Přejít na obsah

Neználek

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1032
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem Neználek

  1. Někde jsem zaslechl nebo četl že to pozvolné zahřívání motoru je daň za vysokou učinost naftových motorů ,málo energie se přemněňuje na teplo,pokud jsem špatně informován prosím o opravu.
  2. Má pravdu předsedo . nechal jsem si poradit
  3. Dane že by nám oběma při výměně za 288 odešlo něco se mi nezdá protože popisuješ stejné příznaky jako u mně, pedál zabere až v druhé polovině dráhy a je gumový ani při prudkém brždění nezapne ABS zitra ti dám vědět jak jsem dopadl u Vaši
  4. Já jsem bral taky od Seba jednohmotu ,ale skladačku setrvák ze Z1 lamelu taky Z1 ale přitačak VR6 žadné chvění nepociťuji.Ale jedno jsem zjistil že to ovládaní jde zlehoučka až jsem se poprve lekl že jsem to špatně složil.
  5. Po výměně na 288 ten samý problem,předpokládám že je systém zavzdušněn zítra jedu k Vášovi a tam to pořešíme dám vědět jak jsem dopad.
  6. Neználek

    Tapecy

    To madlo je ze dvou kusů vrchní a spodní ,tenkým šroubovákem mezi ně a odpáčit spodní konec ale opatrně.
  7. No podle mého cyklovač řídí relé které je uloženo na releové desce a mám dojem že má číslo353 je to to dvojité
  8. Vášo že se nechaš vytočit ,někomu to stejně nedojde.
  9. Já jsem tam usadil 92 Ah a je to v pohodě ,leto zima žádný rozdíl.
  10. No já jsem je na autě mněl ty bez děr dokonce jsem koupil i malé misky pod kliky ale šel jsem do barvy ale mám auto zelené.Kliky a misky mám doma pokud máš zájem napiš sz a na ceně se určitě dohodneme
  11. Já jsem kolíčky úplně zrušil včetně táhel zadních dveří a udělal jsem diodu od save systému do všech dveří.vypadá to asi tak.A je to funkční ,krásně to bliká.
  12. Mi-rek 1,8T svého (vojenského)času jsem stravil v Trenčíně krásne dva měsíce.A co Tatra a Fatra za našich časů vojsku vstup zakázán
  13. Nástup duben 1972 Brno-Slatina V.U.3959 potom Olomouc Žižkovy kasárny dílny PAD3 jinak zařazení:starší mechanik pro kyslíkovou výstroj.Do civilu jako vojín mazák
  14. Jo pánové čas letí ,ja jsem chodil tančit do stejného sálu v Havířově do AZetu(na čaje o páté)jako ona ,ale to ještě nebyla tak slavná je to už hodně dávno
  15. Berry pokud ti je známa cena flockování stropnice ta ji sem hoď .dík
  16. Pokus se kontaktovat člena tohoto fóra Jenda T4 je majitelm vrakáče v Praze.Možná ti ji sežene
  17. Nepředělával jsi konfordku na třetí generaci, pokud ano je třeba přepojit relé.Mám dojem že je označeno číslem 53
  18. Zkontroluj brzdová světla je to nějak provazné ,pokud ti při brždění nesvítí máš v háji brzdový spinač
  19. Siide asi axialní ložisko ve vrchním uložení tlumiče
  20. Laosi už jsem o kroucení kotoučů snad slyšel všechno, ale toto je šupa . Ale vážně těch 120Nm tam není proto aby jsi nepokroutil kotouče ale aby nedocházelo ke stržení závitů. Neználek
  21. Mám dojem že kabeláž je v bazaru na prodej ,prodavá Cosby.Neználek
  22. Podle mne ti to nebude fungovat ani centrál ani okna.Pokus se spojit s Jendou T4 je členem fora a má v Praze vrakoviště mohl by ti pomoc Neználek
  23. Neználek

    central

    Mám dojem že tato funkce (zamykání za jizdy jde nakodovat vagem .Neználek
  24. Tak že brzdy průmněru 288 jsou už doma .Provedu repasi (výmněna prachovek ,ložiska vodící gumy a pravděpodobně to nechám pozinkovat).Však už bylo na čase ,než jsem se rozhodl tak jsem zvlnil dvoje kotouče.Jsem zvědav jak to bude brzdit-jaký bude rozdíl. Neználek
  25. Pokud jde o ten vlastní držák tak je matice pod tapecem mám dojem že to je 22. pokud jde o vlastní prut tak to je asi horší protože je to tak udělano kvůli krádežím Neználek
×
×
  • Vytvořit nový...