Neználek

Má pravdu předsedo . nechal jsem si poradit

Dane že by nám oběma při výměně za 288 odešlo něco se mi nezdá protože popisuješ stejné příznaky jako u mně, pedál zabere až v druhé polovině dráhy a je gumový ani při prudkém brždění nezapne ABS zitra ti dám vědět jak jsem dopadl u Vaši

Já jsem bral taky od Seba jednohmotu ,ale skladačku setrvák ze Z1 lamelu taky Z1 ale přitačak VR6 žadné chvění nepociťuji.Ale jedno jsem zjistil že to ovládaní jde zlehoučka až jsem se poprve lekl že jsem to špatně složil.

Po výměně na 288 ten samý problem,předpokládám že je systém zavzdušněn zítra jedu k Vášovi a tam to pořešíme dám vědět jak jsem dopad.

To madlo je ze dvou kusů vrchní a spodní ,tenkým šroubovákem mezi ně a odpáčit spodní konec ale opatrně.

No podle mého cyklovač řídí relé které je uloženo na releové desce a mám dojem že má číslo353 je to to dvojité

Vášo že se nechaš vytočit ,někomu to stejně nedojde.

Já jsem tam usadil 92 Ah a je to v pohodě ,leto zima žádný rozdíl.

No já jsem je na autě mněl ty bez děr dokonce jsem koupil i malé misky pod kliky ale šel jsem do barvy ale mám auto zelené.Kliky a misky mám doma pokud máš zájem napiš sz a na ceně se určitě dohodneme

Já jsem kolíčky úplně zrušil včetně táhel zadních dveří a udělal jsem diodu od save systému do všech dveří.vypadá to asi tak.A je to funkční ,krásně to bliká.

Mi-rek 1,8T svého (vojenského)času jsem stravil v Trenčíně krásne dva měsíce.A co Tatra a Fatra za našich časů vojsku vstup zakázán

Nástup duben 1972 Brno-Slatina V.U.3959 potom Olomouc Žižkovy kasárny dílny PAD3 jinak zařazení:starší mechanik pro kyslíkovou výstroj.Do civilu jako vojín mazák

Jo pánové čas letí ,ja jsem chodil tančit do stejného sálu v Havířově do AZetu(na čaje o páté)jako ona ,ale to ještě nebyla tak slavná je to už hodně dávno

Berry pokud ti je známa cena flockování stropnice ta ji sem hoď .dík

Pokus se kontaktovat člena tohoto fóra Jenda T4 je majitelm vrakáče v Praze.Možná ti ji sežene

Nepředělával jsi konfordku na třetí generaci, pokud ano je třeba přepojit relé.Mám dojem že je označeno číslem 53

Zkontroluj brzdová světla je to nějak provazné ,pokud ti při brždění nesvítí máš v háji brzdový spinač

Siide asi axialní ložisko ve vrchním uložení tlumiče

Laosi už jsem o kroucení kotoučů snad slyšel všechno, ale toto je šupa . Ale vážně těch 120Nm tam není proto aby jsi nepokroutil kotouče ale aby nedocházelo ke stržení závitů. Neználek

Mám dojem že kabeláž je v bazaru na prodej ,prodavá Cosby.Neználek

Podle mne ti to nebude fungovat ani centrál ani okna.Pokus se spojit s Jendou T4 je členem fora a má v Praze vrakoviště mohl by ti pomoc Neználek

Mám dojem že tato funkce (zamykání za jizdy jde nakodovat vagem .Neználek

Tak že brzdy průmněru 288 jsou už doma .Provedu repasi (výmněna prachovek ,ložiska vodící gumy a pravděpodobně to nechám pozinkovat).Však už bylo na čase ,než jsem se rozhodl tak jsem zvlnil dvoje kotouče.Jsem zvědav jak to bude brzdit-jaký bude rozdíl. Neználek

Pokud jde o ten vlastní držák tak je matice pod tapecem mám dojem že to je 22. pokud jde o vlastní prut tak to je asi horší protože je to tak udělano kvůli krádežím Neználek

Já to odhaduji na stahovačku. Neználek