elektrikar

Martine, jestli bylo auto nakloněno tak, že by ti mohla z ze zadu jakoby od zámku stéci voda, tak by to mohlo být tím, že ti voda teče přes tesnící gumu. Je důležité zjistit v jaké pozici jsi měl auto , když ti do něj zateklo. (voda si hledá vždy cestu nejmenšího odporu a hlavně, "Voda ti nepoteče do kopce.") vím o čem mluvím. Jestli jsi měl , auto zaparkované čumákem dopředu (dolů z kopce) a nakloněné na levou stranu, tak je jasné, že jsi vodu našel, kde ukazuješ. Joo a kolik vody jsi tam měl? a stekla ti voda i do rezervy? Vím, jsou to detaily, ale o tom to je, o těch detailech, Zkušenější jenom potvrdí. Ahoj.

Na fotce nic nevidím a ani to tam nemáš zaznačené. Ale jestli ti to teče na levou stranu, tak musíš hledat chybu na levé straně. pravděpodobně to bude téct, přes nějakou prasklinu v laku , možná v horní části a nebo přes tu úžlabinu na 5tách dveřích kde končí sklo a začíná rovný plech 5tých dveří. odtamtud to pak bude stýkat na gumu těsnění a odtud do kufru. to že se ti drží voda, tam kde máš tu nálepku ještě neznamená, že to musí téct právě tam, Vyzkoušel jsi i dát auto s mírným sklonem na jiné místo?

Jestli ti neco zateka do vozidla S Oct 2., tak si myslim, ze jsi spravne ( kdyby to tak nebylo, tak by to uz spravce napravil :-) . Voda je previt, a hleda si cestu, vyuzije i prasklinu v laku, takto sem to mel v S. Oct I. Hledej. Ale nez pujdes pod tapec, tak se podivej, jak na to. ( sundani stresniho tapecu budu brzo potrebovat, tak tu dej prosim odkaz, diky - chrci mi radio, tak se musim podivat na antenu). Drz palce.

Ahoj,. těší mne, že jsi si koupil autíčko, které mi dělá radost, pokaždké když jedeme v měn celá rodina. :-) nicméně... nejsem žádný odborník, ale, když se podívám na tvoji provní fotku detailu., tak vidím, že máš Hagusy ... a tam bych hledal prasklinu nebo neco v tom smyslu. Na druhé fotce vidím, že flek je v místě, kde už voda prosákla na tapec, takže zkus sundat tapec, a zalít si Hagus nad dveřmi a uvidíš, kde to poteče. :-) dej pak vědět. Ahoj.

Já to nemyslel přímo pro Tebe Jarysi, ale obecně, kdyby měl někdo zájem , tak ten použitý zámek mohu prodat. Dle mechanika, elektrikáře, prý stačí jen rozebrat a prostříkat kontakty. (já to dělat nebudu , neb bych to určitě neposkládal.).

AHoj Pánové. Takže opožděne píši. Nakonec jsem to musel řešit výměnou zámku. (nedával jsem originál, ale i tak to vyšlo na ranec i s prací) Ten vadný zámek mám sice demontovaný a v krabici, a jednalo se originál Škoda, takže jestli máte zájem mohu Vám jej nabídnout na náhradní díly, (co mi říkal, ten opravář, - elektrikář, tak že prý by tam mokl být jen vadný kontykt, (očistit namazat), ale že si s tím hrát nebude. Jinak na zámku nebylo ani vidět, že by na něj zatékalo, a kontakty, jak se rozpojily, tak svorkovnice nebyla zatečená. Takže, kdo má zájem, mohu po domluvě zámek zadních pravých dvaří do škoda Octaviva II rv. 2009, za 1000kč, včetně poštovného zaslat zájemci. foto pouze zájemci v PM.

noo, auto máš nové, nebo jsi jej zakoupil od někoho a po dešti se projevila tato závada? měl jsem příspěvek ohledně zatékání , ale to bylo ve vláknu Octavia1, a tam to popsáno, že mi zatékalo , přes prasklinu na horní straně kufru u kapoty. měl jsem tam i fotky. podívej se, (vlákno nenajdu.)

Tombie Hele, kdyby jsi na tech fotkách v "malování" domaloval přibližně místo, kudy se ti to tam dostává, tak bych se na to mohl povídat u svého auta(Š.octII po FL). (ale to bude stejně rozdílné). Zkus se podívat na tu černou těsnící gumu, co vede kolem celých 5tých dveří. - na co dosedají 5té dveře. Zjistil jsem, že po dešti je v té gumě voda, a jak jsem zatlačil na tu gumu a vedl prsty k sobě, (asi ze vzdálenosti cca 30 - 40 cm), tak se uprostřed v místě dírky toho těsnění objevila (vystříkla) voda a právě směrem do kufru. po každém dešti se právě v té gume toho těsnění uvnitř držela voda. takže jsem ji průbojníkem ze směru jako by z kufru směrem k zadnímu nárazníku propíchl, (udělal otvor cca 3 mm - 4 mm, podle toho , jaký máš průbojník - dírkovač) a voda mi okamžitě z toho vytekla. Měl jsem v kurfu (v rezervě vodu, asi tak půl půlky (na alkohol), ale byla tam. Ted už tam nezatéká.

AHoj. Máme doma Š Oct. II rv. 2009. Mám problémy ze zámkem přední pravých dveří spolujezdce. Okno stahuje a zrcátka se dají nastavovat, (funguje i elektronické sklopení zrcátka) Zámek ale blokuje, někdy se zamkne na několik dní a nejdou dveře otevřít. když bylo auto připojené na VAG, nebo ... na PC, tak to ukázalo tyto závady. nechci rozebírat a kupovat zbytečně zámek , a hlavně... ani nevím, jak se k němu dostat neb to je zanýtované (nevím které nýty co drží uvnitř) poradíte? díky.

ahoj. Všechny kablíky byly zkontrolované a kontakty v paticích taky, (jen jeden byl pokryt bílou asi oxidací, ale jinak nic se nenašlo). problém je v tom, že ten zámek je za tím plechem , který je přinýtovaný. rozšroubovat to si myslím by neměl být problém. ale poskládat dohromady, by mohl být už bonbónek. ale zámek jako tak funguje v pohodě. než se to zaseklo a dveře byly zamčené, tak to pracovalo na výbornou. potom po zaseknutí a zavření, byly dveře týden zaseknuté a potom to zase funguje krásně.... už 14 dnů.

Ahoj pánové a snad i nějaké dámy. prohledal jsem toto téma a našel snad správné vlákno.... Máme doma Š oct. II. rv. 2009 (po faceliftu- vytažené přední světla) - moc se v tom nevyznám, tak doufám, že jsem auto popsal správně. Taky máme problém s dveřmi od spolujezdce (přední). Zablokovali se a nejsou otevřít. Takto byly zablokované asi týden. Mezitím auto již nebylo v garáži, ale před domem, kde na pravé dveře svítilo sluníčko. a po dvou dnech se zámek dveří usmyslyl, že se otevře. Dveře byly otevřeny a po návštěvě opraváře, (sundání tapecu, rozmotání celé elektriky) bylo zjištěno, že od průchodky směrem do dveří jsou všechny drátky v pořádku. Dále jediné co zjistil , bylo, že jeden kontakt byl zaoxidovaný a tak jej něčím natříkal. Na otázku, co to je za kontakt, tak uvedl, že je určen pro nastavení polohy zrcátka ( druhý z prava na té svorkovnici - ale nevím jestli v horní řadě nebo dolní :-). Poté už týden jezdím s autem bez tapecu a čekám, kdy se to blokne. Zatím vůbec. Nevíte kde by mohl být problém? Originál zámek, prý stojí 4 tis. a levnější varianta je kolm 1000kč, (z číny-neoriginál). Rozdíl v cenách je hrozný, ale jestli je zámek v pořádku, tak proč kupovat zámek. Díky za radu.

No, kluci a co takhle přes stěrač na pátých dveřích? po výměně gumičky mi už do dutiny a respektivě z dutiny,kolem zámku 5tých dveří, stékalo do prostoru rezervy. tak potom vznikal celkem slušný bazén. a po opravě gumičky cca 10 kč. už nezatékalo.

to Michal86. Jen se zeptám, objeví se ti tam voda, i když nikde nejezdíš? a auto stojí? Nateče tam voda po dešti? Jestli ano, tak by to mohlo téct přes ten zámek, (pod tapec a ten je výborně tvarován do trychtýře směřující právě do toho zámku. Takže to steče a nezamokří koberec). Já měl taky koberce suché. a TED UŽ OVĚŘENO, PO TŘETÍM DEŠTI MÁM SUCHO V AUTĚ. SUPER.

Ono to může skrz sklo u dvěří, zatékat dovnitř dvěří, a když máš udělanou parofolii na dveřích, tak se ta voda může svést (zatéct) po kabelech přes právě, tu průchodku. není zač. Mám to ve sledování , toto vlákno , a taky jsem si s tím dost dlouho hrál a hledal.... Až to vyřešila nová průchodka a lepší provedení parofolie, (zatékalo mi skrz levého zpětného zrcátka dovnitř a potom po kabelech dolů na 1. průcodhu a dovnitř na koberec a 2. po kabelech na reprák a přes něj na tapec a dovnitř na koberec. Vždy jak jsem otevřel dveře, tak se mezi dveřmi a prahem držela voda a jak jsem ovetřel dveře, tak se tapec trochu odlepil (oddálil) od plechu dveří a voda vytekla na koberec. Takže sem musel vložit i spec. igelit dovnitř dveří,, tak aby voda nestékala na parofolii , ale na vnější plech dveří. (ano pokusil jsem se i utěsnit tu dírku, u toho zrcátka, ale už sem nechtěl nic riskovat. :-)

AHoj. Noo, možná to je blbost, ale mne to tenkrát pomohlo. Voda se objevovala pod A sloupkem na koberečku , hned na boku prahu . zatékalo .. no jak to popsat. Když půjdeš po A sloupku dolů, tak narazíš na místo, kde se kabeláž z auta dostává do dveří. A ta guma (manžeta, co chrání kabely) je někdy děravá, nebo není správně nasazená. tak se zkus na to pdívat. a ještě druhé místo, kousek nad tím gumovým těsněním, je ještě taková malá gumička (odtoková z pod předního skla a stěračů, myslím, že to tak je), tak přes tu gumičku mi taky se objevovala voda. ALe palubovku by jsi podle mne rozdělával zbytečně. Uvidíš, jak ti to pomůže. AHoj.

kopíruji z jiné části fora. (http://forum.skodahome.cz/topic/44710-zat%C3%A9kan%C3%AD-do-vozu/page-12#entry2130265) Ahoj kluci, (no nevím jestli tu nějaké holky vůbec jsou, tak prominou). Po dlouhé době jsem tu opět s příspěvkem. Problém se zatékáním na červené octavii byl vyřešen a tak jsme koupili nové auto.(modré) Jak je doufám v mém popisu, tak tím novým vozidlem je Š Oct. II. 1.4 TSI, rv. 2009 . Po motorické stránce, spokojenost, (až na cvakání těsně po nastartování motoru, prý to je už úděl těchto motorů), a jízdní vlastnosi taky výborné. Při přechodu z Š-O I na Š-O II je to jako z kočáru do letadla :-) Ale zpět k mému problému, Auto je skoro pořád v garáži, ale naposeldy zůstalo dva dny venku a a... zmoklo..... a v prostoru rezervy se objevila VODA: (jak to tak čtu, tak celkem častý jev.) Ano, bylo to sice jen trochu vody, ale jak všichni uznáte, Voda tam NEPATŘÍ. Zjistil jsem, že voda zatéká přes/kolem těsnění u stěrače na zadních 5-tých dveřích. Našel jsem i pár kapek vody na horním plastovém krytu zámku zadních dveří. Auto stálo na šikmo (levá strana vozidla byla níže než pravá) a tak voda, která byla za plastovým tapecem, tak stekla na levou stranu a odtud odkapávala na nárazník. (Zjištěno po sundání plastového tapecu /pozor na šroubek/ a v prachu byly cestičky začínající právě od stěrače) Až budu moci, tak umístím fotky. Guma byla vyměněná za novou...... Jedná se o těsnící Gumu, která se nachází mezi Sklem 5-tých dveří a stěračem. Jedná se o průchodku, neboť hřídel stěrače prostupuje do kufru. Jestli byla závada odstraněna, se zjistí až po čase. Ale určitě dám vědět. OTÁZKA PRO VÁS bastlíři. setkal se už s tímto probémem už někdo z Vás a jak jste jej řešili???? Nebo doporučili by jste krom výměny ještě nějaké jiné opatření??? (silikon, olej, vazelina... nebo něco jiného???? PS: plastový tapec jsem ještě nedal zpět, abych nemusel znova odstraňovat tapec, a viděl zda to teče či nikoliv. A do kufru dal plastovou vaničku, aby telko (jestli poteče) tak neé na koberce, ale do vaničky. Jooo.. a kobecre suché. Dnes odzkoušeno kýblem vody a SUCHO, NETEČE...... přikládám slíbené foto... Oprava za 50 Kč. (ještě potvrdím po opravdovém děšti. Ahoj. 1. Foto s těsnící gumou u těrače 2. pohled ze vnitř auta, z kufru, na těsnící gumu 3. proužky vody, na zadním plastovém tapecu

:-) upps. Psal jsem zde i minule, ale až jak jsi mne upozornil, že je to špatná sekce, tak mi došlo, že jsem koupil novější vozidlo. :.-)

Ahoj kluci, (no nevím jestli tu nějaké holky vůbec jsou, tak prominou). Po dlouhé době jsem tu opět s příspěvkem. Problém se zatékáním na červené octavii byl vyřešen a tak jsme koupili nové auto. Jak je doufám v mém popisu, tak tím novým vozidlem je Š Oct. II. 1.4 TSI, rv. 2009 . Po motorocké stránce, spokojenost, (až na cvakání těsně po nastartovaném motoru, prý to je už úděl těchto motorů), a jízdní vlastnosi taky výborné. Při přechodu z Š-O I na Š-O II je to jako z kočáru do letadla :-) ALe zpět k mému problému, Auto je skoro pořád v garáži, ale naposeldy zústalo dva dny venku a a zmoklo..... a v prostoru rezervy se objevila VODA: Ano, bylo to sice jen trochu vody, ale jak všichni uznáte, Voda tam NEPATŘÍ. Zjistil jsem že voda zatéká přes/kolem těsnění u stěrače na zadních 5-tých dveřích. (Zjištěno po sundání plastového tapecu /pozor na šroubek/ a v prachu byly cestičky začínající právě od stěrače) Guma byla vyměněná za novou...... jestli byla závada odstraněna, se zjistí až po čase. OTÁZKA PRO VÁS bastlíři. setkal se už s tímto probémem už někdo z Vás a jak jste jej řešili???? Nebo doporučili by jste krom výměny ještě nějaké jiné opatření??? PS: plastový tapec jsem ještě nedal zptě, abych nemusel znova odstraňovat tapec, a viděl zda to teče či nikoliv.

TO byl starší přízpěvek Díky za upozornění, Máš na něj mobil? Dík ahoj.

Jiřina5 má plnou schránku. Žádám admina o přeposlání zprávy. Díky Ahoj Jiřino. Myslím, že už jsem Ti jednou psal, ale asi zpráva nedošla. Dozvěděl jsem se, že opravuješ padací ručičky na přístrojové desce na vozidle Škoda Octavia. Mám Š- O I rv. 96, a ručičky jsou mrtvé Díky Robert

Problém vyřešen. Dnes se mi povedlo s autem zmoknout jako školák, a tak jsem hned provedl kontrolu předchozího průtoku. Po chvilce jsem zjistil, že jsem našel problém, a po opravě, již neteče. Bylo to v tom prasklém laku na levé straně v prvním obrázku. Díky ostatním za doporučení jak řešit opravu. ahoj.

Zdravím . Jak jsem si pročetl toto vlákno, tak ani nevím, jestli jsem si měl vybrat jiné a tam umístit můj dotaz. Rád bych koupit nové (něbo předváděcí - nevím co je lepší) autíčko a to OIII nebo OII (starší - oprava). Mám na to cca 300t. otázka, ale zní, jestli dát (...po složení zálohy např 20t. ) celou částku ceny vozu a nebo vzít auto na splátky/úvěr,/půjčku (nevím jak se to přesně jmenuje) a po dobu např. 4 let splácet opravdu minimum např. 500Kč. Dozvěděl jsem se totiž, že když kupuješ nové auto a zaplatíš vše , tak to vyjde dráže, než , když máš s nimi sjednané smlouvy, jako zákonné pojištění, havarijní poj. a snad i nějaké další smlouvy (asi o tom, že to budu servisovat u nich a já nevím co ještě). Takže doufám, že toto nerozhodí chod v tomto vlákně a že mi sem odpovíte. PS: ještě musím prodat starou OI a pak koupím nové. :-)

Ahoj Pánové a snad i dámy. :-) PO dlouhé době jsem vytáhl svoji O1 rv.1997 (sedan) z garáže a bohužel jsem ji nechal venku a zmokla jako slepice. Našel jsem v kufru (zavazadlový prostor) na levé straně vodu. a nebylo jí málo. Naštěstí tam ležela krabička s křídama, tak většinu vody zachytila. Nedalo mi to a tak jsem začal pátrat odkud mi zatéká do kufru na levé straně a tak jsem sundal střešní tapec a i plasty na C sloupcích. Zjistil jsem že voda mi teče po kapkách, hned několika místy, (možná to je pouze jedno místo, ale rozváděna je více cestičkami). Gumová průchodka na obrázku je suchá. 1. voda tekla kolem gumového těsnění na levé straně (těsnění mezi 5.tými dveřmi a hranou kufru, kolem teleskopu 2. voda se objevila z vnitřní strany kousek gumového vstupu pro kabely 5.tých dveří 3. voda so objevila - prošla skrz přeložených plechů v rohu pod střechou. přikládám foto. Poradtě jak nebo kudy voda prochází do vozidla. Dík.

Díky za Tip. AHoj.

Zdravím pánové. Tak už jsem taky v klubu Padlých ručiček na všech 4-ech budících. Poradí nekdo z karvinska? nebo okolí? Octavia 1.8 20V rv. 1996. Díky za PM a nebo radu.