ritchie
-
Počet příspěvků
418 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil ritchie
-
-
Takže máš zřejmě motor AGR.No radil bych ti domluvit se tady na fóru s TDI funem,možná ti zařídí výměnu v Ml.Boleslavi asi 7 tis. nebo si zajedeš do Chomutova k Dieselpoweru asi za 7.900.Kontakt,popis a ceny na www.dieselpower.cz
-
Třeba při montáži myslely,že si chcete občas dát to rádio i na zadní sedačky.
-
-
Asi myslíš Sprint 520,nárůst 20 HP.Ve Škodě ti sprinty těžko dají.Raději bych volil nějáké specialisty na diesely třeba f.Dieselpower Chomutov nebo TDIfun viz odkaz-stálé nabídky v tomto fóru.Musíš taky uvést jaký máš r.v.nebo kód motoru-AGR,ALH....Umí to udělat i bez kouře,jako mě.
-
Jsem zaměstnanec RWE ale co je to ta bouda s plynem,jsem teda nepochopil.Výměníkové stanice na plyn nejsou,leda že by to byla regulační st.Taková regulačka dost nepříjemně syčí.Každopádně bych doporučil vzít plánek se situací pozemku a žádal RWE o vyjádření ochr+bezpečnostního pásma.Kdybych věděl co je to za boudu zkusil bych se zeptat šéfa.
-
Taky pěkný káry.
-
Taky pár fotek škodovek a toho ostatního.
-
taky jsem psal info email , na to mi odpověděl ,ale na objednávku ( chtěl jsem vědět kdy je budou mít a kdy mohu přijet na montáž už nikdo nereagoval .) Tak ještě počkám ,a budu to muset urgovat než ty peníze utratim za něco jiného
Psal jsem i na Dieselpowerfórum a tam mi poradili abych zavolal na kontaktní telefon.Budeme tam muset asi zavolat,co?
-
Chci se jen podělit o zkušenost s výměnou vstřiků na mojí O1 66kW ALH. Přece jenom auto má 160000 ( snad
) tak si zaslouží upgrade i na motoru. Měl jsem možnost projet se s oktou nejmenovaného velice šikovného člena fora Jeneburga, který trysky od Reeschy má. Opravdu proti sériovce 66kW je nárůst výkonu parádní. Po výměně se motor nechá krásně vytáčet, nehulí to spotřeba při stejné jízdě znamená pokles cca 0,5l. Komu chybělo těch pár koníků např při naloženým autě, doporučuju.
Tímto ještě jednou díky za montáž a naladění Jeneburgovi ..
Prostě za málo peněz hodně muziky. Jsem fakt spokojenej. 
:palec2:Hele a na kolik tě to přišlo, přemýšlím ještě o chipu a nechcu riskovat, že mi starý vstřik propálí píst.
4900 jen trysky přes dieselpower..
no tak to je super cena, protože když jsem hledal trysky tak se pohybovali okolo 10 tis. tak to se jdu hned mrknout. Díky za tip
No,já jsem posílal už 22.6.07 objednávací mail na dieselpower,přišla mě odpověď o postupu výměny a cena a od té doby stále nic.
-
Toto je(byla) reg.stanice po střetu s vozidlem.Byl jsem účastníkem oprav,tak jsem nafotil.Přerazené oplocení,zdemolovaná vrata stanice,zohýbané trubky průměru 100mm a přerušená dodávka plynu pro obec.Pointa:vozidlo ponechalo SPZ zaseklou v drátěnce a ujelo po vlastní ose.Hádejte:byla to Tatra 815 nebo Octávia?
P.S.Regulačka musela být kompletně vyměněna za novou.
-
Co dat sraz na Schellce co je smerem od Prahy na Slany... Je teda jeste kus za sjezdem na Slany, dal smer Louny a Chomutov...
připojim se
Sice jsem tu Schellku na mapě nenašel,ale jo může být. V kolik?
-
Taky dorazím.Neshrotíme se někde?
-
Ten trojúhelníček kolem výstr. světel s nápisem octavia jsem kupoval před půl rokem u prod. škoda za 295 kč.To je palba,co?
-
Takže koukám že nejsem sám s bublinou.Díky všem za postřehy.
-
Já je tam mám taky a myslím, že je to úplně normální. Někde jsem slyšel, že tam dokonce být musí. Ale vysvětlení nechám na někom kdo tomu rozumí
To je dobře-aspoň nejsem sám.
-
Ahoj.Chtěl bych se zeptat jestli nevíte proč se mě dělá bublinka v té průsvitné hadičce mezi filtrem a čerpadlem.Před odjezdem a i po příjezdu tam mám vždy bublinu v naftě. Dnes jsem zjistil že u natočeného motoru tam běhá spousta malých bublinek jako do čerpadla.Nafta nikde neteče.Že by filtr ? Auto zatím jede normálně. Dík.
-
Je to kabinový filtr a měl by se taky samozřejmě občas vyměnit. Sundáš těsnící gumu v mot. prostoru a přiměřenou silou vytrhneš ten plast u stěračů.Pak se krásně dostaneš na filtr.Doufám,že jsem na něco nezapoměl.
-
Já toto téma nezakládal proto, aby se tu vysmívali majitelé 1.9Tdi-1.8T-2.0Mpi... majitelům slabších motorizací.Od toho jsou tu jiné stránky(www.autorecenze.cz-napiště tam žeOctavia 55Kw je docela slušné auto a uvidíte...jak vám budou nadávat do...ehm...debilů)Je mi z toho na
:ble Hlavním účelem bylo zjistit optimální motorizaci, kterou můžu za tuto skromnou částku koupit.A teď nově - se od majitelů 1.6 55Kw dozvědět nějaké podrobnosti,protože to auto znají určitě nejlépe...se všemi jeho přednostmi a nedostatky. Clasic v německu je trochu zvláštní.Známý tam kupoval Clasic 1.9Tdi 66Kw z roku 2001 a má tam dělená zadní sedadla, PC i Klimatizaci.Taky jsem v německu viděl 1.6 55Kw r.v. 97 s ESP!!!!! A co se týče obliby za hranicemi(v německu)...1.8 20v tam mnohdy koupíte s větší výbavou levněji než 1.6 55Kw.Ten server autorecenze.cz jsem docel anavštěvoval a můžu konstatovat. že je to spíše v negativním duchu, pozitivních věcí je tam pomalu.
JJ,znám.Já vůl jsem tam kdysi představil svojí bývalou 1.6ku a hned jsem dostal za uši.Ale nedal jsem se a taky sem jim to pěkně vytmavil.
-
potrěbuji radu čím to je? studený motor hned po startu klepe 2-3sek pak stichne,podle mě to stichne jak natlačí olej. nebo co to a proč to?jedná se o 1,9tdi66kw rv.1997 najeto 180000km? začlo to delat po výměně oleje.
Mám stejný motor ale rok 11/99 a dělá mě přesně to samé 2-3sek. Tak si myslím jestli to není tím že jsem tam dal 5w-40.Nevím totiž co tam bylo před koupí za olej.Nemám dát příští výměnu radši 10w-40?
-
Čau.Je toho tady dost,tak přihodím jenom 4 kousky.Celkový pohled na oct.club,Black mollyho kousek a vzadu moje šedovka. Bylo to bezva a supr počasí.
-
vypadá to,že se přidám,ale chci vyrazit tak po 8h.pokud tu udá někdo konkrétní místo a čas u prahy budu tam.odpo jdu do práce,takže tak ve 14h valím z5 domů
uz jsem to psal jednou ze jedu pres Melnika a ty kdo jedou z Prahy tak muzou semnou a sraz bud na Melniku nebo jeste kousek pred Melnikem na takovy velky benzince
No já to vemu klidně přes Mělník,tak bych se přidal
Tak Baurak,napiš kde se srazíme v Mělníku a už budem aspoň tři.
-
Kluci,v kolik hodin je tak nejlepší tam dorazit a kde necháváte auta?
-
klidne muzeme udelat...kdyz pojedu z domova coz jsou Neratovice, tak pojedu Neratovice-Melnik-Duba-Doksy...klidne se muzeme domluvit
v Chabrech jsem tak zjistoval kdo by asi tak mohl jet a nemuselo by to byt spatny
Taky pojedu přes Mělník ale nevím v kolik,tak když uvidíš tvůj nárazník na mém autí tak zablikej.
-
Tak co jedete někdo už se to blíží už za 9 dnů. Já se furt nemužu rozhodnout kreje se mi to s Barvy léta http://www.barvyleta.cz/dzban/2007/
Nevím pro co se rozhodnout.
Taky mam dilema.Tak asi přes den Doksy a na večer aspoň stihnout Tři sestry-to je moje krevní skupina.
dotaz ohledně nových trysek ?
v Ostatní
Vloženo
Nezačal.