-
Počet příspěvků
983 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše zveřejněné uživatelem Petr
-
Ten člověk byl ale hloupý Je vidět, že Fyzika ani Chemie nebyla jeho silnou stránkou. Mít úplně otevřenou kapotu motoru (a tím tedy mít snazší přístup vzduchu) a tímto poté výrazně podporovat ono hoření dokáže vážně jen "Lojza". Měl doběhnout naproti pro kýbl vody a zvednout víko, chrstnout to tam a víko ihned přivřít... Autí by se dalo zachránit...
-
No tak to je "cool" Já to říkám pořád, že kladivo je základní nástroj každého opraváře či servismena
-
Vymontovat světla ve Fabii není zdalaka tak jednoduché jako u O II - poslední šroub je pod nárazníkem. I když se to oblafnout dá, pochybuji, že by se tím někdo zabýval čoveče, jde to dost rychle, myslím že ten šroub nikoho nezastaví, spíš bych šel cestou zabránit otevření kapoty změnou a zakrytováním vedení lanovodu Myslím, že řešení je jinde: a ) xenony a další jiná lepší nadstandardní výbava je možná pouze tehdy, když máte dobře uzamykatelnou garáž s inteligentním hlídáním (čidla pohybu, kamerový systém 24 hod denně) b ) když auto stojí na ulici, pak základem je ona základní výbava (bez debat). Když máte základ, zloděje to prostě nevábí a vyhlédnou si jinou oběť. Na Policii nespoléhejte, ta tyto věci nehledá, nemá ani čas, ani prostředky ani lidské síly. Takže cesta vede tudy, bohužel, je to smutné ale je to tak. Já sám to tak mám (základní výbava, nic extra) a výhody vidím ob týden. Tuhle někomu na sídlišti vezmou kola, tudle rádio, tuhle zase ty xenony. Já jsu v pohodě. Není v autí nic, co by bylo cenné. (tedy kromě auta celého (na konci roku se stěhuji blízko Žďárské letky tam budu mít i garáž společně s tím plánuji i nové nabušené autí...
-
Cosby Jak, že se rychle odtama nedostanu???? 2xESC + rychlé Alt+F4. A bylo to
-
Ahoj když do Liftbacku napasuju 3 kola (položené zadní sedačky) která mají jen demontovaná přední kola (rychloupínáky) pak 1 kočárek se tam vejde naprosto s přehledem tím jsu si jist... Také mě to jednou čeká, takže sem poté napiš svou zkušenost
-
Mě nová anténa vč. zesilovače (rozšíření nad střechou karoserie) na Octavii I stála ve Škoda servisu 1400 Kč (vč. DPH). Je to pálka Přes pojišťovnu se tohle asi neoplatí (vzhledem k nějaké vlastní finanční spoluúčasti)... Ještě doplním že to byl jen prut + držák prutu antény (vč. vestavěného zesïlovače) -montáž jsu si prováděl sám...
-
Tak jsem se odpoledne skutečně díval, musel jsu vyndat rezervu ale je tam skutečně č. 9102 Ale v TP mám uvedeno jen "stříbrná metalíza - pastel"
-
Seba mohu doporučit. Má dobré ceny a je dost ochotný. Sice je odněkud ze Severní Moravy, ale mě se zdál solidní. Někteří zde již nakupovali, tak zkus hledat.
-
No, Vinco, vidíš, knihy nikdy nelžou Tak pak dej vědět, jak se ti to dařilo vyměnit. něco podobného mě čeká také a já se rád nechám inspirovat či poradit si... Dík!
-
carlosi, super ale kde je ta má "stříbrná metalíza - pastel" ????
-
Až takový odborník na autorádia nejsu. Já sám mám výbornou zkušenost se SONY. Jsou to kvalitní věcičky a také dobře vypadají a hlavně: vydrží! Panasonic je takový zdravý střed... Ještě k tomu vytlumení: přední dveře jsou málo, za deště, kdy víc hlučí i zadní gumy, to bude v autě odzadu dost poznat, takže když chceš pořádnou music a potěšení z ní, chce to investovat do vytlumení komplet celého auta... Drahé, ale když na tom někomu záleží, tak se to vyplatí. Já bych takovou investici udělal jen do úplně nového autí
-
Tomasi, koukal jsu se, pěkná rádia, ale je mě napadlo: ono by to chtělo nejdříve co nejvíc pěkně odhlučnit autí, a pak zapřemýšlet ještě nad autorádii např. s integrovanou funkcí Bluetooth (vestavěné Hands-free,které se automaticky spojí s tvým mobilem), eventuálně i s podporou navigace atp. Většinou tyhle rádia už mají port USB automaticky. Píšu to sem proto, že když člověk přidá nějakou tu kačku, může dostat mnohem více, než původně předpokládal
-
Takže já mám jen CONSTRUCT, alarm s dálkou MISTRAL a páku na volant. Ta páka na volant odradí ty 15-leté parchanty, co by se rádi na chvilku projeli. Pak parkuji buď za domem (ostré poloměry zatáček, takže to odtažení není jednoduché) nebo natěsno v řadě, takže opět trocha nevýhody pro ty, co by to chtěli nějak vystrkat ven. Construct zase znamená problém se stále sešlápnutou spojkou no a alarm MISTRAL je tam spíše pro pořádné zahulákání, aby se alespoň trochu lekli a vyhlédli si na ulici něco jiného, s menším zabezpečením. Pravda je taková, že je to sice velmi pěkná, ale pořád Octavia 1. generace, které tak moc u těch krádeží nefrčí jako ty nové. No a v autě nic drahého nemám, čímž nedávám šanci těm zlodějům se na cokoliv zaměřit Takže spím mnohem klidněji a říkám si, že pro pěkné auto musíte mít zkrátka vlastní garáž s čidly pohybu a kvalitním zabezpečením napojeným na PCO. Jsu realista, od té doby co již nebydlím v Praze, se vše s autím výrazně zlepšilo Nejezdím již v kolonách, najedu na 1 nádrž více km, a neokrádají mě tak snadno díky oné anonymitě a soustře´dování všech looserů do hlavního města jako dříve (stěrače, registrační značky, prut antény, kola, atp.)
-
Beduine, teď u nás prší, ale odpoledne se juknu a večer ti to sem napíšu. Já sám mám v TP zapsáno: stříbrná metalíza - pastelová (bez čísla laku) ale číslo zjistím určitě v tom zavazadelníku. Jinak auto bylo určené původně na vývoz do SRN, nakonec se však prodalo v ČR. Auto je taktéž staré 9 roků, ale ten štítek je tam jako nový, zdá se, že původní majitel (stejně jako já) jsme jezdili bez vytrvalých výměn rezervního kola a tím pádem i bez znehodnocení toho papírku Máš ale pravdu, že plechový či plastový štítek by byl lepší. Večer ten kód sem napíšu.
-
Str. 12, tatáž kniha, kapitola "Uspořádání identifikačního čísla vozidla" 1U3 a spousta dalších čísel okolo "něco" znamenají. Jsou to kódy např. r. výroby, karoserie, vybavení, jaký závod vůz montoval, atp. Takže např. to 1U3 je součást 17 znaků, které tyto informace podávají. Konkrétně 1U3 znamená: 1U = Typ vozu - Octavia, Octavia combi, 3 = interní označení (pro výrobce) další číslice je modelový rok, atp. Jukni na to
-
Člověče, Vinco, nechcu tě kamenovat, ale co je to za příspěvek? Začni jako já: koupíš si knihu Škoda Octavia - Jak na to (359 Kč) http://www2.vltava.cz/store/GoodsDetail.as...dsID=SE01493622 Kde si trochu počteš, zapřemýšlíš a hlavně: zjistíš, co ti tam pásne přesně na ten tvůj typ. Když se juknu já do té své knihy, tak čtu: 1.6i 75 kW = kotouče FSIII, - tl. nových destiček vč. podkladní desky: 19,5 mm - průměr brzdového kotouče 256/280mm - minimální tloušťka brzdového kotouče: 22mm Jinak rady a postupy hledej zde na fóru, už to tu několikrát bylo. Na internetu je také věcí habaděj, stačí znát to nejdůležitější: www.google.com Ale jestli si netroufáš, tak zkus Garnyho (kontakt klubového service) nebo jiný servis. Mysli na to, že tam je ABS. Další info vážně na internetu. Tak ať se ti to povede, hlavně foť, jak jsi to dělal a pochlub se výsledkem. Tu knizku ma otec, ale tam jsem nic takoveho nenasel,jako ty rozmery. Ale jinak dik,aspon vim, co hledat nebo se na to znovu podivam.Jinak treba na netu narazm octavia ( 1U3, nebo 1Z3) co to je za znacky ci zkratky? Vinco, tak ty rozměry jsou na str. 139 v přehledné tabulce nahoře Jukni na to Jinak tě tu kamenovat nikdo nechce, ale chce to nejdříve hledat sám a opravdu když už si nevíš rady, napsat to sem na Forum. Používej v horním menu panel "hledání" - tam přes klíčová slova, např. "brzdy", "kotouče", "destičky" najdeš spoustu odkazů k tomuto tématu Vážně nic ve zlém jo?
-
Chce to více hledat zde na Fóru. Existuje něco jako Datový štítek, přilepený v zavazadelníku, vpravo ve vybrání pro rezervní kolo. Na něm je uvedeno: identifikační číslo vozidla, označení motoru, a převodovky a kód laku karoserie Chytrá kniha: Škoda Octavia - Jak na to - H.R.Etzold, str. 12 (dole)
-
Člověče, Vinco, nechcu tě kamenovat, ale co je to za příspěvek? Začni jako já: koupíš si knihu Škoda Octavia - Jak na to (359 Kč) http://www2.vltava.cz/store/GoodsDetail.as...dsID=SE01493622 Kde si trochu počteš, zapřemýšlíš a hlavně: zjistíš, co ti tam pásne přesně na ten tvůj typ. Když se juknu já do té své knihy, tak čtu: 1.6i 75 kW = kotouče FSIII, - tl. nových destiček vč. podkladní desky: 19,5 mm - průměr brzdového kotouče 256/280mm - minimální tloušťka brzdového kotouče: 22mm Jinak rady a postupy hledej zde na fóru, už to tu několikrát bylo. Na internetu je také věcí habaděj, stačí znát to nejdůležitější: www.google.com Ale jestli si netroufáš, tak zkus Garnyho (kontakt klubového service) nebo jiný servis. Mysli na to, že tam je ABS. Další info vážně na internetu. Tak ať se ti to povede, hlavně foť, jak jsi to dělal a pochlub se výsledkem.
-
Supeeeer video U nás bychom to mohli vylepšit: co takhle spoře oděné policistky??? Zastavil bych rád, aj pokutu bych hned zaplatil
-
Tak já trávím dovolenou pouze aktivně - povalování u moře zkousnu max. 2 dny pak se začnu nudit Takže letos jsu jel na bike Praha-Wien-Bratislava (Greenways, celkem 615 km) pak jsu byl v Beskydech a Jeseníkách taktéž na bike (Lysá hora, Smrk, Praděd) a nyní jsu se vrátil z Alp - italských Dolomit... Lozit se kvůli deštivému počasí mnoho nedalo, tak jsme alespoň celé Dolomity projeli a něco vyfotili. Takže se můžete juknout, alespoň večer na trochu hezké hory. Kdo v Dolomitech byl, poví vám, jaká je to nádhera... Na obrázcích je chata Vazzoler, vrcholy Torre Trieste, Torre Venezia, jezero pod Mt. Piano, Tre Cime, atp.
-
No Prakticky zadna legalni cesta na to cos popsal neexistuje. Vybrouseny cislo je proste pruser. Uprimne receno me ani nenapada, jak bys to mohl resit. Snad jen zajet do toho servisu a dat jim tam do drzky, protoze ses stal obeti nejakyho podvodu. Nekdo si na tom pekne namazal kapsu. Napis do MB, popis jim co se ti stalo a cekej na odpoved. Nic jinyho me nenapada. Jo jo, dneska sem tam byl, vzali si papíry a prý to nějak zařídí. Zatím jsou vstřícní, tak ani já zatím ničím nehrozím, ale tu MB mám v záloze. Já myslím, že kdybych jim to odvyprávěl, tak by z toho měl ten servis docela těžkou hlavu... Ja si zase myslim, ze by tezkou hlavu nemeli. MB by jim hlavu srazila .... No kazdopadne to je husty. Vubec nechapu, jak si vubec mohli neco takovyho dovolit.... Tywoe, to prece kurva neni mozny! To co se v tomhle state deje je proste uz vrchol vrcholu. Kocourkov v realu ako to nakoniec dopadlo??? By mě také zajímalo. V této oblasti se vůběc neorientuji Tak dopadlo to tak, že jsem jim odevzdal papíry, nechal si u sebe jenom malej TP a normálně jezdil. Asi za 14 dní mi zavolali, že je vše vyřízené. Přijel jsem, dostal jsem velkej techničák a potvrzení na hlavičkovém papíru servisu, že u nich byla provedena výměna motoru za motor bez čísla. Asi za dva měsíce potom jsem si od nich ještě nechal vyřídit STK a v pohodě to prošlo. Jak je vidět, jde zařídit opravdu leccos (radši jsem ani nepátral jak to všechno zařídili) No právě, to bych také ani nechtěl vědět, jak to zařídili. Spíše je mi záhadou, jak je možné zaevidovat "motor bez čísla" Ale to bychom se měli ptát někde jinde. každopádně super že už je to v cajku. Papír snese všechno, jak říkáme my projektanti
-
No Prakticky zadna legalni cesta na to cos popsal neexistuje. Vybrouseny cislo je proste pruser. Uprimne receno me ani nenapada, jak bys to mohl resit. Snad jen zajet do toho servisu a dat jim tam do drzky, protoze ses stal obeti nejakyho podvodu. Nekdo si na tom pekne namazal kapsu. Napis do MB, popis jim co se ti stalo a cekej na odpoved. Nic jinyho me nenapada. Jo jo, dneska sem tam byl, vzali si papíry a prý to nějak zařídí. Zatím jsou vstřícní, tak ani já zatím ničím nehrozím, ale tu MB mám v záloze. Já myslím, že kdybych jim to odvyprávěl, tak by z toho měl ten servis docela těžkou hlavu... Ja si zase myslim, ze by tezkou hlavu nemeli. MB by jim hlavu srazila .... No kazdopadne to je husty. Vubec nechapu, jak si vubec mohli neco takovyho dovolit.... Tywoe, to prece kurva neni mozny! To co se v tomhle state deje je proste uz vrchol vrcholu. Kocourkov v realu ako to nakoniec dopadlo??? By mě také zajímalo. V této oblasti se vůběc neorientuji
-
p.s. čím to je, že "nás" ostatní řidiči vnímají dosti negativně? Tedy - kdo řídí Octavii je slušně řečeno pirát a "prasí"? S tímto názorem jsu se setkal už velmi často Cim? Proc lide hazeji lidi, ci skupiny lidi, kteri se velmi podobaji, ci delaji stejnou praci do jednoho pytle, ikdyz negativuj je pouze treba 30%??? Protoze je to dementni ceska povaha, co nad tim budu premyslet, proste je hodim vsechny do jednoho a na vsechny spinu. Proto treba nekdo, kde jsi toto slysel nemel milou zkusenost s Octavii a tak vsichni piloti Octavii jsou jako ten jeden - PIRATI.... Smutne to je, je to zivot, ale hnus je, ze to vetsinou jeste odnese nekdo, kdo naprosto nic netusi a neceka!!! :feve: Tak pod toto bych se podepsal, Davone Nejhorší je právě ta paušalizace... Bohužel
-
Smutné, nicméně pokuď bude za touto nehodou příliš rychlá a riskantní jízda, může nakonec být rád, že zabil sám sebe a svého otce, svou matku těžce poranil. Mě přijde ještě smutnější to, že dokázal těžce zranit v protisměru mladý pár (muže a ženu), který za řidičovu chybu nemůže. Takže jaksi chápu, že to co píšu, může někomu z vás vadit, ale mě by zase vadilo, kdyby takhle zbytečně někdo sestřelïl někoho z mých nejbližších (přítelkyně, žena, děti). To bych se neznal... Přitom stačí tak málo: být mnohem více ohleduplnější a neukazovat své svaly. p.s. čím to je, že "nás" ostatní řidiči vnímají dosti negativně? Tedy - kdo řídí Octavii je slušně řečeno pirát a "prasí"? S tímto názorem jsu se setkal už velmi často
-
Já tam CZ nemám a do ciziny jezdím pořád. Nikomu to nikdy nevadilo.