ben06
-
Počet příspěvků
3202 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem ben06
-
Tak to jako stará škola už neznám. A co otvor na disku a náboj bude ok?
-
Rozteč 4x100 měly favority od r.v.1993 tj. po spáření s vw. 4x98 měly tuším i nějaké fiaty. Kola z feldy tam nenarveš pokud složitě nevyměníš např. příslušné díly či celé nápravy, podložky neřeš.
-
Já mám Style+, výroba 02/2019
-
Standartně ne, já jsem origo montoval dodatečně už do favorita. Cedrych píše, že byly jako mimořádná výbava (výrobce Magna, made in SRN) a existovaly rovněž elektricky ovládaná. Tipnul bych to na verzi L&K. V el. schematu je položka vyhřívání zrcátka.
-
Mě teda mlhovky fungují ve všech polohách včetně Auto kromě O, právě vyzkoušeno.
-
Někde na foru bylo psáno, ža je třeba nakódovat, dal bych novou a zajel do servisu.
-
Je to poměrně známá závada tak servisák asi ví co a jak. Tu spojku bych nechal udělat taky, jen bych si ujasnil co za dalších 20.000 teda udělají, komplet GO motoru? Na netu jsem kdysi našel nějakou firmu ve Vyškově co dělá tyto motory komplet i výměnou za 25.000 to bylo tuším i s katalyzátorem.
-
Tak já za to dal necelou polovinu (holobyt 1.2 htp Junior, kde se už kromě motoru nemá asi co podělat), po prvním majiteli skoro důchodci, ale on autům taky nerozuměl a spoléhal se na pochybný servis. Nechal bych to opravit za tu cenu, motor by měl zase pár let vydržet při tom nájezdu, fabie až na vyjímky moc nereznou aspoň ta moje má venkovní odchov a přední blatníky u prahů jsou OK, akorát původní výfuky byly načnuté tak jsem dal nové.
-
Koupil jsem od známého pro manželku stejnou fabii za pár tisíc. Hned po cestě z registru odešla jedna cívka takže jsem doskákal kousek na dva válce do servisu. Za nedlouho jsem jel 100km a málem nedojel, svíčky snad nikdo nikdy nevyměnil a spotřeba oleje vyšší a to byla oprava hlavy chronického problému tohoto typu provedena. Zvažoval jsem taky GO motoru v uvedené ceně, ale STK to nějak prolezlo a dál jezdí kolem komína jako pracovní auto. Záleží na celkovém stavu vozu, motor je asi KO a GO motoru bude potřeba. Nevím co vás auto stálo, ale koupě jiného v podobném stavu je víc než pravděpodobné. Po kvalitní opravě to může zase dlouho jezdit. Ta cena je i s katalyzátorem?
-
Já bych takový facelift ala scalka bral taky všema 10, škoda že se k nám nikdy ofiko asi nedostane.
-
Když byl bez prostředků dali by mu pokutu na složenku, ono si ho to stejně jednou najde zrovna, když to nebude čekat. Prostě to předali dál k projednání nebo vymáhání.
-
Já rozuměl, je fakt, že parkuju víceméně mimo město, tam taky často jezdím neboj. Stížnosti na rejd jsem na foru taky našel, ale nějak jsem to po přechodu na užší auto nepostřehnul a nevadí mi.
-
Tak já s rejdem při parkování nemám výrazný problém. Mám první auto se senzory a narozdíl o Oktávií se kterýma taky dost jezdím vím zcela přesně kde mám zadek při parkování a výrazně mi parkovací manévr zjednoduší.
-
Co a kde se kua zase šetřilo, to nech autorům blábolů v internetových článcích co je kopírují jeden od druhého.
-
To jsem si myslel jako stará konzeva taky, než jsem si nedávno dovezl Rapida Style+ s klimatronikem, multifunkčním volantem, vyhřívanými sedačkami, bixenony ........atd.. Ale byla to stejně už jen skladovka bez možnosti volby další výbavy. Na ty příjemné fičůrky si lehce zvykneš a nelituju. Ale jinak je to o tom kolik chceš ze svého zainvestovat.
-
Položky za 0,-kč nejsou přece žádná novinka. Kdysi třeba nejen O1 Tour měla PP za 0,-kč atd. a kdo si nenakofiguroval neměl ho.
-
Pěkný výsledek a žádný courání
-
XL je zesílená konstrukce a v TP rapidu asi nebude, xl jsou zpravidla pro užitkové vozy a jsou i dražší. Výběr tvojí značky podle testů? Bral bych osvědčené značky zde na foru uvedené, dostal jsem nabídku v salonu při koupi vozu na komplety Nokian za 9.000 tak nebylo co řeštit.
-
Jo ten standart byl u Style+. Ty ručičky mám taky nicméně stejně nefungují při každém startu, zvažuju zadní světla při DRL. Asistent, ovládání okna DO u řidiče a dodatečné setření kapek se zatím nepodařilo.
-
Ano stále ho montují mám 02\2019 a teď mi dali Denso, vem si mobil a zespoda kompresoru je štítek/a budeš mít jasno, oba jsem dal tady na rapid forum. Všechno se tady už řešilo.
-
Funkce "dotankovat", která zobrazí v litrech kolik ti asi vleze benzinu do nádrže, prostě nepřesná zbytečnost. Mě zatím stačila deaktivace otravného SS a aktivace vypínání denního svícení při ruční brzdě. Jinak tě asi nemine reklamace Sandenu jako mě a ostatní. Co všechno má Style+ vím. Aha leasing, já dal hotově nějakých 380tis. (70kw) včetně zimní sady a komplet pojištění mi vyšlo na 5.000.
-
Nevím jak se scalou ale s rapidem jsem se svezl naprosto bez problémů
-
Taky beru vždy cca 40-50L doplna už léta u O1 a teď i Rapida, pro mě to jsou to cca 4 cesty do práce a nemusím se zdržovat na pumpě, je fakt že do F1 tankuju často. Za poměrně zbytečnou funkci PP, kterou si někdo nechává dokódovat považuju dotankovat xx litrů, asi čím víc tajných funkcí tím víc Rapid.
-
Gratuluju. Že je ještě skladovek posledních Rapidů dost jsem ti psal hned. Style+ za 335tis.? Já dal v hotovosti na jaře v hotovosti o dost víc.
-
Až budu doma a budu mít po ruce literaruru tak to pohledám, pokud to někdo nepotvrdí na 100% dřív. Svícení by bylo logické nicméně u felicie....., už nevím.
