky nazul někdy v únoru. Letos zatím nemám naco obout. Čekám na kola
  10. Mates_XIV

    RS I vs. RS II

    ... nafty nepocitam ty nejsou Rally Sport ... tak si vem obě dvě seriova necinuta auta a uvidime kdo bude rychlejsi. Jaster : jezdil si někdy OII RS? Zkusil sis nekdy benzinovy auto? Jestli víš co porovnáváš. Co se týče prodejů 90% lidí co si koupí RS naftu to vůbec nepotřebují. Znám jednoho co najezdí 7500 ročně. To se ti nafta fakt vyplatí :D .... to by měl lepší svezení s TSi
  11. Mates_XIV

    RS I vs. RS II

    Uprimne OI RS auto pekny ale OII RS je podle me nekde jinde. Jak tady padlo je to o generaci jinde. Fotky bych moc neporovnaval. Ono obecne se skodovky musej umet fotit. Jasna volba OII TSi bila ... nafty nepocitam ty nejsou Rally Sport (RS) Naše RS byly jsou a budou rychla cestovni auta. Nelze je srovnavat s Fordem ST, EVO ci STi.
  12. Nechapu jak to Bobajz mohl přežít asi dobře odbourává alkohol a má hodně natrénováno jinak já jsem v celkovém pracovním útlumu. Ale to už jsem od Vánoc
  13. tak uvidime nechame se prekvapit jak to vubec nakonec dopadne. Me potesil i ten poharek co dostali na podzim vsichni.
  14. Facelift ma placatej ten druhej konektor ma to v jedny rade. Predface ma dvourady konektor. Jeste se rozlisuji podle toho jestli mas mlhovky predni nebo ne.
  15. Hlavne letom musis vydzet az do konce ty, protoze jak pises draha polovicka uz te nemuze v chlastani zastoupit
  16. Kuci TSi 1,8 a 2,0 nebudou mit moc jiny spotreby. Ty motory jsou skoro stejny. Dat sem dva obrazky tak je to skoro na ukol najdi 5 rozdilu
  17. Už se těšim jak si večer zapanáčkujeme ... ráno pekne v 8 budícek a lestit auta ..... loni byli tací co vylezly az po obede a jeste s poradnou opickou za krkem. Musim sehnat nejakou slivku. Nebo kluci z Moravy by mohli neco dovalit
  18. Mates_XIV

    SNÍŽENÍ AUTA

    snížení zadek - předek .... jestli můžu z vlastní zkušenosti kum si komplet podvozek, štelovací. Je to úplně jiná liga než jenom péra. Možná taky troschu pročítej fórum, o snížení se toho tady napsaly už kvanta.
  19. Tak už mám zarezervovaný ubytko. Z pátka na sobotu. Myslím, že stačí když se ožerem jeden den
  20. Zkus prohodit jestli se ti budou stehovat vypadky s modulem tak je jasny cim to je.
  21. Co se deje. Ja myslel ze si zase trosku zapanackujeme
  22. tak já bych se zajel taky podívat. Ale je to dost dopředu.Může se ještě stát, že to neklapne.
  23. Koukni se na číslo zapalovacího modulu. Jestli máš na konci index A tak je to jasne on. Nahrad je F a bude to vsexhno i.O. ... ja menil ... segra menila .. kamos co ma Leona taky ma ty same civky
  24. To abych sehnal nejakou slivku aby bylo zase porádne veselo .... slibuji ze to dám do oznacené lahve aby nedoslo zase k nejakym nejasnostem
×
×
  • Vytvořit nový...