Dodo-Kolín

112 je jasná, ta funguje i bez simky, ale to volání mobilem manželce na dálkové klíče je docela SCI-FI. Dobrej MATRIX

Nedávno jsem jel před OII Facelift. Měl to tam týpek udělané. Myslím, že to je docela ve dne úchylárna. V noci to má smysl, ale ve dne..... Fakt blikal jak pošuk....

No podle mě máte pravdu oba. Je to způsobeno kombinací tvrdého těsnění a prachu. Prach ten lak pak vydře. Autorizované servisy a Škoda by se tomu měli postavit čelem a ne (_!_) Já ty fotky mám do Škodovky poslaný už 14 dní a zatím žádná odezva...... Když to neuznají tak to zkusím jinde. Ikdyž nevím, jestli to pomůže, protože to posuzuje opravdu Škodovka. Spolu s fotkama tam posílali i VIN a kopii servisní knížky. A to že se lakýrníkům dělají malá místa špatně je sice pravda, ale Tobě to může být fuk. Zkus to jinde!

No ono by to šlo i vyvložkovat, ale je to silo-okruh a na brzdě.... Tam se nevyplatí moc blbnout.... Ten odvzdušňovák musel drobně podcházet, protože ta kapalina je zároveň i žiravinou a tak to asi ten závit sežralo. Ona může pouze rozežírat jen za přístupu vzduchu. V uzavřeném systému nic neudělá.... Každý otec rád přednáší

To jsem se skoro poblil..... Kdybych nečetl novější příspěvky a nečekal to, tak nevím kdo by čistil klávesnici....

Jako ve válce počet sestřelených letadel měl smysl.... Tohle a teď je docela volovina!

Taky s tím asi pěkně letěl

A kolik to má najeto? Nechci Tě zklamat, ale bude to mít asi dost nalítáno a pěkně vylágrované....

To je těžký, taky jsem auto musel změnit. Ale je fakt, že minulé auto Hyundai SONATA se již začalo docela sypat. Koupil bych rakev a hotovo. Sice to bude víc žrát, ale co naděláš....

Hele colins kdyby jsi aspoň z 1/2 udělal pro něj to co já a zbytečně neremcal.... Jestli sis všimnul, tak ty ilustrační obrázky jsou skoro totožné s Tvýma..... West Slovakia...... Mu he he heeeeeee

Určitě Ti desítka bude stačit. Jen nezapomeň, že ta brzdovka je žiravina! Hlavně pro LAK!!! Takže nasaď na odvzdušňovák hadičku a pěkně odstřikuj do nádobky (PETky) Musíte na to být 2 což určo víš. Jo a průběžně kontroluj stav hladiny v nádobce!

Podle toho co jsem se dočetl, lezou tam zespoda. Tedy odmontovat spodní kryt a tam ho již najdeš. Tedy aspoň u Octavie. GOOD LUCK!

Tos mu teda poradil. On ví co má hledat, jen neví kde!!! Počkej, mrknu do Octávácký příručky jestli tam bude nějaký obrázek....

V zimním období se má klima zapnout při odmlžení nebo i odmražení předního skla. No a samosebou pro ověření funkčnosti (což i v zimě dělám). Příručku si tedy vážně pročítat nebudu To jsou základní informace.... jinak ta regulační doba 4-6 km může být v klidu vyšší, ale jinak klima Ti musí naběhnout hned po nastartování motoru. Jestli Ti to tak nefunguje, tak máš buďto špatné čidlo, nebo málo chladiva (únik chladící kapaliny).

Mám DieselTECH již 3. plnou a řekl bych že se mírně snížila hlučnost motoru. Jestli to má v sobě nějaký přídavný aditiva... tím líp Jinak cena: 1.7.2009 v Kolíně 26,80kč/litr

To emkon: přesně tak!

Muchapuch... Teď jsi mne vážně pobavil Po 5km jízdy má řádně fungovat klima? To je dobrý....

Kdyby jsi o tom něco četl zpět tak víš, že silikonem se zásadně nic stříkat nemá!!! Pak ty silikonem infikované místa již nejdou nikdy nalakovat. Nicméně mám několikáté auto a nikdy jsem nic podobného (natírání těsnění dveří) nedělal. A o tom že ta guma je vystárlá se dá pochybovat. Vše stárne, ale 4 roky není žádné stáří.... Spíše se v gumárenské firmě něco nepodařilo namíchat.....

Jo, ale jen ten Warťas byl ukradenej na hlídaném parkovišti, ne v garáži. Majitel nabízí 100tis. za info. Byl to jediný kousek v ČR a ten chlap ho renovoval 7 let!!! Zabít je je málo! A okolnosti těch kamer... K tomu nemám většího komentáře.....

No první náznaky v servise byly, že se budou stříkat celé lemy což by znamenalo sundat dveře. Lakýrnická práce je ale mnohem dražší!

Však to je právě ono. Když zatížíš alternátor a pustíš kompresor klimy tak tím zatížíš motor a proto otáčky padají. Jak jednoduché....

Krása!!! Jen bych se to bál někde takhle nechat. V dnešním světě blbců, když jsou Ti schopní hodit nedopalek nedovřeným okýnkem, tak kabrio je jak na dlani. Vzpomínám si na písničku Aerovka červená..........

Je to normální. Vezmi si, že tomu motoru klimatizací vezmeš pár kW. Proto musíš jít víc na plyn.

Jak Šárko píšeš, měla by to signalizovat palubka. Také při starovacím testu ty kontrolky všechny probliknou (ověření funkce). A jak by se to eventuelně projevilo? Zavzdušnil by se brzdový systém, takže by to začalo brzdit dost špatně (šlapala by jsi na brzdu na prázdno-to jsou takové ty vražedné nehody v kriminálních filmech). Ruční parkovací brzda funguje nezávisle a tou eventuelně by jsi brzdila. Touto variantou Tě ale nechci strašit, protože stav kapaliny je OK Spíš to vypadá, že to byl někdo před Tebou.

No ono podle mne záleží jak to ta ŘJ serva měří. Zda-li v podstatě jen v pohotovostním režimu (když máš nastartováno) nebo pouze při sepnutí toho serva (pouze při zatáčení). V prvním případě by to bylo asi porovnatelné, ale v tom druhém případě by to bylo sakra zkreslující. Kdyby jsi jezdil spíše rovné úseky a nebo serpentýny.......... Jde o vstupní data. Toť můj názor.