dolešo

Tys tam ten tempomat dodělával anebo ti přestal fungovat?

To Michal3: Já myslel, že ty používáš to, co máš na obrázku.

Je nějaký rozdíl mezi těmihle kostmi a těmi svařovanými? (Oko - tyčka - oko). Dík

Na tom ovládacím joysticku na dveřích bys to měl mít označené. Já tam mám tři polohy - krajní jsou ovládání zrcátek a prostřední je topení, ale jen když je zapnuté vyhřívání zadního okna. Je tam nakreslené takové to okno.

Pokud není zašlé zrcadlo na parabole, tak je to elektrikou. Dost u škodovek zlobilo ukostření žárovek, u Octavie jsem to ještě nezkoumal - nebylo potřeba - chce to projít všechny kontakty, ale začal bych tou kostrou. Nejlepší nějakým digi voltmetrem měřit napětí a úbytky.

Tak tak, dojezd km se vypočítává z krátkodobé průměrné spotřeby.

Vždyť už se toho tady o tomhle problému napsalo několik stránek. Mikrospínač se dá vyměnit!

Tak ovládání klapky jsem alespoň provizorně opravil. Zajímalo by mě ale na co je tam ještě takový háček (je vidět mezi filtrem a klapkou na boku), ovládaný další páčkou od páčky pro klapku. Tam asi něco má být a já to tam nemám. Ví to někdo? Dík.

Na sedanu origo jsou středy děr 3cm pod lištou a 44cm od sebe. Jsou tam 4 senzory. Tak ať se ti daří.

Jo, rvát nahoru. Začínám od prostředku, (středu auta), tam to jde dobře podebrat.

Občas se to u tohoto typu displaye stává, trochu to zoxiduje a šmitec. Zkus opatrně pomačkávat prstem display, jestli se něco změní. Jestli ne, je to horší, to už by bylo v elektronice.

Tak nikdo nemá zkušenosti s kotoučema LUCAS, event. i destičkama? Tak to budu asi první, který to zkusí.

V jednom servisu jsem viděl, že používají mezi zvedák a práh auta dřevěný špalík s drážkou. Tak jsem ho taky vyrobil a léta používám k naprosté spokojenosti.

A máš sundané ty segrovky, které to zajišťují? Pak jen prostříkat MD nebo něčím podobným, nějakou hodinu počkat a zkoušet pootočit, vyklepnout atd. Trpělivost!

Omlouvám se, koukal jsem tam a ta odvětrávací hadice tam nevede. Ale že by šel olej proti sání, nevím.

Pravděpodobně pístní kroužky již netěsní tak, jak by měly a tlak žene olejovou mlhu odvětrávací hadicí do prostoru filtru. (Snad je to u Octávky taky tak.)

Jo, díky, jasný. Bohužel mám koncovku bez spínače, ale to by nebyl až takový problém, jen mi ještě, prosím, poraďte, kde najdu tu jednotku parkování, abych natáhl ten drát. Nebo možná je vytažený někam dozadu už z fabriky? Dík.

Zdravím. Nechal jsem si namontovat tažné zařízení. Někde jsem četl, že parkovací asistent se odpojí při zapojení přívěsu. Mně to samozřejmě tak nefunguje, při zpátečce to stále píská. Poradí někdo, prosím, jak to má být udělané, aby se to automaticky vypnulo? Ten asistent je origo ze škodovky. Díky za radu.

A co ty LUCAS, máte nějaké zkušenosti? Dík.

Tipuju zadřený čep pantu, olej se tam těžko dostane. Ještě snad omezovač chodu dveří, ale to by šlo alespoň zezačátku. Čep - blbá práce...........

No na zadku snad stačí ty obyč. Dík za info.

Díky. Taky mě to napadlo, ale moc mi to nevyhovuje i když je fakt, že levé se moc nenastavuje, stačí se trochu pohnout. Ale až bude víc času (a chuti), tak se na to ještě podívám.

Dík. Myslím, že cena dobrá. Mám nabídku za asi 1.750,-. Dobré tři kila.

Napiš, jsem zvědav. Tipuju startér a možná ještě něco.

Dík za info, rozdělal jsem přepínač (joystick), trochu očistil a teď to funguje v poloze L na obě zrcátka současně, v poloze R jen na pravé. Takže částečný úspěch, ale vada je asi v tom přepínači. Ještě to někdy rozdělám a prozkoumám.