acek

Ve strakonicích člen ferda25.

Nic měnit nemusíš jen se vagem dá změnit síla posilovacího účinku.

Tak u OII to jde máš na výběr 5 posilovacích účinků.

Mám takovej dojem že to nejde.Ale pokud si stlumíš rádio tak to možná líp uslyšíš.

Ne do auta.

Tak ani výměna kompresoru nepomohla chová se to stále stejně.Pokud by měl někdo zájem o starší plně funkční kompresor Zexel 1KO 820 803 N tak se ozvěte.

Sorry mi to nejdřív nedocvaklo než jsem si to představil jak to tam ve skutečnosti je.

Já to vím to je u těhle servisů normální dělaj si časovou rezervu kdyby něco.Ale sranda musí bejt.

A už to funguje jak má?

Asi si zjistěj co maj objednat 1den, čekat než to přivezou 2den, a pak budou dělat 3 den.

V tom kole jsou oválné díry je to prekérka a kousek pootočit utáhnout na píchnout na vag nastartovat a zkouknout na hodnotu podle TDI-grafu. Dělali jsme to několikrát něž jsme to trefily na tu hodnotu co to má bejt.

Stačí jen ta spodní část s blinkrem. http://www.cc-autodily.cz/svetlo-smerove-leve?brand=SKODA&model=OCTAVIA

Jestli se ti chce do Liberce tak naproti babylonu je autobazar a tam má kámoš autoelektrikář servis a diagnostiku umí to. Pokud máš zájem pošlu ti na něj číslo.

To ti nepomůže ty smejdi moc dobrě věděj co tam je ty jen tak nezblbneš.Zavři tam pořádnýho hlídče nějakýho rotvíka a pak se tomu vyhnou. :smich:

Pokud nebude uplně KO do zkratu tak asi ne

Zkus to ještě jednou za studena a pokud se to bude chovat stejně jako teď asi bude špatná klapka.

Základní nastavení klapky se dělá zhruba při teplotě motoru zhruba 20°C.

Dělal jsem to na OII a zas tak náročný to není (OI je jednodušší) a 3 dny tak to je mazec asi nemaj auto na ježdění pro sváču.Dopoledne v klidu rozebrat a vyndat vyměnit nandat složit seřídit geometrii a je hotovo.Odpoledne jezdíš.

Tak dnes jsem koupil nový kompresor SANDEN 1K0 820 859 F (5000kč http://www.maxi-l.cz/nove-dily-skoda/ )Ve škoda servisu nové O-kroužky za 70kč. a zítra pokud bude slušný počasí tak ho vyměním.Osdsání a naplnění asi 1000kč Děj se vůle boží snad to půjde.

To je až pod filtrem. Ale mohlo by to být i na to.

Je to dobrý pouze když si chceš nechat převážit kola na vyvažovačce.Ale jinak zimáky jsou jak magnety jen co vyjedeš tak se tam nacpou jiný kamínky.Pak taky hodně záleží kde jezdíš a čím se tam sype.Některý kamínky vypadnou samy a některý mají tak blbý tvar že se tam nacpou a už tam zůstanou.Taky než přezouvám tak je čistím.

Pokud chceš seřídit předvstřik tak se to dělá tím ozubeným kolem co pohání rozvodový řemen.Čerpadlo je na pevno tím se nehýbe.

A co máš ve světlech?Žárovky?Xeny ?Nebo Hid sadu ta by mohla bejt zdrojem rušení.

Měl jsem kliku podařilo se mi ji vyměnit s doplatkem 1000kč a zapojení dělal kámoš autoelektrikář.A výměna je taky pěknej vopruz komplet palubka dolu jde to i bez vypouštění klima a topení ale jde to hodně mizerně -málo místa.Přiznám se do tohohle se mi nechtělo tak jsem to svěřil právě jemu.

Číslo dílu 1K1819304 B to B označuje jednomotorek montovalo se to od 07/2008.Ve škoda servisu mi řekli cenu 3700kč.A pokud chceš i držák čidla kvality vzduchu tak číslo dílu 1K0971939C cena 20kč.