KoNG

no v servise ŠA toho nakecají

mě přijde nelogické že když jsme jel s novou OIII která měla start/stop tak mi motor vypla i přesto že voda neukazovala ani 70stupňů to mi přišlo dost divný

tak dnes jsem byl i já absolvovat delší jízdy nejprve Magnum Car Vyškov, prodejce přišel hned (vedoucí prodeje) ryfle a otrhaný svetr byl teda hnus takto vážně někdo prodává, no nevadí chvilku mi tam blekotal o výbavě a pak jsme vyrazily na předváděcí jízdu 1.6 TDI 77kw, autíčko jede hezky ale od zadní nápravy nápravy jsou slyšet dost velké rány, když jsem vymetl nějakou díru případně tankodrom u Vyškova schválně jsem si pak stejnou trasu projel v mém voze a opravdu bych řekl že roomster tu trasu zvládal lépe. Další porovnání jsem měl v Porsche Brno kde jsem vlezl jak do Golfu tak do OIII interiér v golfu se mi líbil více ale prostorněji na mě působil interiér OIII, projel jsem si jak golf tak OIII se stejným naftovým motorem a mohu říct, že podvozek golfu mi přejde daleko líp naladěn. Jinak ve Vyškově jsem dostal stírací los na který jsem si vybral dárek malinkou OIII, bohužel u Porsche Brno nic ani zmínka o něčem takovém . A nakonec ještě návštěva Automechanika Prostějov, kde už jsem se byl pouze podívat jaké mají motory a opět pouze 1.6 nafta A narazil jsem na jeden paradox viz foto takže rozhodně bych spíše šáhnul po tom SII než nové octě v základu jinak schránka seděla na 2 autech dobře a na 4 dalších neseděla :'> Jinak kdybych se měl rozhodnout mezi G7 a O3 tak beru G7 lepší výbava za menší peníz podotýkám že mega kufr nepotřebuji a tohle se vážně nepovedlo při sezení mě to tlačilo do zadku jinak takhle vypadá šetření na vystaveném voze prostor na nohu taky nic moc vrchní díl měkčený spodek ne a nakonec jeden paaradox vs.

tak už i na škoda plus http://www.skodaplus.cz/Search/result?&priceFrom=0&inOperationFrom=2013&inOperationTo=0&speedometerFrom=0&mark[]=32&model[]=404&fulltext= nejlevnější nafta za 484tis

a co teprve natáčecí projektory to je paráda s cornery super věc ale co už jak říkáš hlavně ať to slouží

no pro cornery je důležité ESP (poloha natočení volantu) a to nemáš takže smůla jinak by se stejně musela měnit jednotka BQM a to by byl ranec (ve škodovce) jelikož nemáš ani tempomat tak je tam základní jednotka a ta umí tak kulový

anténa je jenom jedna pokud není swing v objednávce tak druhá okenní anténa chybí a jinak můj bílý room byl první jozzi :'> každopádně ať slouží

myslím že ani blues takové informace neposílá pouze swing a vyšší pokud nemáš v menu AUDIO tak bohužel

no je fakt že se to dá sehnat za cca 700kč proto jsem chtěl ten odkaz abych mohl pohledat a ověřit jinde http://www.ebay.com/itm/GPS-GSM-GPRS-Real-Time-Tracking-Spy-Tracker-Device-from-Xexun-TK102-2-/251219015905?pt=US_Tracking_Devices&hash=item3a7dd1f8e1

no tak pak to nebude sedadlo pro ISOFIX pokud nemá na boku na nacvaknutí sedačku tak jak to ukazuje video a nebo se špatně díváš a jedná se o třetí oko pro uchycení viz

co tak uvést odkaz na ono zařízení ?

na fotkách jsou vidět zakrytované šrouby

no problém bych spíše viděl v tom že navigace komunikuje po LINu a né po CANu a jejím převodním můstkem je právě ono rádio v Citigu

tak to rádio je fakt humáč ten základ to celkem dost kazí hned by to vypadlo lépe s nějakým barevným ale zase hodnotím dobře že swing má slot na SD

ne pouze redukci na 2 antény

všechno se dá doplatit když člověk chce http://cargarant.cz/_new/produkty.php?i=2

krása tak nějak bych si to představoval ještě Multifunkční

kryt proti krádeži jednotky to je zase byznys ? :'>

horší to bude při nehodě kdy daný řidič bude tvrdit, že tvé vozidlo neviděl to pak se bude pídit a pojišťovna se na to taky nebude moc tvářit ale jak se říká každý je svého štěstí strůjcem :'>

to by poznaly máš čidlo tlaku oleje i když nějak by se to udělat dalo vždy, ale on to neřeší auto je firemní ale mít to soukromě tak by to prý nějak dořešil

dnes jsem měl rozhovor s kamarádem co zajišťuje servis u společnosti Sitel a ze 70 vozů TSI co mají se u 60 měnilo turbo a několikrát rozvody várka motoru 2010 přesné datum nevím. Ale to v čem jezdí on tak má za sebou 3x rozvody a 1 turbo nechal někde na dálnici :'> ,řekl že řachtání pokračuje dál i s nejnovější sadou a škodovka již nic měnit nebude říkal, že mu to dělá i za jízdy. A technik mu řekl, že nejlepší varianta je přeskočení motoru to pak dostane nový ..... naštěstí májí prodlouženou záruku a najeto cca 60tis. ,,,,tomu se říká Simply Clever přístup jak .................... raději no coment

tu díru tam vyřezával kdo ? někdo dodatečně na salónu :'>

to by mě taky zajímalo uvažoval jsem že bych to testnul ale otázkou je jestli to není zas nějaký kec

ten zadek je teda slušně naložen

dnes jsem měl možnost projet TDI variantu 77kW bylo to sice jenom cca 5km ale vozidlo mě mile překvapilo a v porovnání s OII je to určitě krok v před moc se mi to autíčko líbilo, stříbrná šmrncovní metla a k tomu ta vůně novoty no slintám ještě teď už se těsím na delší svezeníčko