acek
-
Počet příspěvků
1417 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem acek
-
Nic na tom není pokud ti po nastartování nesvítí kontrolka servořízení (červený volant) tak je to jen o tom to nastavit vagem za pět minut máš vyřízíno a můžeš frčet.
-
Ve strakonicích člen ferda25.
-
Nic měnit nemusíš jen se vagem dá změnit síla posilovacího účinku.
-
Tak u OII to jde máš na výběr 5 posilovacích účinků.
-
Mám takovej dojem že to nejde.Ale pokud si stlumíš rádio tak to možná líp uslyšíš.
-
Ne do auta.
-
Tak ani výměna kompresoru nepomohla chová se to stále stejně.Pokud by měl někdo zájem o starší plně funkční kompresor Zexel 1KO 820 803 N tak se ozvěte.
-
Sorry mi to nejdřív nedocvaklo než jsem si to představil jak to tam ve skutečnosti je.
-
Já to vím to je u těhle servisů normální dělaj si časovou rezervu kdyby něco.Ale sranda musí bejt.
-
A už to funguje jak má? -
Asi si zjistěj co maj objednat 1den, čekat než to přivezou 2den, a pak budou dělat 3 den.
-
V tom kole jsou oválné díry je to prekérka a kousek pootočit utáhnout na píchnout na vag nastartovat a zkouknout na hodnotu podle TDI-grafu. Dělali jsme to několikrát něž jsme to trefily na tu hodnotu co to má bejt.
-
Stačí jen ta spodní část s blinkrem. http://www.cc-autodily.cz/svetlo-smerove-leve?brand=SKODA&model=OCTAVIA
-
Jestli se ti chce do Liberce tak naproti babylonu je autobazar a tam má kámoš autoelektrikář servis a diagnostiku umí to. Pokud máš zájem pošlu ti na něj číslo.
-
To ti nepomůže ty smejdi moc dobrě věděj co tam je ty jen tak nezblbneš.Zavři tam pořádnýho hlídče nějakýho rotvíka a pak se tomu vyhnou. :smich:
-
Pokud nebude uplně KO do zkratu tak asi ne
-
Zkus to ještě jednou za studena a pokud se to bude chovat stejně jako teď asi bude špatná klapka.
-
Základní nastavení klapky se dělá zhruba při teplotě motoru zhruba 20°C.
-
Dělal jsem to na OII a zas tak náročný to není (OI je jednodušší) a 3 dny tak to je mazec asi nemaj auto na ježdění pro sváču.Dopoledne v klidu rozebrat a vyndat vyměnit nandat složit seřídit geometrii a je hotovo.Odpoledne jezdíš.
-
Tak dnes jsem koupil nový kompresor SANDEN 1K0 820 859 F (5000kč http://www.maxi-l.cz/nove-dily-skoda/ )Ve škoda servisu nové O-kroužky za 70kč. a zítra pokud bude slušný počasí tak ho vyměním.Osdsání a naplnění asi 1000kč Děj se vůle boží snad to půjde.
-
To je až pod filtrem. Ale mohlo by to být i na to.
-
Je to dobrý pouze když si chceš nechat převážit kola na vyvažovačce.Ale jinak zimáky jsou jak magnety jen co vyjedeš tak se tam nacpou jiný kamínky.Pak taky hodně záleží kde jezdíš a čím se tam sype.Některý kamínky vypadnou samy a některý mají tak blbý tvar že se tam nacpou a už tam zůstanou.Taky než přezouvám tak je čistím.
-
Pokud chceš seřídit předvstřik tak se to dělá tím ozubeným kolem co pohání rozvodový řemen.Čerpadlo je na pevno tím se nehýbe.
-
A co máš ve světlech?Žárovky?Xeny ?Nebo Hid sadu ta by mohla bejt zdrojem rušení.
-
Měl jsem kliku podařilo se mi ji vyměnit s doplatkem 1000kč a zapojení dělal kámoš autoelektrikář.A výměna je taky pěknej vopruz komplet palubka dolu jde to i bez vypouštění klima a topení ale jde to hodně mizerně -málo místa.Přiznám se do tohohle se mi nechtělo tak jsem to svěřil právě jemu.
