KoNG

a rovnou přes 4 místa co by člověk neudělal pro trochu stínu

rozhodně navštívit servis podle diagnostiky zjistí příčinu a mohou ti tak do budoucna ušetřit nemilé překvapení někde kde to budeš nejméně potřebovat

přístup ŠA k tomuto problému je fakt ubohý! Nemohu si pomoct a zbavit se dojmu že se prostě na zákazníky sere, člověk vysolí takový mary a pak aby se bál někam vyjet z hrůzou že někde zůstane vyset ...

já už tento zvuk neřeším jak mi bylo několikrát naznačeno koupil jste si škodovku tak co jste očekával .... prostě simply Škoda Takže jezdětě dokud to někdě "neodvaříte" do té doby se s tím nikdo zabývat nebude, a než se někdě dohadovat což je dnes pomalu nutností tak na to bych se mohl ...........

jikra: a funguje CH/LH ? s tím snímačem? a to automatický svícení by se mi taky líbilo přemýšlel jsem jestli by to nešlo dokutit kdybych si sehnal přepínač z Yetiho Mám to rovněž v plánu i se stmívacím zrcátkem

včera jsem se shodou okolností ptal v Autohlaváček a o svolávačce nic neví ani Yeti ani Fábie

elo: soucítím s tebou jsem natom nějak podobně - právě budu řešit tu výmenu vozu tak aspoň vím co očekávat

no pročti si můj příspěvek k vozu a pochopíš třetí turbo a na rozvody čekám každým kilometrem

no ty to máš ještě v pohodě ale co teprve já

jj na mojí bílé je toho plno a jak již bylo řečeno jedná se o vzdušnou korozi v servise s tím nic nechtějí mít

no muže to být předzvěst rozvodů a nebo turba ale spíše rozvody

jikra: díky to jsem potřeboval slyšet

06/2010 rovněž bez značení

netuší někdo co je tahle sada zač 5J0051473? http://www.skoda-auto.cz/cze/service/accessories/pages/accessories.aspx?id=5J0051473&searchcat=0000000139&ref=%3fc%3d0000000139 výrobce a nějaký podrobnosti ?

Maverick: turbo se měnilo takto první měněno v 12359 chrstal zněj olej (viz moje vlákno k vozu) druhé se odporoučelo hned v zápětí 12920 (ztráta výkonu) + výměna svazku motoru a teď tam mám 3 kus snad poslední ikdyž nevím v 17680 se mi rozsvítíla kontrolka opět - motor bez výkonu (dle diagnostiky unik vzduchu v sacím systému) servis nic nenašel A to jezdím slušně jak řekl můj právník dostal jste sváteční kus Jairo: zjednodušeně nějak jak jsi napsal

já taky něco napíši k tématu najeto 18tisíc a zatím 3x výměna turba, jeden svazek motoru (preventivně v servise) a rozvody se ozývají celkem dost ale neřeším to jenom doufám že to přežije dovču v itošce a pak to vracím prodejci

Takže klasická odpověď je nám líto a řešte si to kde chcete u nás je vše v pořádku chybu jsme nikde neudělali

akubus: B a D jsou minimální rozdíly spíše technicky upraveny, tak jak se vyvíjela turba tak se vyvíjí (revize) i filtrů

vfk: znovu reklamovat

já spíše pozoruji pocukávání když se deceleruje a pak je potřeba jenom trošku přidat plyn ideálně třeba dojíždění na křižovatku, je to více znatelné při zátěži motoru klimatizací

axadawe: mělo ale bohužel to tak není BTW: mě to povídej můj roomster by stál skoro 400tis. a jednáni jak kdybych tak drahé auto kupoval každý den a jednalo se o banality. Přeci jsem si koupil škodovku tak co bych jako chtěl (tak mi to bylo řečeno)

taky jsem řešil lak na svém vozidle potažmo vzdušnou korozi, kterou jsem viděl poprvé v životě na autě a to jsme jich už měl celkem dost (firemních i osobních) a je to jak píšeš přijel technik z MB p. Forejt (vyžrané tlusté prase které nevědělo ani kde se nachází turbo na TSI) a smetl to ze stolu přesně jak to ty popisuješ, že se jedná o provozní a normální věc na laku a tudíž není co reklamovat. A v rámci dobrých vztahů mi to přeleští. Sám jsem tímto přístupem dost pobouřen potažmo přístupem k reklamacím všeobecně ale to už jsme popsal ve svém vlákně. Nemohu si pomoct ale v životě jsem neviděl tak hnusně odfláknutou nemetalickou barvu na všech škodovkách ať už jde o červenou, modrou, bílou zákl. barvu vždy když se podívám na slunci tak vidím hrouzné "vlnobití" jak je ten lak flekatý. Lakýrník mi řekl že musí šidit na plniči a nebo je nekvalitní barevný základ takže bych řekl, China RULEZZZZ ! Axadawe: myslím že jedině soudní znalec a řešit to touhle cestou jinak s tebou vždy vytřou podlahu

lujdzi: 05000400000600

to je fakt přístup ! nestíhám se divit (užil jsem si taky své) otázkou je jestli to je u jiných značek jiné

mě to zatím taky všechno drží ikdyž po delší jízdě furt cítím olej ale dle servisu nikde nic