bitttpower

Ahoj,do tohohle motoru stači bohatě 95.Je opravdu zbytečne tam cpat tu 98,kterou jsem taky zkoušel samozřejmně

No ono ti stejně nakonec nic jineho nezbude než zajit za jednotlivymi prodejci, nebo je obvolat a zjistit jsi takhle situaci.Ja bych např.jich par zkusil kontaktovat mailem

To Brody:Ahoj,už jsi vybral nějakou Octu nebo stále vybíraš?

No ještě že jsi to tady napsal,pač ja jsem to puvodni smazal... :kol-46: .Navic ty vubec neviš jak jezdim,takže bych se zdržel tehle poznamkyAno vybirat od někoho penize a davat nesmyslne pokuty za blbosti,to by vam šlo.Ano za mne určitě 1.8T

My nemužeme vychazet vubec z žadne 90,jelikož pochybuji že s tim autem bude jezdit stabilně 90 za tvych 5.1l a ještě z Maxidotu ktery většinou ukazuje meně než je realna spotřeba.A trvam na tom že při kombinovanem provozu je to u tohoto motoru okolo 8 litru.Ja netvrdim že je to špatny motor ale žadny zazrak to neni.

Jinak chapu když někdo přesedne z nějake zdechle 1.3 tak pak je z 1.6 unešen.

150 km/h za 6,3?Tuhle pohadku vykladej někomu jinemu.Navic kdo jezdi pořad 90 a mimo město???Taky moc lidi ne.Jestli chceš ještě kombi tak idealni volba 1.8T. .

ahoj,takže jsi asi rozhodnut pro benzin.No k te 1.6 75kw mam ji taky nějaky patek a už bych ji nechtěl.Motor neni žadny zazrak.Realna spotřeba tohoto motoru je okolo 8-9 litru,za 5 litru ti to určitě jezdit nebude.Nadruhou stranu je pravda že je to stary dobry 8ventil ktery neni nikterak naročny na udržbu a samozřejmně se na něj daji za slušne penize sehnat dily.Ja byt tebou vyzkoušim vic motoru klidně tu 1.6 pak bych se svez v te 1.8 t.Ale v dynamice a hlučnosti je ta 1.8t proti 1.6 bezkonkurenčni.Kde už 1.6 doslova "řve" tak tam je 1.8t opravdu ticha a jede opravdu krasně.Mam možnost porovnat oba motory a za mne jednoznačně v benzinu a jedničkove Octě 1.8T.A myslim jsi že tě při slušne jizdě opravdu nebude trapit ani přehnana spotřeba.Samozřejmně je to na tobě co zvoliš.Hlavně se neukvapuj a raději chvili počkej na nějaky slušny kousek.

Laurin a Klement byl v te době moc pěkny kousek ,ale moc jich nebylo

Ahoj,myslel jsem že už sem nenapišu, že behem 2 let co mam problem s moji 1.6 75 kw AVu,se mi to podařilo vyřešit ale radost byla bohužel předčasna když se ted ochladilo .Před 14 dny bylo auto v servise,jako už poněkolikate tento rok.Řešim samozřejmně jak už nekteři vědi problem se špatnymi studenymi starty.Ted mi byl pro změnu vyměněn EGR ventil,vyčištěna a nastavena klapa s tim že už by to mělo byt v pořadku,bohužel neni.Včera a dnes když sem startoval tak při prvním startu anichž bych přidaval plyn otáčky samy vyletěly k 3000 tis po chvili klesly skoro na nulu a pak motor chcipl uplně,po opětovnem nastartovani ma studeny motor špatny běh,otáčky kolisaji a s motorem to škube,jako by měl každou chvili vypadnout.děje se to jen při studenem startu ,když je motor zahřaty běži normalně.Diagnostika samozřejmně nic neukazuje,už jsem fakt zoufaly a nejraději bych ten křap shodil z mostu

Ahoj,byt tebou tak tam určitě nedavam ten prvni system,absolutně nevyhovujici pro dany typ motoru a nechapu jak to někdo muže vubec nabizet pro tento motor.Ten druhy system je na trhu kratce,tudiž ne uplně vychytany a cenově hodně vysoko položeny.Byt tebou tak ještě chvili počkam ceny určitě o něco pujdou dolu a taky se tam vychytaji "mouchy".Kdybys chtěl radu ohledně LPG,koukni do sekce Fabia 1-lpg chodi tam dost montažniku LPG kteři ti určitě radi pomužou a poradi

Ahoj,měl ji strejda nějak zabezpečenou a pojištěnou?

Ahoj,Octavku 1.6 s LPG z vyroby, tady ma člen "Bajny Phoenix,sve zkušenosti piše v sekci Fabia 1-Lpg.Tam jsi o jeho zkušenostech s timto vozem mužete něco přečist.Ma tam k tomu i pěknou fotodokumentaci

Ma zkušenost s zimermanama bohužel nic moc.Kotouče+desky od tehož vyrobce a po 50 tis se skroutily kotouče.Bylo ježdeno normalni slušnou jizdou,žadny zavodnik nejsem.Takže ted docela váham co vybrat dal aby to trošku vydrželo

Tak dnešni start kdy se trochu ochladilo a rano bylo 9 stupnu za moc nestal.Auto se nějak divně při tom prvnim startu dusilo po chvili se to sklidnilo ale neni to ono .Navíc jsem vypozoroval když se po tom prvnim studenem startu rozjedu a pustim nohu z plynu otáčky se seknou na 1800 zhruba a po nějakem čase zase klesnou.Tak se zkontrolovaly všechny hadice atd jestli to někde nepřisava vzduch ale děla to pořad.Diagnostika samozřejmně nic neukazuje.

Hoši Děkujem!!! :palec2:

Zkus kouknout do sekce Fabia 1-LPG,je tam toho spousty co se tyče přestaveb,zkušenosti.Jsou tam i zkušeni montažnici kteři jse tim zabyvají a určitě ti poradi

Tak to fakt naštve,byl to pěkny kousek.Byt tebou tak zkusim ještě projet okoli jestli neni nahodou někde odstavena.Jsou to pěkni hajzlici,ruce a nohy jim zpřeražet.Přeji at se najde.Nějak zabezpečenou jsi ji měl?

Ahoj,tak jak jsi spokojeny s těma Bilsteinama?

Ahoj,do tveho auta přijde olej do 5 kvaltu a origo škoda v šede flašce stoji okolo 250 kč a potřebuješ 2 litry.Čislo oleje G 060 726A2.Najdeš ho např na skodadily.cz Nic jineho než origo bych nedaval,vlastni zkušenost

Tak kravina to rozhodně neni.Když auto "lita" jen po městě a ma mnoho studenych startu tak olej zdegraduje mnohem dřiv než u auta ktere jezdi dlouhe trasy.Jinak co se tyče long-life,největši nesmysl kdo kdy vymyslel.Olej je idealni měnit co 15 tiskm nebo jeden rok.Zkuste jsi udělat kapkovou zkoušku oleje po 20 tis a určitě se budete divit....,ale každeho věc jak se o sve auto stara

kapo 1222:Ahoj pokud olej splnuje normu danou pro tvou motorizaci tak bych se ho určitě nebal a pokud je za dobre penize tak neni co řešit

No nevim,ja bych do 1.8 92kw určitě nešel.S timto motorem jsem se parkrat svezl a ničim mne nepřesvědčil ani jizdou ani spotřebou.Takže pokud benzin tak 1.8T 110kw nebo pak Rsko.Tyto dva motory jsou "nej" co se kdy do jedničkove Octy co se tyče benzinu davaly.

Vždyt jsem to psal Lukoil v Dobré nebo vlastně ještě před Dobrou u Frýdku Místku.Dostaneš se tam když pojedeš od Intersparu směrem na Dobrou.A nemyslim jsi že tam maji špatny benzin.Navic když byly ty kontroly pump tak neprošly i takove jako OMV nebo Benzina

To RST,tak přeji aby ti to vyšlo .Ja sem přivezl auto v patek ze servisu,kde mi tvrdili že auto někde přisava vzduch,přetěsnili sani atd,4 dny auto startovalo v pohodě,dnes opět šilene škubani pokles otáček skoro až k 500 a auto jako by jelo zas na 3 valce.Diagnostika:vubec žadna chyba!!!!!nechapu!!!