:Petr

Mě to teď v těch mrazech (-15°C) topí cca po 3km a motor je na 90°C po necelých 6km. Topení mám na minimum, jakmile začne foukat teplý vzduch, zesílím to na 3-4 stupeň (Climatronic). Jinak dnes jsem byl rád že to vůbec chytlo, po parkovištích pobíhali lidi s baterkama a startdrátama Tyhle krátké jízdy (hlavně v zimě při -°C) jsou to nejhorší co může auto (a hlavně motor) zažít. Kamarád už si takhle po pár letech podělal jeden motor, sice to byla ojetina, ale sám to přiznal že je to tímhle. Automechanik & autoklempíř v jedné osobě se v tom snad vyzná

Dnes jsem se na to schválně zaměřil a dělá mi to taky. Příbuznému co má OII též. Pokud bych se na to nezaměřil snad bych si toho nikdy nevšimnul. Spíš než na nějakou závadu bych to vzhledem k extrémně nízkým venkovním teplotám (bylo -15°C) tipnul na fyziku. Teplý vzduch má menší hustotu než studený (je lehčí) a tak se to vlivem odstředivé síly v zatáčce v autě nebo v zákoutích Climatronicu "přelije" a foukne to ten studený, který to nasává zvenku. Možná je to úplná blbost, ale já si to momentálně jinak vysvětlit neumím...

Dělá to při jakémkoli nastavení nebo jen při nějakých nebo jejich kombinaci? Myslím např. Auto, Econ, foukání na nohy, čelní sklo......

To je zajímavé, neupiloval jsi tam třeba něco navíc? Jinak až nebudu mít co dělat chci se taky pustit do shánění tlačítka s nápisem, koukám že to nebude snadné, ale aspoň mě to bude víc bavit. Na diodu dlabu....

Nejlepší jsou "inteligenti" co si nezametou sníh ze střechy a potom s tím vyrazí na silnici. To je potom radosti za takovejma jet pár km když jim to nabírá vítr. Navíc občas sami ve zp. zrcátkách taky vidí kulový, takže pozor na ně. k Mám na mysli hlavně OA, u dodávky bych se na střechu taky neškrábal Na druhou stranu, když někde zabrzdí, sníh jim ze střechy slítne na přední sklo a stěrače to nepoberou, tak jsou někdy k vidění slušný tance

Ty máš ale 4x4, ten je prý víc zpřevodovaný do síly NI?

Takže porucha tempomatu - páčky o svátcích postihla i mě a jelikož Murphyho zákony fungují asi jako jediné v téhle zemi, tak to bylo zrovna na dálnici, kde jsem max. 2x do měsíce. Teď jsem si teprv uvědomil jakej je to vopruz jet bez tempomatu. Používám jej i při jízdě přes vsi a na delších rovinkách. A to jsem navíc zvyklý mít přepínač stabilně v poloze ON, což je možná dobře jak jsem se tu dočetl Takže jsem rozcvaknul páčku, vytáhl přepínač z konektoru a jelikož se v něm žádný prach a bordel nenacházel, a zde již zmiňované plošky u přepínače on/off jevily minimální opotřebení tak jsem jej zase vrátil zpět. Zacvaknul jsem páčku a hned to jel vyzkoušet. A fungovalo a zatím už přes 300km a x zapnutí a vypnutí zapalování stále funguje. Tipnul bych to na zoxidované kontakty v tom bílém konektoru v páčce do kterého se přepínač zasunuje, nebo kontakty přímo na něm. Přesně takovou zkušenost mám z mobilem, ve dvou servisech problému nemohli přijít na kloub a přitom stačilo jen něco párkrát zasunout a vysunout aby se kontakty ošoupaly a byly zase v kontaktu

Potvrzuji, ale měl bych obavy z toho že si je nějaká čórka splete s xenony a... Jinak k těm čočkám to chce zásadně ostřik, jak se to po cestě zaprasí je to o ničem.

Já kryty nepotřebuju, mám zimní stříbrný plechy Ale kryty mám taky, kdyby jel kolem nějakej Václav Š. aby mě nepomlouval

Nejlepší jsou origo xenony s dynamickou regulací sklonu a ostřikovačem světel jenže taky nejkradenější. Pokud ti jde o efekt tak jsou modré žárovky fajn, ale většinou hůř svítí a v mlze, dešti, sněžení... jsou na nic. Někde jsem četl, že lidské oko víc vnímá žlutou barvu světla (proto bývají mlhovky na některých autech dožluta). Hodně lidí mi teď povídalo dobré zkušenosti s Philips NightGuide Double Life... HID sadu nedávej, ty jsou pro šeroslepé křupany, co chtějí prudit ostatní. Já zatím dobře vidím s Tungsram Megalight Plus a občas mě někdo i problikne, i když mám kolečkem nastavený sklon jak má být... Jinak na téma žárovky už tu něco je, mrkni taky na test autožárovek

O zaměstnancích od Samohýla žádná novinka, dva lidi mě už o stylu jejich přístupu k zákazníkovi povídali...

Na zimu to celkem chápu (já mám patnáctky i letní ), člověk nikdy neví jestli na něj v hromádce sněhu u chodníku nečeká odchlíplej obrubník...

Tu jsem měl letní. Sice stála asi 40,- a nepěnila jako některé jiné, ale hmyzáky taky moc neuměla umejt...

Tak jsem to včera večer když tu byl snad největší mráz schválně zkoušel. Zimní směs z Tesca do -20°C při -16°C nezmrzla, stříkalo to jako v létě. Dnes ráno bylo -8°C a taky žádný problém

Tak, tak... minulý rok mi tam zamrzlo trochu letní, a nic než +°C nepomohlo.

Aha, aha... asi mi to úspěšně uniklo

Já někde slyšel, že biosložka v naftě po pár měsících vytvoří prima rozsol. Tak jestli to nebude tenhle případ Ale co, hlavně že máme chytré zákonodárce s citem pro ekologii

Dneska kradou všichni jako blázen a všechno

Aspoň něco Vypadá to dobře, možná do toho půjdu. Ten vak pod zadní plato je pro mě zbytečný, mám na různé haraburdí v kufru permanentně síťový program nebo 2 skládací přepravky. Párkrát do měsíce vezu plný kufr věcí na chalupu, takže zadní plato stejně sundávám.

Sice neporadím, ale divím se že ti to v autor. servise zapnuli. Mě ve dvou nezávisle na sobě řekli, že to mají zakázané. Proč - to už mi neuměli zdůvodnit. Tak jsem se na to vybodnul...

Pokud jsem to uchycení dobře pochopil tak se to dá odmontovat zvenku bez otevření kapoty? Jde mi o to že Octávek je teď všude plno, tak aby mi to někde u obchoďáku nebo venku nezmizlo. Jinak ještě že je to v černé, umím si představit ten tuning

Já o tom zrovna tudle přemýšlel, za origo řešení se mi to zdá moc peněz. Uvažuju že si to nechám někde ušít. Problém je, že jsem to ještě u nikoho neviděl, tak nemám představu jak vypadá zadní část, kde přesně jsou ty suchý zipy umístěny ja jak jsou velký.... jinak o nepromokavost mi tolik nejde. Že se ale naštvu a koupím tu origo kapsu nevylučuju, protože ta jedna mi nestačí ani omylem

Tohle se mi stalo naposled když jsem měl v nádržce letní směs a zmrzla mi. To byl rébus kruci...

Já už taky našel v létě za mřížkou u chladiče vlaštovku a to druhý nevim co bylo. Vyfocený to nemám, oba byli už trochu v rozkladu, tak jsem to rychle vytahal ven

Já do toho otvoru když je klika povytažená nastříkal brčkem WD-40, trochu jsem to přehnal, takže mi to z toho ještě měsíc teklo ale teď už je 9 měsíců klid. Neprojeví se to hned, takže napřed jen trošku a počkat pár dní... když nepomůže - zase jen trošku a počkat... ať ti to z toho neteče a nemusíš občas utírat dveře jako já. EDIT: Že by tam bylo něco zasraté (krom toho občasného tečení po dveřích) jsem si nevšimnul