Farnell
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Beru standardně po první cvaknutí. Nikam nic násilně necpu... -
Pozoruju to taky, pomalá jízda na dvojku a skáče to...
-
Ahoj, taky se mi to nezdá. Jedu teda teprve čtvrtou nádrž, ale včera jsem natankoval 46 litrů a dojezd byl tuším ještě nějakých 80 až 100 km. Takže 45 litrů asi fakt nemá.... Což je ale samozřejmě dobře...
-
Měl jsem předváděčku půjčenou na víkend a výdechy byly jedna z věcí, který mi vadila. I když je člověk mechanicky zavře a natočí nahoru, tak to z nich trochu fouká na položenou ruku na řadičce a v případě, že běží klima, ruka mrzne (nepolemizuju, jestli je tahle pozice ruky dobře nebo špatně...) No nic, služebák objednaný, budu to muset vychytat nebo si zvyknout...
-
Čau chlapi, nevíte o nějaké dílně Kolín a okolí nebo Pardubice a okolí, kde jsou schopni tuhle výměnu udělat? Resp. mají s tím zkušenosti a vědí, co dělají? Mám BXE z r. 2008, najeto 305 tis. Všechno je zatím původní včetně turba, jede jak z praku, ale tohle mě trochu děsí. Přeci jen bych si ji rád ještě chvíli nechal aspoň jako druhý auto...
-
Neeee, to neni možný, že je někdo takhle neskutečně tupej, to mi neřikejte
-
Tak to není až zas taková hrůza. Jak zhodnotil mechanik stav ložisek? Mě přijdou (až na ten jeden ''zásek'') úplně v pořádku.
-
Ahoj, na kolik výměna ložisek a šroubů přišla?
-
Zdar chlapi, byl by prosím někdo tak moc hodný a změřil mi pozici jednotlivých parkovacích čidel na liftbacku (nevím, jestli to má combi stejně)? Tzn. vzdálenost středové osy čidel směrem dolů od lišty nárazníku a vzdálenost čidel od středu auta? Na netu se mi to nepodařilo najít. Budu montovat neorigo čidla a nechce se mi kvůli tomu sundávat celý nárazník, tak uvažuju, že bych to navrtal zvenčí.
-
Ahoj, také by mě zajímala spotřeba po chipu. Chipovat bych nechtěl ani tak kvůli výkonu (nejsem závodník, takhle mi to stačí), ale právě kvůli spotřebě. Dám příklad - jezdím Praha - Hradec Králové po D11, celou cestu na tempomat, tudíž není spotřeba ovlivněná tím, jak na to šlapu nebo nešlapu. Jak by to vypadalo po chipu? Stejně? Lépe?
-
Jop, tankuješ, pistole vypne, zmáčkneš tohle - udělá to pffffffffffff a dalších pár litrů tam nacpeš ;-) Ale ještě jednou opakuji - oficiálně je nádrž 45 litrů, nevím jak moc to vadí u nafťáka, ale třeba u benzínu se tím přetankováním prý může poškodil uhlíkový filtr...
-
Nádrž u Fábie I je oficiálně na 45l pánové to že tam jde narvat víc pomocí odvzdušňovacího kolíku je věc jiná - to už tankuješ do bezpečnostního prostoru nádrže...
-
-
-
Zdar chlapi, s MPíčkem v Rapidu jsem měl možnost se svézt a velice mile mě to překvapilo, pokrok od HTP v jedničkový fabii (47 kw) je fakt velice znát, jak v projevu, dynamice i hlučnosti (zřejmě je rapid lépe odhlučněn), docela jsem čuměl Pro člověka, který jede po dálnici maximálně parkrát za rok (rozuměj výjimečně) a není zvyklý na více dynamickou jízdu bude tenhle motor 100% stačit. Prostě normální přibližovadlo s dostačující dynamikou. Popravdě mě to trošku vždycky udiví, jak se tenhle motor začne vždycky na fórech podhodnocovat-hlavně kvůli tomu, že u ostatních značek mají základní motory s podobným výkonem a kolikrát i horší dynamikou-třeba dneska jsem si četl test v SM - CLIO Grandtour - 1.2, 54 kW, zrychlení 15,4 s. A je kvůli tomu terčem posměchu? Myslím že ne. Ale u škodovky si na tenhle motor každej ukazuje prstem a už zdálky říká - naložíš tři lidi, něco dáš do kufru a do kopce to budeš tlačit tak tyhle povídačky neberte tak úplně vážně. Jasně, je to nejslabší motorizace, není to žádnej závoďák, ale budu se opakovat-na normální ježdění s minimem dálnic naprosto stačí. Kdo nevěří svezte se, taky jsem byl hodně překvapen
