Jiri59

Do myčky moc nejezdím, skla meju vždy po jízdě před garáží. Zkoušel jsem i vyměnit gumičku, ale pořád vrže

Používám celoročně zimní směs a nemám problém. Těch pár korun mě nevytrhne ani nezabije, tak vocogou, kdyby šlo o život, nebo o teplej řízek, asi bych to řešil... Ale vrže mi zadní stěrač, už od nova když jde zpátky, co s tím?

Šedá antracit metalýza - preferuji tmavé barvy, nejlépe v metle, je s tím sice strrrrašně práce, ale je to krása

Koukám, že jsme všichni stejně potrefení. A já už z toho měl málem mindrák. Tak moje autíčko musí být absolutně čisté, venku i vevnitř, špínu nesnáším. Sousedi mi už občas říkají LEŠTĚNKA Skoro ve všech příspěvcích jsem se našel, taky kvedlám řadičkou při neutrálu, s dálkou blikám dvakrát, třikrát, ale dveře nekontroluji (elektrice věřím ) a tak bych mohl pokračovat do nekonečna. Úchylákům tohoto typu zdar!

Všiml jsem si, proto ty smajlíky. Jinak to vypadá hezky

hele, zdá se mi to, nebo máš díru do nádrže na levé straně??? :)

To Hammer6030: pošli mi e-mailový kontakt, logo Fabie vyrobím a pošlu

Hoj,hoj, znáte někdo tohle zařízení? Máte to někdo? http://www.e-conrad.cz/zajisteni-proti-kra...llock+dp106545/ podle popisu to není alarm v pravém slova smyslu, je to podle mého spíše odpojovač elektriky se sirénkou, ale vypadá to docela zajímavě.

Tak už je to tu, kdo má zájem o loga R písněte mi na majla, pošlu v CorelDRAW 12. Pokud by někdo chtěl jiný formát, uveďte jaký. Když budu umět... Náhled:

Když jsem ještě jezdil s F1, do nádrže jsem nalil nejvíce 48l. Je fakt, že jsem nikdy nejel úplně nadoraz. Při prvním vypnutí pistole jsem chvilku počkal, a dočepoval ještě tak 2-3 l. Ukazatel paliva jsme se synátorem přejmenovali na "sklonoměr", chovalo se to podobně jako u Š120, údaje naprosto neodpovídaly realitě. Při normálním tankování plné jsem ujel cca 200 km a nádrž podle budíku stále plná. A zase poslední čtvrtina ubývala strašně rychle. U R zatím ještě tápu , nevím, mám ho krátce, ale jen tak na okraj, když jsem jel ze salónu, přes ujišťování prodejce, na ukazateli nula čili nic, že k pumpě dojedu, zůstal jsem viset cca 500m od pumpy s prázdnou nádrží. Spravil to telefonát a přijeli s 5l. kanystrem gratis a omluvou

Možná by bylo ještě jedno řešení, snad i elegantnější: 1/ kryty světel pro levo a pravostranné řízení zachovat (obě s bílým polem), 2/ místo obrysové 5W žárovky použít dvouvláknovou 5/21W, stejně se tam ty dráty musí natáhnout a pokud mě paměť neklame, Felda to měla taky tak, mlhovku jen na levé straně a tahal jsm tam drát, aby svítila i vpravo, ale to už si nejsem úplně jistej, už je to nějaký pátek. Co na to STK a VB jak říká Blacky , toť otázka...

Měl jsem s Fabkou podobný problém, v servisu mi poradili teplý motor startovat pod plynem. Ale toho plynu ne moc , pomohlo to. Vyzkoušej.

Supr botky

No, moc toho není, samé potřebné věci. Jako jiní vezmu to od předu. Schránka ve dveřích u řidiče: škrabka na sníh, rozmrazovač, nějakej sajrajt na čistění skla a utěrku. Dveře u spolujezdce: reflexní vesta, taška igelitka, autoatlas. Schránka nalevo pod volantem: pneuměřič, Schránka u spolujezdce nahoře: nůž, propiska, otvírák , žvýkačky a brejličky, dole:panapr, pouzdro na navigaci a rádio. Opěradlo spolujezdce: servisní knížka, blok na poznámky. Opěradlo u řidiče: NIC! Odkládací prostor nad zadním podběhem vlevo : trojúhelník a lékárnička, vpravo: deštník. Z prostoru náhradního kola jsem vyhodil polypropylenovou výplň a vozím tam: hustilku, smetáček, prac. rukavice, prkýnko pod hever, svítilnu, stěrku na okna, tažné lano, kryt zavaz. prostoru (ten vixlajvantovej), pavouky (ty gumové), deku, hever a náhr. žárovky. To je asi vše. Když jedu dál nebo na delší dobu, přiložím ještě lahev destilky a oleje. Jen tak... pro sichr

To Blacky: Křídlo vypadá pěkně, malinkej dotázek: zlepší to alespoň trošku zas....špinění zadního okna?

Zdravím, pár rad pro ochranu před zamrznutím benzínu, respektive vody v něm: 1) parkovat v garáži (vím, pro každého nedosažitelné ( ) 2) když už parkuji venku, před začátkem zimní sezóny použít Velfobin nebo podobný sajrajt, ale stejnou službu udělá obyčejný denaturovaný líh, váže na sebe vodu a je lehčí než benzín, takže se drží na povrchu, stačí 0,5 l a vydrží celou zimu 3) tankovat pouze u pump, kreré a) jsou značkové a benzin mají ošetřený (Esso, Shell, Benzina ) , etc...) a za když už neznačkové, tak tam, kde je velký odběr (Globus, Tesco, a co já vím co ještě) potom by neměl být problém se zamrznutím paliva

V jaké obuvi se vám nejlíp jezdí? Najde se někdo, kdo jezdí bosky?

Zdravím, mám taky černo-světlý, je fakt, že s tím je o trošku víc práce, ale nechal jsem si udělat v podobném duchu potahy, černý kraje a světle šedý melír a výsledek je ))) - spokojenost

Pokusím se to udělat v Corelu, vyčkejte...

Jojo, taky jsem koupil ten kryt, je to dost nanic, nehledě na to, že se přidělává na sucháče, a pokud máte potahy....