Fanny84

Nevíte jaký je rozdíl mezi G12 a G12+ a dokonce G12++? Díkes!!

Zdarec! Mám Supáka 1.9 TDi 96kw tiptronic r.v. 10/2005. Chtěl jsem se zeptat, zda-li to není vada turba. Popis: mezi 2. a 3. řadícím stupněm se mi okolo otáček cca 2500-2900 auto cukne. Mezi ostatními řadící stupni jede v pořádku. Je to vada turba? Jinak to jede normálně na turbo, ale mám pocit, že jsou to první známky odcházejícího turba, fakt nevím. Jsem z toho nějakej makovej... Poradíte? Děkuji a ať to Supově frčí! Jinak se omlouvám, že musím založit nové vlákno, ale nic jsem nenašel moc o projevech vady turba, jenom jak se mění.

A ještě jedna maličkost. Znáte někoho nebo můžete doporučit, kdo se vyzná a opravuje tiptronic v okolí Ostravy? Děkuji!

Znáte číslo dílu té klece? Děkuji moc.

Okie, ještě to vezmu 800-kou

TO='SuperBob' Zdarec, díky, máš pravdu, taky jsem to tak měl na mysli. Maska je udržovaná, jako nová , takže nemusím nic kitovat...Můj výtvor tu pak hodím ať to můžeme všeci společně okomentovat

Zdarec, bohužel musím založit nový topic, hledal jsem a nic. Chlopi, chci přestříkat chromovanou předfacelift přední masku. Jasné, chrom musím něčím odmastit (ředidlo apod.). Koupil jsem si černý "origo" sprej... Teď mě docela zajímá, jestli vůbec ten chrom okolo masky půjde přestříkat...? Počítám i s tím, že to budu min. jedenkrát za rok přestříkávat od kamínků a od škrábanců, ale tak snad to vydrží, co? Díky předem za rady, tipy, triky !!!Užívej SUPERBový život!!!

TO=wayneg99 Tak to je mazec! Mám pocit, že jsme narazili na stejného zloděje. Já bydlím poblíž futura v Ostravě-Mariánských Horách. Mám také Superba 1. Takže v noci dne 24.5 na 25.5. mi byly odcizeny chromované lišty pod okny a včera to jest v noci dne 31.5. na 1.6. my byly odcizeny všechny chromované lišty okolo auta! A to vše se mi stalo také poblíž futura (pač tu bydlím) hned u toho kruháče na parkovišti! Chlape, kdyby něco, tak se mi ozvi přes SZ a můžeme to řešit přes policii, už mě to také vytačí a včera to byla poslední kapka!

Zdarec, chlapi, nevím jestli to je přímo vada tiptronicu. Mám Superba 1.9TDi (96kw),r.v.10/2005,najeto 141tis.km (poctivých),automat. 1. Po každé (i za studena, či tepla) když zařadím řadící pákou do polohy "R", tak zpátečka zabere po 2-3 sekundách 2. Při prudkém zrychlení z místa (sešlápnutí plynového pedálu až dolů) tak jako by převodovka cukla mezi 2. a 3. rychlostním stupněm (poznámka: dělá mi to jen při prudkém zrychlení, jinak řadí plynule) Olej+filtry+sítko v převodovce byly měněny při 138tis.km (první majitel olej v převodovce neměnil). Jinak tyto výše zmíněné symptomy mi dělaly již při koupi auta, kdy mělo najeté 134tis.km, tudíž před výměnou oleje v převodovce (myslel jsem si, že ta výměna pomůže a nic ). Taky jsem slyšel, že to může být turbo... To jé mé 3. auto v automatu (měl jsem steptronic, tiptronic, DSG), ale toto jsem ještě nezažil. Žádnou chybu mi to na VAGU neukázalo. Děkuji předem za rady a pomoc, ať i dopředu vím, zda-li si mám připravit opět "ranec". Supík slouží jinak na jednotku

To: zralok To jo, měl jsem si to aspoň už ojet klíčem, když už, ale byl jsem jakoby v "transu" (ani bych to mému mazlu neudělal). Kdyby aspoň už vzali celé auto (nebo ukradli rádio) a ne "hloupé" lišty. Jinak ceník ve Škodovce neznám. Každopádně až bude čas, hodím všechny lišty do jedné barvy, jak jednou ukazoval Cosby na jedné fotce, vypadalo to velice dobře!

Zdarec SupebBáci! Kua, dnes ráno jdu k autu a okenní chromované lišty nikde! Svině! Odpoledne jsem zašel do jednoho obchodu co tu máme poblíž a koupil "jeté" gumové lišty pod všechny 4 okna za 200 kč. Jelikož mám Supáka v černé metle, tak to i docela sedí. Teď už jen čekám, až mi vezmou všechny chrom lišty na autě,fakt mazec. Docela teď lituji toho, že mám all inclusive havárko na autě se spoluúčastí 5% (tzn. min. 5tis.kč), takže se mi to nevyplatí přes pojišťovnu . Tím vším jsem chtěl říct, ať si to "pořádně" přilepíte, fetky jsou všude.

l.o.l to čumím, to je jak repase. Kua, a já si myslel, že ta skříň příjde na nějakých "hloupých" 5-8tis. kč. Jo a ještě jedna věc, jaký je kod výrobku té skříně? Sice, není to tak hrozné, dělá mi to jen u studeného motoru, jak jedu ráno do práce, když chci zařadit z P na D nebo R, tak mi zazní takový kovový "ťuk", ale nic hrozného ani hlasitého, zkusím to tu dát jako MP3 a řeknete mi pak, jestli je to zralé na výměnu či to tak má být (mimochodem, olej+filtr+sítko v převodovce jsem měnil minulý týden, auto má najeto 139tis.km)

Zdarec! Kolik stojí taková nová skříň na ten automat? Díky

ZDarec, takže píšu jak jsem slíbil. Bylo to teda již zmíněné čidlo niveace (doufám, že jsem to slovo napsal dobře ) xenonů na zadní nápravě. Auto jsem již tak kupoval. Minulý majitel na "něco" najel a vuoala čidlo niveace se trošičku vymklo z polohy. V servise mi jen čidlo dali do správné původní podoby (kalibrováním) a kontrolka již nesvítí!

Zdarec, ještě jsem se chtěl zeptat, jaký je výrobní kod čidla niveace xenonů co je na zadní nápravě? Chci si to koupit a známý mi to udělá, konečně . Děkuji!!!.

Zdarec, zde je link na kryt DX navigace, odzkoušeno a pasuje akorát ta cena je nekřesťanská : http://www.astoncb.cz/p1133-kryt-na-2-din-radio

Zdarec, mám to taky. Po každém nastartování mi na maxidotu rozsvítí varovná kontrolka "Světla závada!" + symbol žárovky, přitom světla svítí jak mají. Ve středu to jdu dát kamarádovi do servisu, možná to bude asi tím čidlem nivelace xenonů. Dám vědět!

Zdarec chlapi, koupil jsem si Superba 10/2005 a tam zadní sedačky nejsou sklopné! Takže jen pro info.Ať to SuperBuje!!!

Zdarec, přivezl jsem si Supíka z Německa a DX mám v němčině, takže se taky přikláním, jestli někdo neví, jak se do toho dává čeština, popřípadě, jestli tu je přímo nějaký technik "všeuměl" a za kolik? Děkuji!!!!

TO: 'tdikarlos' OK, asi máš pravdu, nechám to více projevit, pak se uvidí...Jde mi spíše o to, ať mi pak auto nebude nikde stát...ale myslím si, že i když už bude setrvačník k.o., tak bych eventuálně jet normálně mohl.

to: Dodo-Kolín A jéééj, tak už začnu spořit na nový setrvačník, kurde! Je ale fakt zvláštní, že mi motor nevibruje, ani neslyším klepání, jen když přidám plyn, tak to jakoby zaškubne a jede dál...jinak mezi 1500-2000 otáček, když mám zařazený 1. a 2. rychlostní stupeň, tak mi kolísají otáčky a auto cuká...jen se chci ujistit, zda-li to je setrvačníkem... Děkuji!

Dělal jsem to před rokem a půl, plus jsem tam měnil provozní kapaliny atd...Přesnou cenu ti teď neřeknu, ale mám dojem že max do 1000 kč

Auto je pěkné, ale na první pohled vždy nedám. Majitel si ho každopádně vymódil. S tím chipem, nevím, ale asi bych se toho bál z 1.9 TDi udělat 105 kw je celkem "maso", nevím, co to pak bude dělat po pár desítek tisících kilometrech!Ale to je věc názoru, sám s tím totiž nemám zkušenosti, tak mlčím .Co se týče fólií-nepochopil jsem Samuraie, proč by neprošla na STKáčku?????Vždyť se před STK sundají (strhnou) a hotovo! Kvůli tomu snad nebude sundávat skla,jééééj. Těch skel se vůbec neboj! Jinak za ty prachy...mnooo, žádný zázrak, spíše normál. Určitě se s tím projeď, musí krásně "přést", tzn. nesmíš uslyšet žádné klepání od motoru. Jinak při jízdě na rovince zkus, zda-li se ti volant nenatáčí sám doleva nebo doprava,tzn. pusť ruce z volantu a přidej plyn, stačí to udělat při rozjezdu. Odkryj tapec v kufru na bocích, kukni, zda-li tam nejsou "svařené" díly, tzn. auto mohlo být havarováno. Zkontroluj matice přední kapoty, pokud jsou "jeté", byl sundávaný, což to taky není dobře. Na bezpečnostních pásech, všech sklech si zkontroluj rok výroby. Jinak mě už nic nenapadá...Tak ať dobře vybereš!!!!

Zdarec, kdyby někdo prodával snímače vnitřního prostoru a náklonové čidlo 1Z0.951.171A, SW 5103, tak se, prosím, ozvěte přes SZ....hned koupím Za případné nabídky děkuji!!!