cartmanko

takze kym dorazia monitory, tak som z materialu co je doma postavil drziak psp. hlavne, ze bez vrtania a za pol hodinku

odporucia sa postupne, vsetky. ak si dva menil a treti ti nejde teraz, kup hned dva a ten jeden posledny voz v aute a vymen ho hned ako sa to stane.

collins ako si to vyriesil?

lampiciek viac nie je. su iba tie druhy co su tu spomenute. samozrejme este alternativy bezova a cierna. s ovadanim sibru lampicku som nemal otvorenu. to svetlo ak si "demontoval" odtrhnutim plastu co drzi soupatko tak to uz tak lahko nezmontujes. pravdepodobne sa tam utrhli nozicky a ten plast tam uz tak lahko drzat nebude. svetlo je uchytene dvoma krizovymi srobikmi pristupnymi po demontovani krytu ziaroviek. srobiky su zapustene dost hlboko ale pri pohlade zospodu ich pekne vidno. sada na prestavbu na led nie je dokonala, treba vyriesit rezonaciu plosaku s ledkami o krycie sklicko. je to dost neprijemny zvuk, ale vsetko sa da ked sa chce. tie ciatcie ziarovky byvaju v niektorych nasikmo. ja mam jednu bezovu doma a tam su nasikmo a jednu sedu a tam su rovno, ale tej prestavbovej sade je to jedno aj tak to je len zakladna ziarovky a panel s ledkami prepojeny dratom.

pytal sa na usb vstup nie na sd vstup. z tvojej odpovede vydedukoval ze existuje nejaka redukcia z sd karty na usb. pokial ja viem, nic take neexistuje, takze platia ostatne odpovede. alebo fmtransmiter.

len este upozornim ze tie zdroje su urcene primarne pre napajanie za jazdy, lebo ked vypnete motor tak baterku vybijete do par hodin. resp ak nie je baterka najnovsia, nema ani deklarovanu kapacitu a uz napriklad po hodine pocuvania nenastartujes a pritom zdroj nebude nic hlasit, lebo ti nebude chybat napatie ale startovaci prud.

uplna blbost. ved ked date silnejsie tak po ceste hore ti rozbiju cumak a ked budes chciet zavriet tak sa budes musiet zavesit na dvere celou silou aby si prekonal odpor silnych vzpier a potom ked sa to rozbehne tak dole tresnes tak kufrom ze ti predne svetla vyskocia a niekto na zadnych sedadlach ohluchne. sila je pocitana na hmotnost dveri. ta ista hmotnost ti potom pomaha tie vzper prekonat pri zatvarani. netreba to riesit. tadeto cesta ku komfortu nevedie. auta s elektrickym kufrom tam skutocne maju servo.

velurove koberce na zimu su blbost, saju vsetku vodu. z gumenych ich vodu vylejes ked parkujes alebo rano vysypes lad. velurove su na leto. vymen koberce a budes mat v aute menej kondenzovanej vlhkosti. a vetraj. je to ako v byte.

servo v bazari alebo na vrakaci. cena tak 100-150€. nadobku samu sa mi tiez nepodarilo novu zohnat. a este preco nepokracujes v uz tvojej zataj teme? http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...p;#entry1321708 zlucim ti to.

lacne benziny su divne. mam podobnu skusenost.

sam sa musis rozhodnut, podla toho aku mas tazku nohu, kde parkujes, kolko km jazdis, ci jazdis aj zimu aj leto, ci sam, alebo viac ludi, ci naklad alebo nie....je to iba na tebe. temy o motoroch tu su. este ak chces preluskaj recenzie. o kazdom koncernovom motore ich v archivoch motoristickych casopisov najdes plno. udaje o priemernej spotrebe a o spotrebe v meste od vyrobcu su pre priemerneho vodica realne. ked si setrilek a nevadi ti ze kilometer pred krizovatkou tusis cervenu a prides na volnobeh a rozbiehas sa a radis pri 1125 otacok tak budes mat spotrebu inu. a na juznej spojke aj tak nebudes mat spotrebu l/km ale l/h... a ta je pri teplom motore bez klimy na 1.2HTP 0.7 l/h klimou 1,1 l/h.

vzdy ide o silu tych piestnic, ked das silnejsie, co samozrejme mozes, budes bojovat s dverami pri zatvarani. nehladiac na to ze prilis silne vzpery by ti dvere mohli vystrelit tak ze by niekoho zranili pri otvarani.

pekny prispevok, chybaju fotky a sup2 radiaca pasuje od 7/2009 aj do FI

rovnaky kabel na WIN7 bez probemov.

ja suhlasim s maverickom, jedina vec co sa dotyka zeme su gumy. nekupuj do auta subwoofer a nemusis si lakovat plasty ale gumy su gumy. a pri gumach neplatis len za znacku ale aj za materialy a vyrobne postupy a testovanie.... na gumach sa neoplati setrit. ani teda na brzdach.

takze hodne muziky za malo penez? matadory. nezazavodis, sou za hubicku a neni ti jich lito.

ok takze ak 9 palec ak len do inych opierok. dnes som odmeral tie tycky. tak na F2 sedadlach je priemer tycky pre opierku hlavy 14mm. roztec je 152mm. preto to tak presne definujem, lebo na svojich prvych sedadlach som si chcel vymenit hlavovu opierku za sklopnu a neslo to, lebo sklopna mala vacsi priemer.

Chcem dat dozadu monitory. Radio nemam dualzone a preto rozmyslam nad monitormi s dvd prehravacom a fm transmiterom. Ide mi o to ake velke monitory zabudujem do origo hlavovych opierok. ci 7 alebo aj 9 palcove. A ak uz by som kupil hlavove opierky aj s monitormi, ake mame siroke tycky a ako daleko od seba? Mam sedadla FII Sport a v Garazi OII sport. Nevie niekdo z hlavy? Popripade Vase skusemosti a postrehy. Dakujem.

ak nemas foto a nic si nenasiel tak je to normalne.

no neviem, svietim stale od novoty a baterku som menil teraz a dobijal raz.

tiez som kupil modru vartu. chcel som streibornu ale nemali. a na modru mi dali sqelu zlavu. tak uz tam je. inak akuma drzala sest a pol roka.

ja som to robil doma na stole systemom pokus-omyl.

ma fungovat lava a prava osobitne.

zamok vo dverach ej ok? ako to mas nastavene na vag? spusta sa pri otvoreni dveri alebo pri startovani?

necituj prispevky nad sebou. ulomit sa nema co. ak nejde servo, volantom otacat ide. s nefunkcnym servom je to tazsie ako bez serva. nastartovat nastartujes?