mirko66

je to upne bezne, mne to na DFFA skonci pri cca 5.5-5.8g (min. 5.35g) a 23-24%

OI som nemal, ale Octavia II 2.0TDI 103kW Combi 1425kg vs Octavia IV 2.0TDI Combi 1370kg... to mi dako nevychadza EDIT: kazdopadne celkova hmotnost je plus/minus/kosinus stale cca 2000kg (podla vybavy/prevodovka/4x4)

aj mne ten link na ver. 8.4 funguje, stiahne "Carista Pro v8.4.apk" 32.9MB, instalovat som neskusal

CZ som neskusal, ale prilozena je ver. 23.11.0 EDIT: tak ta CZ 23.11.0 vyzera, ze pouziva resp. potrebuje "FLY-V2 VIIPlusLoader" ale neinstaloval som ju a zrejme ja som dostal link na rovnake MEGA, mozno mame aj rovnaky kabel

Takze s tou verziou nemusis pouzivat loader? Ja som objednaval nieco podobne STM32F429 (zlavy k 11.11) a musim ist cez prilozeny "V2PartnerProgram", instaloval som 24.7.1 english. Zatial som skusil len vycitat chyby na O3 2018/2019 a teda nacitalo mi aj to, s cim si predosly Atmega162 pouzivany povodne bez problemov na O2 uz na O3 neporadil. Kodovat s tym zatial neplanujem, mozno tak resetnut servisny interval...

Pajtas, 20 mm je obrovsky rozdiel, riesil by som to. Ak to bolo povodne OK a nemenili sa uz pruziny, moze byt ulomeny koniec na jednej z nich. Predpokladam, ze si to skusal na rovine, rozkyvat riadne auto do stran a znovu zmerat.

aj teraz akcia, ak este niekto v dnesnej dobe potrebuje LTE CarStickPro pre MIB2 Amundsen, tak na SK je za 25,40 € a v CZ za 559 CZK CZ SK

dakujem, preferujem usetrit nervy nez zopar eur, skusim to allegro

Skusali ste na tie karty z Ali nahravat novsie mapy v PC? Takmer vsade pri nich pisu, ze nepouzivat v PC, ze nastane strata dat, co celkom nechapem... napr ten link z ALI vyssie ma "Computer access results in data formating". Nebudem si teda moct na taku kartu "normalne" v PC nakopirovat novsie SKODA mapy, ako teraz mozem na originalnu 16GB?

Ahojte, potrebujem poriesit - vymenit piate zadne dvere (kufor) na mojej OII Combi 2008 pred-facelift. Zatial najvyhodnejsie mi vychadza zohnat cele dvere vo farbe aj so sklom z vrakaca ci anglicana, co vozia na diely. Je nejaky rozdiel medzi kufrovymi dverami povodnej OII do 2008 a OII facelift 2009+? Elektrika - zamok, ohrievanie okna, stierac, osvetlenie SPZ? Moja predstava je, ze je to uplne to iste vratane elektriky a plastov a to by bolo super :) dakujem, M.

...to iste... jedna tryska je prec

MATA, perfektne... preco som to nenasiel skor? Kazdych 100tis. km stracam a menim tie krytky. Vdaka.

Strielanie radia (supa jak delo - poknutie z reprakov na max. hlasitost) mi obcas tiez spravil Stream mp3. Tak 1x za rok, ale vzdy sa zlaknem Kontrolka oleja - vyjasni si, ci zlta - hladina alebo cervena - tusim tlak. Kazdopadne moze byt poskodena kabelaz k cidlu, ja som tak mal prezrate od dakeho hlodavca. Cervena kontrolka a k tomu pipnutie. Mozno po zahriati uz chyta lepsi kontakt...

dobima, dodo-kolin: kolko ste mali najazdene, ked zacal problem s dvojhmotou?

ahojte... nepodarilo sa mi najst detaily k diskom novej octavie (III)... su rozmerovo identicke alebo aspon pouzitelne na Octavia II (2008 prefacelift)? Konkretne Velorum 6.5J R16 (su 5x112, len neviem sa dopatrat k ET). Zapisane v TP mam 6.5J R16 ET50 (napr. Lyra). dik edit: aha, tak ET46, dik... to je skoda, nasiel som za dobru cenu (400e) komplet nove aj s pneu z OIII, zrejme preto su stale v ponuke

Je to casta vec, puka myslim spojkovy valcek, mne to robi len za tepla, niekomu len v zime. Ak to mas v zaruke, tak by Ti to mali vymenit. Nejake namazanie nepomoze, len vymena, ale aj tak sa to moze zopakovat. Je to kozmeticka zalezitost, ale aj mne to obcas ide na nervy

to libero1071: ...a kolko je ta "velka spotreba" oleja pri 1.8TSI? Ja priebezne dolievam 4litre/30tis. km s 2.0TDI, inac tomu nic nie je. K teme - svizne predbiehanie je dost relativny pojem, ale pri tom najzde by som bral 1.8TSI pripadne 1.4TSI

s tymto si dovolim nesuhlasit, chipom 6kvalt nenahradis... k ostatnemu - prehladaj forum, je tu toho za tych 7rokov dost vela

8V je s DPF, 16V bez DPF + rozdielny ventilovy rozvod OHC vs 2xOHC (ak sa nemylim) edit: pisal som k dotazovanemu 103kW... 125kW nebolo v zadani

Oba PD su vnutri hlukom velmi podobne, rozdiel zacina byt pri 140km/h a vyssie, V mrazoch je to velmi podobne, traktor jak traktor. Nema zmysel porovnavat ich hlucnost a rozdiel brat ako faktor pri rozhodovani o kupe, toto naozaj nie.

1.9TDI 77kw je pocitovo vyrazne zivsie nez 1.6MPI, skus sa na tom niekde previezt a porovnaj. 50tis. km nie je nic. Ak je z overeneho zdroja, tak je v podstate ako nove a vydrzi, az kym ho neukradnu...

1.9TDI, vsetky priority splna. 1.6FSI ma u mna minus, ze v nasich podmienkach vyzaduje 98 benzin. Ak kratke trasy a mesto pri malom rocnom najazde, tak 1.6MPI

2.0 TDI DPF vRS (125kW) mal DPF uz v r.2006, aspon podla tohoto zdroja: http://en.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Octavia

tusim minimalne od r.2007, ale stale boli aj s aj bez... 2.0TDI MR08 uz bol aj s aj bez DPF podla vybavy

cca 7-10km. Climatic na 22, vyhrievanie zadneho skla, sedacky, zrkadla