Malta

to je goood vychytávka

já vím, Michale, ale když já bych nesnesl na autě tu bílou kravskou nálepku CZ, tož raději menší decentní, ale na Čendovi to neřeším, tam je EU na RZ, takže tam jsem se už nějakou nálepkou nezabýval a když to prochází těm černým čmoudům z Turecka, tak proč by ne mně

to vypadá na přebarvenou blondýnu

na umývání auta už jsem nějak líný a do myčky jsem se tak nějak dostal až teď při jiné příležitosti. No a proč Andělu? Každé naše auto mělo, má jméno (vybíráno z kalendáře vždy blízko okolo data pořízení) a navíc že je to taková zlatá barva, tak i to andělské jméno je trefné dlouhá historie ... mám značky, kdy tam ještě EU nebylo, takže jsem dal na auto nejdříve tu černou plastickou CZ, abychom mohli podnikat ty naše výpady do zahraničí. Pak jeden čas před dovolenýma v telce strašili, že pokud to nebude předpisové bílý podklad a velikost, že mohou v extrému i vracet, řekl jsem si, poté co na všech těch HU, SRB, BG hranicích viděl ty Turky, že taky nemají žádnou nálepku MPZ, ale jen EU označení na registrační značce, dokoupil jsem si tam samolepky na RZ ... já vím ve výsledku je to blbost, protože ani to není předpisové, takže kdybych narazil na kokota, tak mě vrátí tak jako tak ... no a mezitím už Anděla přestala jezdit za hranice, takže už to neřeším ... uf dlouhý příběh

... jsem se zapomněl pochlubit ... o víkendu jsem po doooooouhéééé době umyl Andělu, a konečně jsem tam mohl taky lípnout tu nálepku ze srazu

já vím, jsem jen o trochu mladší než hnědé uhlí ... ale musel jsem vám severomoravákům zahrát na city s kopřivnickou Tatrou máš recht, stačí si nahrát jeden motor, druhý motor, sesynchronizovat a možná tam to bublání taky bude co .... no .... spíš asi ne, furt tam budou dva vysavače

možná by bylo dobré říci pro jaké účely? Pokud se jedná pouze o diagnostiku, tedy vyčtení závad a mazání chyb, stačí opradu ten kkl. Pokud i nějaké kódování k tomu, tak pak jedině už ten VCDS HEX Can kabel

tak v tej době ... když tak nad tím přemýšlím, byla to moje první jízda a vlastně i poslední v šestiválcovém autě ... ale byla to rajská hudba poslouchat ten motor jak krásně bublá

... to já když se ženil ... vezl jsem si prdel papalášskou T613

to by se mi také líbilo

po face HTPka točí při 130 tacho 3,5 a ždibínek, takže pokud by pasovala mechanicky, tak bych to viděl jako cestu spíše než tu převodovku z 1,4, kde mohou být jinak odstupňované jiné stupně. A možná nejde ani o to jestli se bát či ne, ale spíše půjde o tu hroznou spotřebu.

Ondra, ten už přežije vše ... když přežil i moji návštěvu Bullets, moc vám to tam oběma sluší

naklápěcí se ale na roomy nedávaly ne?

chlapi nestrašte

fakt teda top výbava

aha, to je origo?

volant nádhera . Dotaz ke kapůču: co je pod tou loketní opěrkou na dveřích???

no špekuloval jsem včera, jestli mám na to vlítnout a obě auta přezout, ale pak jsem si řekl, ne, prvně v pátek zavezu všech 8 kol na převážení a pak možná v nedělu to přezuju

Tož jak půjde okolo kameraman, budu mávat, tak se dívejte v bedně

Vyrazil jsem za kulturou

tak co nějaký pokrok, už se startuje?

njn, felina měla ještě trochu bytelné nárazníky

to nevím, ale myslím že bude stačit zagooglit na netu najít nějakou knížku k Fanoušovi, nebo alespoň schéma pojistk.skříně edit: třeba tady http://skoda.panda.cz/clanek.php?id=169

tak potom proměřit, zda jde proud k relátku při otočení klíčku

co znamená pojistky, relé jsem zkontroloval? Pohledem, proměřil? Co udělá čerpadlo po otočení klíčku do polohy I, sepne, jde do něj vůbec proud? Pokud ano, odpojit hadičku z čerpadla co vede k motoru, napojit jinou krátkou hadičku vyúsťující do záchytné nádoby a zjistit, zda ti také jde vůbec benzín z čerpadla ven